马士基首批重返红海集装箱船遇袭，红海计划可能再生变数

马士基首批重返红海集装箱船遇袭，红海计划可能再生变数 美国中央司令部：悬挂新加坡旗、丹麦拥有的集装箱船“Maersk Hangzhou”轮报告称，该船在萨那时间晚上8:30遭到导弹袭击。应援助请求，美国从也门胡塞武装控制地区击落了两枚反舰弹道导弹。目前尚无人员受伤报告。

美国以安全及垄断为由调查中国制造集装箱？业内：法案主要针对美国国防采购

美国以安全及垄断为由调查中国制造集装箱？业内：法案主要针对美国国防采购 近日有市场人士关注到，上月的美国众议院版 2025 财年 NDAA 法案中提及 “以安全及垄断为由调查中国制造集装箱”。针对这一问题，有集装箱行业人士表示，该法案中内容主要针对美国国防采购集装箱的需求，并非传统意义上服务于国际贸易、商业用途的国际标准集装箱。美国国防采购集装箱在全球集装箱需求中占比非常小，根据《Department of Homeland Security U.S. Customs and Border Protection Budget Overview 2023》，美国国防集装箱需求每年预算在 6000 万美元左右，按当前市价计算，约能购买 3 万 TEU 集装箱。

红海货船受袭击威胁 集装箱船运费大涨173％

红海货船受袭击威胁 集装箱船运费大涨173％ 由于航行于红海的货船持续受到威胁而导致运力下降，亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运输短期运价正在攀升，而上周末发生导弹袭击和后，进一步促使海运费飙升。 路透社和彭博社星期四（1月4日）相继报道这个消息，并引述货运预订和支付平台Freightos.com星期三（3日）晚间的发布，指亚洲到北欧的货船即期运费（spot rates），每40英尺集装箱货物的运费现已突破4000美元，比12月中旬红海货船开始改道之前上涨了173％。 路透社报道说，周末发生的导弹袭击和企图劫持马士基船只的事件，促使承运人（carriers）暂停了重新启动船运通过红海的计划。这些攻击已经导致运往许多公司的产品延迟交付，因为宜家、沃尔玛和亚马逊等公司都使用苏伊士运河运货进出红海。 法新社星期三报道引述国际海事组织（International Maritime Organisation）秘书长多明格斯（Arsenio Dominguez）说：“许多公司大约18家航运公司，已决定改变航线绕道南非，以减少船只被袭击事件。这意味着航程将额外延长10天，并且对贸易和运费上涨产生负面影响。” Freightos研究主管犹大·莱文（Judah Levine）在电邮中指出，亚洲至地中海的集装箱船运费如今已攀升至每40英尺集装箱5175美元。一些承运人已宣布，从月中开始，亚洲至地中海的运费每40英尺集装箱将超过6000美元，每个集装箱500美元至2700美元的附加费，可能会使总价格更高。 他说，从亚洲到北欧和地中海的集装箱船运费都是2019年1月水平的两倍多，但仍远低于冠病疫情期间的峰值。 2021年，疫情导致亚洲至北欧和地中海的运费达到每40英尺集装箱1万4000美元的历史高位，亚洲至北美东海岸则达到每40英尺集装箱2万2000美元的历史高位。 ... 2024年1月4日 11:47 PM

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浙江 宁波 舟山港一 货轮 集装箱 #爆炸 记者窝瓜从权威部门了解到，今天下午，一艘停靠在浙江宁波舟山港北仑港区集装箱 码头 的集装箱船发生事故，初步判断为船上的集装箱发生爆炸，暂无人员伤亡报告。 港口

【西港新的253米集装箱码头正式启用】

【西港新的253米集装箱码头正式启用】 今天上午，西港新的253米集装箱码头正式启用，柬埔寨总理洪马内与日本驻柬埔寨大使主持启用仪式。 西哈努克自治港是柬埔寨唯一的深海港口，每天通过的货物和集装箱数量不断增加，新的集装箱码头将扩大港口容量并促进港口现代化。 订阅西港日记@xigang48(西港） 进群交流： @XGJBJPZ 投稿爆料：@ameng181（日不落）

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#美国 #新闻 #性奴 #犯罪 #恐怖【美国一年轻女子被美国人绑架并关集装箱当性奴！】美国警察突击一处无人区域，将一废弃集装箱破开，封闭集装箱内是杂乱不堪，一年轻女子躺在破烂不堪的床上，颈部一条粗大的铁链锁住，铁链另一头被固定住防止女子逃跑!