#港闻【Now新闻台】运输署指，截至上周二，共有157名外劳司机已抵港及参加驾驶考试，合格率是59%。

#港闻 【Now新闻台】运输署指，截至上周二，共有157名外劳司机已抵港及参加驾驶考试，合格率是59%。 小巴、本地旅游巴及跨境直通巴合共有969个输入劳工配额。运输署指，截至本月6日，约有205名外劳司机抵港，正进行驾驶训练、就读职前课程及参加考试等，当中157名司机已经应考，有93人合格，合格率近六成。 署方强调，现时考试人数只占配额总数的一小部分，现时的合格率不宜视作有效的统计数据，署方会派员实地了解，确保外劳司机的表现，了解他们在不同岗位及路线能否符合乘客要求。

30外劳小巴司机抵港 6人考车2人合格

30外劳小巴司机抵港 6人考车2人合格 #港闻 政府去年批准小巴业输入外劳，当局指截至周四已有30名小巴司机抵港，其中6人已考试，4个不及格。业界认为是因为内地的驾驶要求及文化与香港不同，而合格的司机预计最快月中出车载客。 (1/5/12:04)

易志明指「白牌车」执法有漏洞　林世雄称检视需否修订

易志明指「白牌车」执法有漏洞　林世雄称检视需否修订 在立法会特别财委会会议上，议员易志明表示，就举报非法载客取酬方面，如果车主回复警方查询时表示不知道事发时的司机，法庭判罚款后，案件无法再追查，认为法例存在漏洞。运输及物流局长林世雄表示，去年已经修例提高打击「白牌车」的罪则，当局亦正检视相关法例有无空间可以做得更好，包括是否需要修订，会与警方和律政司研究。易志明亦提出，输入外劳司机由于驾驶习惯与本地司机不同，考牌不及格机会高，但排期重考的时间长，询问当局是否可以排期快些。运输署署长李颂恩回应，因应输入外劳司机考牌，当局已调派主任，增加额外时间考牌，会审视可否加快安排重考的时间，她又说，外劳司机的成功及格率达75%。议员何敬康说，三隧分流实施后能够收效，询问当局会否将有关经验，考虑在新界的几条隧道采取优化方案；议员李镇强说，当局会否检讨在三隧分流方案实施后，降低小巴及商用车的收费。林世雄回应，明年5月会收回大榄隧道，正积极探讨日后的收费情况，又说三隧分流分时段收费去年12中才实施，相信驾驶者需要时间适应，当局会观察多一段时间再进行分析，预计明年年中与立法会再检视方案。 2024-04-18 11:25:58

外劳小巴司机6人考车2人合格 业界指文化差异 料可调整

外劳小巴司机6人考车2人合格 业界指文化差异 料可调整 #港闻 政府去年批准小巴业输入外劳，目前已有30名小巴司机抵港，其中6人已考试，4个不及格。业界指，是因为内地的驾驶要求及文化与香港不同，调整后相信可解决问题，会尽快安排重考，而合格的司机预计最快月中可出车载客。 (1/5/14:10)

西隧外判商收错隧道费 林世雄:政府仍要承担责任

西隧外判商收错隧道费 林世雄:政府仍要承担责任 #港闻 西隧收错隧道费事件，运输署指是外判商职员疏忽所致，运输及物流局局长林世雄承认，政府即使外判收费系统的营运，发生事故时仍要承担责任。 (12/23/9:09)

林世雄相信的士车队可令服务质素提升　冀业界「争气」做得更好

林世雄相信的士车队可令服务质素提升　冀业界「争气」做得更好 运输署计划发出五个或以下的士车队牌照，运输及物流局局长林世雄表示，有信心的士车队可带来优质服务，令的士服务质素提升。林世雄在本台节目《星期六问责》表示，非常关注的士服务，希望业界「争气」做得更好，认同部分的士司机服务令人失望，因此希望的士车队能带来新面貌。他表示，现时很多的士属「单头车」，要投诉不容易。当局向的士车队发牌，对的士的新旧程度、管理水平、投诉处理、司机培训等都有要求，对车内硬件，例如摄录装置及付款平台等亦有规定。运输署会有监管，有权可将车队除牌，所以有信心的士车队可提升服务质素。至于的士车队数目，林世雄认为最多有5支车队，亦会参考其他地方经验，最重要是车队本身的质素，同时要具规模，如果有相当比例的士服务变好，其他的士都有压力。他又说，如果的士车队做得好，不排除未来再增加车队数目。另外，对于规管非法网约车问题，林世雄表示，当局正进行研究，包括参考外国例子，考虑是否要发牌等，研究已接近尾声，预计下月将研究结果与议员和业界及持分者分享，再听取意见以勾划未来路向。被问到红色小巴的经营情况，林世雄表示，当局一向鼓励红色小巴转为绿色小巴，上月与业界讨论时，业界对转型反应正面，咨询时提出很多积极意见。 2024-06-22 09:12:23