【精选回顾】中国首架国产大型客机C919周日（5月28日）进行了首次商业载客飞行。

【精选回顾】中国首架国产大型客机C919周日（5月28日）进行了首次商业载客飞行。 据报道，此次商业首飞载客约130人，中国东方航空首次使用其执飞从上海到北京的航线。此后，该飞机将在上海虹桥至成都天府航线上实行常态化商业运行。…

国产大飞机首次海外试飞 C919亮相新加坡航展飞行预演

国产大飞机首次海外试飞 C919亮相新加坡航展飞行预演 据悉，这是国产大飞机第一次在国外亮相，也是国产商用飞机首次在海外“组团”亮相。ARJ21是我国自主研制的喷气式支线客机，最大载客量97人，已安全运送旅客超1100万人次。C919是我国自主研制的喷气式干线客机，最大载客量192人，2022年交付首家用户，目前已投入商业运营。2023年5月28日，东航全球首架交付C919大飞机在“上海虹桥往返北京首都”航线商业首航成功。自2023年5月29日起，C919大飞机开始执飞“上海虹桥往返成都天府”定期航线。 ... PC版： 手机版：

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机 为100架C919订单的首架机 2023年5月28日，东航全球首架C919客机正式开启商业运营，从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者 供图2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919客机。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日，东航C919客机开始执行第三条定期商业航线“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。据介绍，目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。 ... PC版： 手机版：

中国寄希望由C919打破波音和空客的垄断，在万亿级的航空市场中分一杯羹，甚至复制中国高铁的成功。但与后者不同的是，大飞机的发动机

中国寄希望由C919打破波音和空客的垄断，在万亿级的航空市场中分一杯羹，甚至复制中国高铁的成功。但与后者不同的是，大飞机的发动机等关键部件仍依赖欧美供应商，有观点认为，在日益紧张的地缘政治格局下，其面临技术“卡脖子”的风险。

c919 商业运营两周年 载客突破200万人次

c919 商业运营两周年 载客突破200万人次 2025年5月28日，c919商业运营两周年。截至目前，c919飞机累计交付国航、东航、南航共18架，开通24条航线，通航16座城市，载客突破200万人次。

C919订单数已超千架、三大航订300架 国产大飞机未来全面取代波音空客？

C919订单数已超千架、三大航订300架 国产大飞机未来全面取代波音空客？ 除了国有三大航空公司外，海航航空集团也与中国商飞公司签署了60架C919飞机的订单。其中，30架将由海航旗下的金鹏航空接收，另外30架计划交由海航旗下的乌鲁木齐航空接收。中国商飞公司董事长贺东风早在2023年9月就透露，C919的订单数量已达到1061架。未来，C919将涵盖从缩短型到加长型的多种型号，并将座位数量从130座扩展至240座。 ... PC版： 手机版：