马斯克来华首日 特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求

马斯克来华首日 特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求 据第一财经,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。据央视财经,马斯克在本周财报会表示,现在“自动驾驶”是特斯拉第一要务,且放出狠话称,如果不相信特斯拉会解决自动驾驶问题,就别做他们的投资者。此外,关于廉价车型,马斯克表示还在计划中,预计明年年初或今年年底就会发布。两者加持下,特斯拉股价上涨12%,市值重返5000亿美元上方。马斯克再次超过扎克伯格,成为世界第三大富豪。央视新闻消息,应中国贸促会邀请,今天(28日)下午,美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京,中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克,就下一步合作等话题进行交流。另据玉渊谭天,马斯克抵达北京时称:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所有汽车都将是电动的。马斯克:特斯拉FSD功能很快将在中国实现据第一财经,特斯拉方面没有就马斯克此次访华的具体行程进行回应。不过就马斯克此前在社交媒体上的表态来看,预计他此次访问将推动全自动驾驶(FSD)软件的中国落地,以及自动驾驶数据跨境传输许可等问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示:“可能很快就会实现。”特斯拉早在四年前就推出了FSD功能,但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。眼下,特斯拉正面临着增长困境。如今特斯拉寄望于更平价的车型、完全自动驾驶系统(下称FSD),以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。FSD:有望一年内达到60亿英里的质变节点,未来年收入或达数百亿美元据《每日经济新闻》此前报道, 目前,特斯拉的FSD已进入V12.3阶段。3月份,特斯拉向北美车主推送了FSDV12.3.1版本,引入了“端到端神经网络”技术。这一技术通过对超百万辆车的行车数据进行深度学习,使用人工智能技术来影响车辆控制,如操作方向盘踏板、转向灯等,而不是对每一种驾驶行为进行硬编码,这标志着特斯拉在自动驾驶领域的又一次飞跃。马斯克曾称,60亿英里行驶里程是FSD系统实现质变的一个重要节点。2024年第一季度,特斯拉FSD系统的真实路况总里程已达12.5亿英里(约20亿公里)。特斯拉方面预计,按照目前的速度,FSD累计行驶里程有望在5月底达到20亿英里,并在一年之内达到60亿英里。图片来源:特斯拉2024年第一季度财报为了推动FSD的覆盖范围,近日,特斯拉在美国先后下调了FSD按月订阅价和套餐购买价:FSD订阅价格从每月199美元降至99美元,降幅为50.25%;FSD套餐购买价从1.2万美元下调33%至8000美元。特斯拉在财报会议上称,FSD距离全面商用仅“一步之遥”,一旦实现,这项技术将成为特斯拉的“现金奶牛”,为其带来丰厚的利润。对于FSD的创收能力,高盛分析师Mark Delaney团队去年11月的一份报告称,尽管FSD仍处于测试阶段,但其年收入已经达到了10亿~30亿美元。该团队认为,从有利的方面看,随着全球范围内特斯拉电动车的增长,“我们相信,到2030年,特斯拉的软件相关收入每年将达到数百亿美元(主要来自 FSD)。”不过,Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives在发给《每日经济新闻》记者的邮件中表示,“FSD和自动驾驶是特斯拉的一项关键长期战略,虽然前景广阔,但同时也带来了一系列监管和技术上的挑战,特斯拉必须在未来几年内逐步克服这些挑战,才能实现马斯克的战略愿景。”同时,他提到,在未来一年内,重新加速单位增长才是特斯拉的重心。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

马斯克来华首日,特斯拉通过汽车数据安全合规要求

马斯克来华首日,特斯拉通过汽车数据安全合规要求 从具体车型来看,特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求,是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。 关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报 TR;DL 特斯拉 Model 3/Y 符合汽车数据安全 4 项合规要求

封面图片

马斯克:特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元

马斯克:特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元 他强调:“实现全面自动驾驶的难度超乎想象,需要我们在上述领域的巨大投入,甚至更多。仅今年,特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比,这些投入仍显得微不足道。”此外,马斯克近日还透露,特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚,自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上,马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图,他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队,初期将自行运营,并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是,马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队,每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售,目前仍是个未知数。此前,特斯拉对自家的FSD(完全自动驾驶)技术进行了命名调整,从原先的“FSD Beta”测试版更名为“FSD Supervised”。这一变化在业界看来,预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段,向着规模商业化的道路迈进。 ... PC版: 手机版:

封面图片

马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克:即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心,无论如何,特斯拉都会解决自动驾驶问题,“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前,特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地,同时特斯拉已经将FSD(全自动驾驶)从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,外媒认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布,其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日,特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元;FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出,特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说,“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来,汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是,马斯克还证实,特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜,“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头,并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到,即使今年达成许可协议,特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时,马斯克强调说,特斯拉是个人工智能公司,那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉,“如果问的问题是错的,那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中,特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期,并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是,在电话会上,高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi(无人驾驶出租车)。马斯克表示:“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题,并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示,特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi,他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆,作为车队的一部分,特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱,马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍,马斯克提到,“实际上,我认为只要有确凿的数据表明,自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全,就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外,马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展,目前Optimus能够执行简单操作,例如“在实验室中完成简单的工厂任务”,特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产,以供内部使用。他补充说,人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产,并向外部客户进行供应,马斯克强调,Optimus将比其他任何产品加起来更有价值,而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版: 手机版:

封面图片

马斯克结束“闪电”访华 特斯拉股价盘前大涨6%

马斯克结束“闪电”访华 特斯拉股价盘前大涨6% 另据玉渊谭天,马斯克抵达北京时称:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所有汽车都将是电动的。图片来源:玉渊谭天盘面上,北京时间4月29日美股盘前,特斯拉涨超6%。值得注意的是,去年6月,马斯克访华44小时。期间,特斯拉股价也迎来大涨,2天累计上涨10.76%,马斯克也以1923亿美元身家,重新夺回了世界首富头衔。特斯拉回应FSD入华:目前还没有时间表贝壳财经4月29日消息,对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华的消息,特斯拉方面回应称,目前FSD入华还没有时间表。4月28日,特斯拉CEO马斯克来到中国,特斯拉官方微博先后两次发声,提到了加速自动驾驶技术落地。另外,有消息人士称,特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其中国市场的FSD (Full-Self Driving,全自动驾驶)自动驾驶服务。第一财经就此询问百度方面,截至发稿百度并未对此做出回应。此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示:“可能很快就会实现。”特斯拉早在四年前就推出了FSD功能,但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。眼下,特斯拉正面临着增长困境。如今特斯拉寄望于更平价的车型、完全自动驾驶系统(下称FSD),以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。特斯拉通过了中国汽车数据安全合规要求4月28日晚,中汽协官方发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,其中,比亚迪、理想、路特斯、合众新能源(哪吒汽车)、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。从具体车型来看,特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求,是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。据第一财经,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。 ... PC版: 手机版:

封面图片

特斯拉FSD何时在中国能实现?马斯克回复:可能会很快

特斯拉FSD何时在中国能实现?马斯克回复:可能会很快 据了解,特斯拉智能驾驶系统FSD(Full-Self Driving)进入新阶段。美国当地时间3月31日,特斯拉向美国部分用户推送FSD V12的新版本。新版本首次去除了“Beta”测试版字样,替换成“Supervised”,意为“有监督”。4月上旬,特斯拉汽车 FSD累计行驶里程已达10 亿英里。马斯克在Z发帖祝贺表示:“用不了多久,特斯拉的FSD行驶里程就会超过100亿英里。”马斯克还表示,未来大约每两周就会向用户推送包含三个重要改进的FSD更新。如此一来,到四月底或五月初,FSD将取得显著飞跃。按照马斯克的预计,每两周一次的更新意味着特斯拉每年将发布26个FSD版本,这甚至可能超过过去四年的总次数,如此频繁的更新将为FSD每年带来78项重大改进。4月5日,马斯克透露,特斯拉将于8月8日正式发布无人驾驶出租车Robotaxi项目。此外,据特斯拉一位高管透露,该公司的全自动驾驶(FSD)软件在美国的部署量可能已达到200万辆左右。中信证券发布研报称,新版本具备更高的性能上限、更拟人化的驾驶风格和更快的模型收敛速度,高阶自动驾驶的ChatGPT时刻渐近,预计端到端模型将开启快速进化。小鹏、华为、理想等中国公司正积极跟进端到端模型,并致力于推进数据收集和训练算力构建。端到端模型的应用推动智能驾驶性能持续提升,有望拉动消费者的付费意愿,同时增厚特斯拉的收入与利润。同时,国内智驾领先的主机厂、智能化产业链及特斯拉产业链标的也有望受益。国泰君安证券此前研报指出,FSD若成功入华,将助力国内自动驾驶行业快速发展。目前特斯拉FSD功能尚未落地国内,相关工作处在推进过程中,未来若成功入华,FSD将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者,国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈,有利于自动驾驶行业发展蓬勃向上。                                     ... PC版: 手机版:

封面图片

马斯克已抵达北京,消息称特斯拉寻求在华推出FSD

马斯克已抵达北京,消息称特斯拉寻求在华推出FSD 据博主拍摄的图片显示,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的私人飞机已于下午 14:02 分抵达北京首都国际机场。据悉,马斯克本次乘坐的私人飞机型号为湾流 G550,注册号为 N272BG。 该博主还称,马斯克已经火速通关,进入北京。车队由一辆 Model S 和两辆 Model X 组成,全部为黑色。 路透社援引两位知情人士消息称,马斯克此行计划会见中国政府高级官员,讨论自动驾驶软件 FSD 在中国落地的可能性,并希望能获得将中国境内收集的汽车数据转移到国外用于自动驾驶算法训练的许可。 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人