【#失事飞机第二部黑匣子已找到#】记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU

【#失事飞机第二部黑匣子已找到#】记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。（新华社记者）

新华社记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已

新华社记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。 央视记者从前指获悉，3月27日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。详细情况在随后发布会上介绍。 （新华社，央视新闻）

东航MU5735坠毁事件发生后，习近平作出指示，说惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。

东航MU5735坠毁事件发生后，习近平作出指示，说惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。 李克强作出批示要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。 （央视新闻）

中国民航局在MU5735航班“3·21”空难二周年之际通报调查进展情况：

中国民航局在MU5735航班“3·21”空难二周年之际通报调查进展情况： 飞行机组及客舱机组休息时间满足规定，飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；地面作业保障正常，操作符合工作程序；通信导航和管制指挥正常，事发地无危险天气报告；航班装载符合要求，无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续将继续开展实验验证及原因分析工作。 （中国民航局）

25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，在现场

25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件，正在确认该主起落架是左侧的还是右侧的。他还说，黑匣子数据存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。 他还表示，根据《芝加哥公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关标准，初步报告应当在事发之日起30日内发送给有关国家和国际民航组织，应以国际民航组织工作语言发送，中文/英文都是ICAO的工作语言。 民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。 广西梧州市副市长、公安局局长劳高进表示，25日，当地共组织调集救援力量2248人，各类车辆装备180余台（套）投入搜救。除了继续在原有核心区域开展搜救外，目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。 东航集团宣传部部长刘晓东表示，航班失联前，通讯一直是正常的。也就是说，机组没有挂出任何紧急代码。 有关公布旅客名单等相关情况，刘晓东说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向调查组提供了完整的旅客名单，并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。 （新华社 1，2，3，4，5，6，7，8）

中国民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报

中国民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报 今天，中国民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报: 经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续，技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。 消息来源: