深中通道今日通车 建设难度创下多项世界之最

深中通道今日通车 建设难度创下多项世界之最 深中通道有多牛？这是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，创下了多项“世界之最”：其主跨达1666米，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥；桥面距离海平面高达91米，相当于30层楼高，是目前世界最高通航净空的海中大桥；主塔高270米，相当于90层楼的高度，是目前世界上最高的海中桥梁主塔；单个锚碇重约100万吨，面积相当于17个国际标准篮球场，是当前世界上最大海中锚碇；由于身处珠江口台风频发区，团队研发了全新的气动外形，将大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速，提高到世界最高的88米/秒，能抵御17级台风。据媒体报道，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元。通车后，深中通道还将严格执行重大节假日7座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输“绿色通道”免费、ETC车辆通行费95折等优惠政策和措施。 ... PC版： 手机版：

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【期待！#深中通道630正式通车#】历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。一组#深中通道纪念壁纸#，转发收藏！ via 人民日报的微博

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#深中通道#【#深中通道今天正式通车# 看直播！】上天、入地、下海，深中通道将于今天下午正式通车。“海上游龙”如何一举创下10项世界之最？深中跨市公交、机场专线同步开通，两地“一小时生活圈”如何照进现实？@央视新闻 带你#海陆空多视角看深中通道有多酷#，一起致敬建设者！ 央视新闻的微博直播 via 央视新闻的微博

深中通道本周日正式通车 历时七年建设创下十项世界之最

深中通道本周日正式通车 历时七年建设创下十项世界之最 据悉，深中通道项目采用东隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接。向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长约24公里，设计速度100公里/小时，双向八车道，建成通车后，中山到深圳可跨江直达，车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。其中，桥梁工程总长约17公里，包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。海底隧道长约6.8公里，包含沉管段约5公里，由32个管节及1个最终接头组成，是世界首例双向八车道海底沉管隧道。此外，深中通道主体设计使用年限100年，设计洪水频率300年一遇；地震设防标准采用地震基本烈度Ⅶ度，可抵御17级台风。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，建成通车后，将成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带。 ... PC版： 手机版：

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#深中通道创十项世界之最#【准备好了！#深中通道本周日正式通车#[赞啊]】记者从深中通道通车运营新闻通气会上获悉：历时7年建设的深中通道将于6月30日（本周日）下午3点正式通车运营。 深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 分享美图，期待开通！（总台央视记者王琰 翟壮）创十项世界之最！深中通道6月30日正式通车 via 央视新闻的微博

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【震撼之美！#航拍视角打卡深中通道#】历时7年建设的深中通道将于6月30日正式通车运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下了多项世界之最。#它来了它来了基建狂魔上新了#，戳视频，提前打卡↓↓#奋进中国#（视界创作者：花城航拍） 人民日报的微博视频 via 人民日报的微博 Invalid media: video