梅赛德斯-奔驰拟建设一个覆盖中国的全球充电网络 向所有电动汽车开放

梅赛德斯-奔驰拟建设一个覆盖中国的全球充电网络 向所有电动汽车开放 虽然这个充电网络还没有名字，但它将是梅赛德斯-奔驰、能源生产商 MN8 energy 和电动汽车充电网络公司 ChargePoint 合作的第一个可见成果。该充电网络将向所有电动汽车开放，以鼓励电动汽车的迅速普及。到目前为止，梅赛德斯-奔驰主要依赖第三方充电网络。因此，建设一个全新的充电网络是该公司的一个大胆举措。外媒称，有了电动汽车充电基础设施，该公司不仅可以在新兴的电动汽车充电市场获得新的收入来源，还可以为汽车客户提供最好的充电体验。目前，梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。2021 年 7 月份，该公司表示，它将在 2030 年前在条件允许的市场实现全面电动化。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施，其中包括建造电池工厂的计划。 ... PC版： 手机版：

梅赛德斯-奔驰放弃到2030年只销售电动汽车的计划

梅赛德斯-奔驰放弃到2030年只销售电动汽车的计划 就在三年前，梅赛德斯还对插电式动力系统颇为看好，称到 2030 年将只销售电动汽车。当时，该公司表示将完全淘汰汽油动力汽车，同时还附带说明"在市场允许的情况下"。现在看来，市场并不允许梅赛德斯继续执行其计划。今天，该公司在其第四季度财报中表示，预计纯电动汽车的销量仅占 50%，与曾经的乐观预期相比大幅下降。在未来几年内，汽油车和混合动力车仍将是公司未来发展的一部分。"客户和市场条件将决定转型的步伐，"梅赛德斯在其报告中表示。"公司计划在 2030 年代之前，无论是全电动传动系统还是电气化内燃机，都能满足不同客户的需求。"梅赛德斯公司首席执行官奥拉-凯勒纽斯（Ola Källenius）告诉路透社记者，即使在电动汽车销量增长超过北美的欧洲，梅赛德斯也不希望很快过渡到纯电动汽车销售。他说："从整个欧洲市场来看，电动车所占新车销售比例到2030年显然不会是100%，但从梅赛德斯方面来看可能也是如此。"他的言论是汽车业高管对电动汽车未来表示更加谨慎的最新言论。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）警告说，该公司正准备应对2024年大幅放缓的销售增长，而Rivian和Lucid等纯电动汽车公司则表示，他们预计今年的产量将持平，通用汽车和福特等其他公司则推迟了工厂建设或取消了一些车型。去年，电动汽车在美国的销量占总销量的近 8%，而在欧洲则占 13%。销量仍在增长，但消费者对价格的要求越来越高，同时对充电时间和可靠性表示担忧，与此同时，混合动力汽车的销量也大幅增长。 ... PC版： 手机版：

美国通用汽车公司（GM）将在全球范围内召回所有雪佛兰Bolt型电动车。通用汽车公司称，雪佛兰Bolt的电池系统有两处问题，可能会

美国通用汽车公司（GM）将在全球范围内召回所有雪佛兰Bolt型电动车。通用汽车公司称，雪佛兰Bolt的电池系统有两处问题，可能会导致其电池起火。 通用汽车公司警告称，在更换电池之前，该型号电动车车主不应该把电充到90%以上，且应该停放在室外。 通用汽车公司几天前就已宣布召回69000辆使用韩国LG公司电池的雪佛兰Bolt型电动车，但今天宣布将召回对象扩大到所有该型号，因为该公司发现其电池故障也会影响使用其他电池的雪佛兰Bolt。这意味着在原先69000辆电动车的基础上，通用汽车公司还要再召回73000辆该型号电动车。 召回并置换电池预计将花费通用汽车公司十亿美元。通用汽车公司称会向电池制造商索偿。 据央广早先报道，雪佛兰Bolt没有引进中国市场。 （美联社，央广）

宝马与奔驰将在中国建立联合电动汽车充电网络

宝马与奔驰将在中国建立联合电动汽车充电网络 宝马公司和梅赛德斯-奔驰集团将在中国合作建立电动汽车快速充电网络，计划到2026年开设至少1000个充电站。 据彭博社报道，宝马星期四（11月30日）称，首批充电站将于明年通过这两家德国汽车制造商在华子公司的合资企业在电动汽车普及率较高的地区开设。 报道称，此举是为了赶上特斯拉在中国现有的1600多个充电站。 目前，宝马和梅赛德斯已经与其他公司合作，在欧洲推出Ionity快速充电站。它们同样计划在中推出充电站，并将向其他电动汽车品牌开放使用。不过，以在线预订为例的一些服务将只对客户开放。 中国正在引领全球向电动汽车的转型，彭博新能源财经的数据显示，中国目前拥有71.5万个超高速充电站作为相关基础设施，几乎是欧洲的12倍。 2023年11月30日 3:11 PM

奔驰高管回应放弃电动车计划：从未放弃 坚定转型

奔驰高管回应放弃电动车计划：从未放弃 坚定转型 而这一谣言究竟是从何而来呢？此前，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松在年度股东大会上坦言，该公司已经调整了先前设定的目标：不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售，而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。随后，“奔驰放弃电动车”的话题开始在社交媒体上流传。实际上，梅赛德斯-奔驰只是推迟了在2025年实现50%电气化车型销量占比的目标。从奔驰当前的目标来看，到2030年，包括混合动力汽车在内的电动汽车销量将占总销量的50%，这比此前的预测晚了五年。王忻表示：在今年奔驰将带来超过15款覆盖多种驱动形式的产品，其中包括多款纯电和插混新车型，最近奔驰跟宝马在北京成立了合资公司，共同在中国建设面向公众开放的超充网络。未来，奔驰还将继续推出新能源车型，今年年底，奔驰新一代的电动车将会在全球正式亮相，中国专属的长轴版也会在明年正式在中国亮相。 ... PC版： 手机版：

发改委：电动车仍将保持快速增长　大幅推升充电基础设施建设需求

发改委：电动车仍将保持快速增长　大幅推升充电基础设施建设需求 发改委新闻发言人李超表示，内地消费者对新能源汽车的需求将继续走高，新能源汽车特别是电动车仍将保持快速增长，将大幅推升对充电基础设施的建设需求。李超在发布会上表示，截至去年，内地新能源汽车产销量已连续9年位居全球首位。今年首5个月，产销量分别为392.6万辆及389.5万辆，两者按年都升逾30%，新能源汽车销量占整体汽车销售比例33.9%。李超表示，充分的市场竞争打造新能源汽车产业竞争力，并促进车企加大研发投入，加速企业汰弱留强，提升产业整体发展水平。她又提到，截至去年底，全国新能源汽车保有量逾2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比逾76%，将催生充电基础设施建设的需求。至5月底，全国充电基础设施总量达992万台，按年增长56%，其中公私充电设施分别增长46%和61%，中国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。她指，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，并加大力度支援农村地区充电基础设施建设。另外，李超回应欧盟对自华进口电动汽车加征关税时表示坚决反对，不仅损害中国企业合法权益，亦将阻碍欧盟企业长远健康发展，希望欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则。 2024-06-18 11:43:55