:李强会见马斯克！

: 李强会见马斯克！ 李强总理表示：特斯拉在中国的发展可以看作是中美经贸合作的成功范例。事实已经表明，平等合作、互利共赢最符合两国的根本利益。希望美国能够更多地朝着中国的方向迈进，遵循两国元首的战略指引，推动中美关系的持续稳定发展。 中国超大规模的市场将始终对外资企业开放。中国将始终信守承诺，继续在扩大市场准入和加强服务保障方面努力，为外资企业提供更好的营商环境和更强有力的综合支持，让各国公司有信心和安心地在中国投资。 马斯克表示，特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂，这要归功于中国团队的辛勤努力和智慧。特斯拉愿意进一步深化与中国方面的合作，实现更多互利共赢的成果。

马斯克来华首日 特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求

马斯克来华首日 特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求 据第一财经，特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。据央视财经，马斯克在本周财报会表示，现在“自动驾驶”是特斯拉第一要务，且放出狠话称，如果不相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就别做他们的投资者。此外，关于廉价车型，马斯克表示还在计划中，预计明年年初或今年年底就会发布。两者加持下，特斯拉股价上涨12%，市值重返5000亿美元上方。马斯克再次超过扎克伯格，成为世界第三大富豪。央视新闻消息，应中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。另据玉渊谭天，马斯克抵达北京时称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。马斯克：特斯拉FSD功能很快将在中国实现据第一财经，特斯拉方面没有就马斯克此次访华的具体行程进行回应。不过就马斯克此前在社交媒体上的表态来看，预计他此次访问将推动全自动驾驶（FSD）软件的中国落地，以及自动驾驶数据跨境传输许可等问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日表示，特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示：“可能很快就会实现。”特斯拉早在四年前就推出了FSD功能，但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。眼下，特斯拉正面临着增长困境。如今特斯拉寄望于更平价的车型、完全自动驾驶系统（下称FSD），以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。FSD：有望一年内达到60亿英里的质变节点，未来年收入或达数百亿美元据《每日经济新闻》此前报道， 目前，特斯拉的FSD已进入V12.3阶段。3月份，特斯拉向北美车主推送了FSDV12.3.1版本，引入了“端到端神经网络”技术。这一技术通过对超百万辆车的行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，如操作方向盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码，这标志着特斯拉在自动驾驶领域的又一次飞跃。马斯克曾称，60亿英里行驶里程是FSD系统实现质变的一个重要节点。2024年第一季度，特斯拉FSD系统的真实路况总里程已达12.5亿英里（约20亿公里）。特斯拉方面预计，按照目前的速度，FSD累计行驶里程有望在5月底达到20亿英里，并在一年之内达到60亿英里。图片来源：特斯拉2024年第一季度财报为了推动FSD的覆盖范围，近日，特斯拉在美国先后下调了FSD按月订阅价和套餐购买价：FSD订阅价格从每月199美元降至99美元，降幅为50.25%；FSD套餐购买价从1.2万美元下调33%至8000美元。特斯拉在财报会议上称，FSD距离全面商用仅“一步之遥”，一旦实现，这项技术将成为特斯拉的“现金奶牛”，为其带来丰厚的利润。对于FSD的创收能力，高盛分析师Mark Delaney团队去年11月的一份报告称，尽管FSD仍处于测试阶段，但其年收入已经达到了10亿~30亿美元。该团队认为，从有利的方面看，随着全球范围内特斯拉电动车的增长，“我们相信，到2030年，特斯拉的软件相关收入每年将达到数百亿美元（主要来自 FSD）。”不过，Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives在发给《每日经济新闻》记者的邮件中表示，“FSD和自动驾驶是特斯拉的一项关键长期战略，虽然前景广阔，但同时也带来了一系列监管和技术上的挑战，特斯拉必须在未来几年内逐步克服这些挑战，才能实现马斯克的战略愿景。”同时，他提到，在未来一年内，重新加速单位增长才是特斯拉的重心。 ... PC版： 手机版：

“AI教父”呼吁普遍基本收入 马斯克称未来将是普遍高收入

“AI教父”呼吁普遍基本收入 马斯克称未来将是普遍高收入 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 辛顿说：“唐宁街的人向我咨询，我建议他们普遍基本收入是一个好主意。”辛顿还强调了不受监管的人工智能的潜在风险，他指出，目前的发展轨迹可能会导致人类面临“灭绝级别的威胁”。他还建议，禁止AI的军事用途可能是一个更好的解决方案。一位X用户分享了辛顿的这番言论，特斯拉CEO埃隆·马斯克回应称：“将会有普遍高收入（不是基本收入）。”另一位用户在马斯克的帖子下评论称：“所有人的富足是加速之路。”马斯克回应称：“话虽如此，一个理想的结果是不确定的。”去年11月，马斯克在与英国首相苏纳克的一次对话中表示，人工智能最终可能会让所有人都无需工作，未来人们面临的挑战将是如何找到生活的意义。 ... PC版： 手机版：

马斯克来华首日，特斯拉通过汽车数据安全合规要求

马斯克来华首日，特斯拉通过汽车数据安全合规要求 从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求，是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。 关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报 TR;DL 特斯拉 Model 3/Y 符合汽车数据安全 4 项合规要求

马斯克称北京不希望他在中国出售Starlink服务

马斯克称北京不希望他在中国出售Starlink服务 马斯克表示，北京已明确表示不赞成他最近在乌克兰推出SpaceX卫星通信系统Starlink的行为，这能帮助乌克兰军方绕过俄罗斯对互联网的封锁，该报在其上周发布的英国《金融时报》“共进午餐”专栏中表示。 “他说北京寻求他保证不会在中国出售星链服务，”文章说。 英国《金融时报》没有透露马斯克是否同意北京方面的要求。这位商业领袖是特斯拉和SpaceX的首席执行官，他没有立即回应CNBC的置评请求。 马斯克的电动汽车巨头特斯拉超过20%的收入依赖中国，并在上海设有大型工厂。