宝马说要退出价格战 价格和价值之争未休止

宝马说要退出价格战 价格和价值之争未休止 昨日，“宝马中国将退出价格战” 登上了热搜。据报道，宝马中国决定退出持续近一年的 “降价保份额”。消息称，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从 7 月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。针对这一传闻，宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。 有报道指出，降价没有换销量显著增长。宝马中国上半年累计卖出 37.6 万辆车，同比下降 4%。同期宝马全球销量同比增长。（羊城晚报）

如何看待宝马中国将退出价格战？

如何看待宝马中国将退出价格战？ 刘三姐的回答 说句实在话，宝马这几年的降价策略，的确让自己的品牌价值大幅度贬低，退出价格战的确可以保住自己的品牌价值。 但是退出价格战的本质是：宝马即便降价，也没有提升多少销量。 这才是退出价格战的本身本质原因，对于宝马本身来说，品牌价值保住了，但是对于消费者来说，便宜的宝马就可能买不到了~~~~~ via 知乎热榜 (author: 刘三姐)

如何看待宝马中国将退出价格战？

如何看待宝马中国将退出价格战？ 盹夏眠冬的回答 退？ 现款5系原价卖能卖几辆？ 现款3系还合不合4c拼销量了？ 而且这不叫价格战，这叫大势所趋。本质上是借由电机获取廉价的动力性和平顺性，对传统燃油豪华车型高价才能获取的对应属性的冲击，只有冰箱彩电大沙发的燃油车只能步步败退。 阿宝，降价吧，外面全是电车。 豪华品牌是时候把溢价吐一吐了，顺带压缩普通品牌的价格和空间。 时代变了。 via 知乎热榜 (author: 盹夏眠冬)

汽车流通协会：价格战加剧观望情绪 上半年不到两成汽车经销商完成任务指标

汽车流通协会：价格战加剧观望情绪 上半年不到两成汽车经销商完成任务指标 “目前整体汽车市场压力还是比较大的。6 月是上半年销售任务考核的关键性节点，很多经销商为了完成半年度的任务指标促销，价格战在进一步恶化，价格持续探底，消费者持续观望的情绪较为浓厚。” 中国汽车流通协会产业协调工作委员会副秘书长樊宇 7 月 1 日在月度分析会上表示。 中国汽车流通协会发布的最新一期 “中国汽车经销商库存预警指数调查” 显示，6 月中国汽车经销商库存预警指数为 62.3%，同比上升 8.3%，环比上升 4.1%，经销商库存压力依旧较大。6 月，多地进入农忙季节，天气炎热、南方多雨等季节因素对经销商集客、成交产生不利影响，叠加年中冲量，五六月份批发量较高，导致 6 月经销商库存增加。（第一财经）

中国汽车经销商库存升　料受春节长假影响销量

中国汽车经销商库存升　料受春节长假影响销量 中国汽车流通协会发布汽车经销商库存调查结果，2月汽车经销商综合库存系数为1.74，库存水平位于警戒线以上。 综合预计，2月中国乘用车终端销量约为115万辆，经测算经销商库存总量在200万辆左右。 　　协会表示，2月是传统消费淡季，受春节长假影响，乘用车产销量放缓。节后车企开启降价，终端价格波动较大，消费者观望情绪加剧。部分消费者购车需求或将延后至3月春季车展释放，因此2月份销量不及预期。随著厂家在2月下半月开始加速恢复生产，经销商在第四周进入补库阶段，库存水平有所上升。 根据国际同业通行惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处于合理范围；库存系数高于1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数高于2.5，反映过高水平，经营压力及风险大。 2024-03-10 21:14:19 (2)

宝马给所有经销商门店发函，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策。

宝马给所有经销商门店发函，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策。 包括预支3%价格折让，帮助缓解现金流压力、同时逾期付款违约金年利率降至2.5%，滞港车辆仓储费降低50%(追溯至2024年1月1日)等等。