北京自建房因电动自行车发生火患四人无生命体征

北京自建房因电动自行车发生火患四人无生命体征 中国北京一座自建房星期四（12月28日）凌晨发生火患，造成四人没有生命体征，火灾原因为电动自行车起火。 北京市朝阳区消防支队在微博上通报，北京市119指挥中心在28日凌晨3时17分接警，位于朝阳区崔各庄乡东辛店村某村民自建房一层发生火情，调派三个消防站九部消防车到场处置，凌晨3时43分现场火灭，现场疏散54人。 北京朝阳消防说，营救出九名被困人员并均已送医，其中四人已无生命体征，五人正在全力救治中。经初步调查，现场火灾原因为电动自行车起火所致。 2023年12月28日 8:22 AM

着火事故频发 电动自行车锂电池安全技术规范最新发布 11月实施

着火事故频发 电动自行车锂电池安全技术规范最新发布 11月实施 该《技术规范》将于2024年11月1日正式实施。据介绍，电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求；电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电（1.5倍）、针刺等测试，高镍体系三元锂电池很难通过上述测试，今后将难以应用在电动自行车领域。《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。工信部表示，《技术规范》作为电动自行车用锂离子蓄电池安全强制性国家标准，对规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售，提升产品质量安全水平具有重要意义，将促进电动自行车行业健康有序发展。 ... PC版： 手机版：

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，现将有关要求公告如下：一、自2024年10月15日起，指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器（产品描述与界定详见附件）CCC认证委托，按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。在认证风险可控、保证认证质量的前提下，应积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。 二、自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 三、承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。 附件：产品描述与界定市场监管总局2024年6月25日 #电瓶车 电池

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，现将有关要求公告如下：一、自2024年10月15日起，指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器（产品描述与界定详见附件）CCC认证委托，按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。在认证风险可控、保证认证质量的前提下，应积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。 二、自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 三、承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。 附件：产品描述与界定市场监管总局2024年6月25日 #电瓶车 电池

上海立法禁止携带电动自行车、蓄电池进入电梯

上海立法禁止携带电动自行车、蓄电池进入电梯 新规明确指出，为防范违规充电行为造成的火灾风险隐患，《修改决定》细化了在建筑物共用部位、消防通道、人员密集场所等区域禁止违规停放充电的规定；对私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电行为设定了法律责任；增加了禁止在居住建筑的室内区域违规停放充电以及禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢的规定，并设定了相应的法律责任。为进一步发挥群防群治优势，《修改决定》明确非机动车停放设施管理者和物业服务企业、业主自行管理机构等应当劝阻、制止违规充电行为，并按照管理规约或者物业服务合同处理；对不听劝阻、制止的，应当报告执法部门。此外，《修改决定》还对违规停放充电引发火灾可能承担的行政、刑事、民事责任，作出指引性规定；明确检察机关对相关事故、隐患依法探索开展检察公益诉讼工作。 ... PC版： 手机版：

北京：54 款不合格电动自行车退市

北京：54 款不合格电动自行车退市 北京市市场监管局 10 日发布消息，北京市场监管部门全面加强电动自行车安全隐患全链条整治，近期重点针对城中村、城乡结合部等电动自行车相关产品问题多发区域和重点品牌、型号，开展电动自行车及蓄电池产品质量抽检，本轮抽检发现 54 款电动自行车产品不合格。 据介绍，这些不合格电动自行车生产企业涉及天津、江苏、浙江、山东、河北、河南等 6 个省市的 19 个品牌，其中绿能 10 款，绿源 6 款，爱玛 5 款，五星钻豹、五星黑马各 4 款，新日、宝岛、金箭各 3 款等。