国航去年亏损收窄逾97%　东航收窄78%

国航去年亏损收窄逾97%　东航收窄78% 中国国航去年亏损10.38亿元，按年收窄逾97%，不派息。集团去年营业收入1411亿元，按年增加约1.7倍。客运收入1305.17亿元，增长2.4倍，货邮运输收入41.65亿元，下跌58.7%。中国东方航空去年亏损81.68亿元人民币，按年收窄78%，不派息。集团去年客运收入1045.76亿元，增长近两倍，占运输收入96.64%；货邮运输收入36.34亿元，减少53.23%，占运输收入3.36%。 2024-03-29 01:11:25

领展去年度可分派总额按年升逾6%

领展去年度可分派总额按年升逾6% 领展截至今年3月底止，去年度可分派总额按年增长6.4%至67.18亿元，每基金单位末期分派1.3257元，按年升近12%，年度基金单位分派按年减少4.3%至2.6265港元。去年度扣除与基金单位持有人交易前应占年内亏损19.8亿元。前一个年度录得盈利约154.5亿元。去年度收益升近11%，按年升135.6亿元。主要来自收购新加坡资产，以及完成收购澳洲及内地物业的全年贡献。 2024-05-29 12:49:59

中国国航南航去年大幅减亏 国际航线恢复缓慢

中国国航南航去年大幅减亏 国际航线恢复缓慢 中国国航、南方航空预计去年同比大幅减亏。中国国航预计去年归母净亏损为9亿元（人民币，下同，约1.7亿新元）到13亿元，亏损同比缩窄96.63%到97.67%。中国南航预计去年归母净亏损为35亿元到47亿元，亏损同比缩窄85.62%到89.29%。对于本期业绩预亏主要原因，两大航司均提及国际客运航班恢复缓慢、油价汇率等要素价格波动等原因。 综合澎湃新闻和证券时报网报道，中国国际航空股份有限公司星期五（1月26日）晚发布2023年年度业绩预亏公告，预计公司2023年度将出现亏损，归属于上市公司股东的净亏损约为9亿元到13亿元，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为27亿元到37亿元。 公告显示，业绩变动主要原因是，2023年，航空客运需求回暖，公司抓住市场复苏机遇，深入推进提质增效，坚持“增投保价争量”，全力推动收入增长；坚持“过紧日子”思想，严格管控成本费用；加强关键领域资源整合，协同发展取得成效；持续完善风控合规管理机制，生产运行安全平稳；全年经营效益同比大幅改善，实现大幅减亏。 公告指出，但受国际航线尚未全面恢复、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响，公司2023年仍处于经营亏损状态。 中国南方航空同天发布2023年年度业绩预亏公告，预计2023年度将出现亏损，实现净利润为-35亿元到-47亿元，扣非后净利润为-53亿元到-70亿元。2022年，南方航空净利润为-326.82亿元，扣非后净利润为-340.28亿元。 南方航空表示，2023年，国内经济持续复苏，多重不利影响逐步消退，公司紧紧把握市场机遇，积极增投运力，抢抓热点市场，强化成本精益管控，加大闲置资产盘活力度，经营效益同比大幅减亏。 不过，南方航空也指出，受国际客运航班恢复相对缓慢，国内客运整体供过于求，油价保持高位运行，消化四川航空战略投资影响，全球供应链不畅导致飞机、航材等价格大幅上涨以及人民币贬值等多因素影响，公司仍面临较大的经营压力，导致2023年经营业绩出现亏损。 ... 2024年1月27日 6:10 PM

小鹏汽车去年亏损扩大近14%　上季亏损按年及按季均收窄

小鹏汽车去年亏损扩大近14%　上季亏损按年及按季均收窄 小鹏汽车去年普通股股东应占净亏损103.8亿元人民币，按年扩大近14%。以非公认会计原则计，普通股股东应占净亏损94.4亿元，按年扩大近12%。集团去年总收入306.8亿元，按年升约14%。汽车销售收入升近13%，至280亿元。毛利率1.5%，按年跌10个百分点。单计第4季，普通股股东应占净亏损13.5亿元，按年收窄43%，按季收窄逾65%。以非公认会计原则计，普通股股东应占净亏损17.7亿元，按年收窄近20%，按季收窄近37%。上季总收入130.5亿元，按年升1.5倍，按季升53%。汽车销售收入122.3亿元，按年升1.6倍，按季升56%。集团去年汽车总交付量约14.2万辆，上升17.3%。截至2月底，今年累计总交付量近1.3万辆，预计首季交付量2.1万至近2.3万辆，按年增加约15.2%至23.4%。总收入58亿元至62亿元，按年增加约43.8%至53.7%。 2024-03-19 22:01:28 (1)

三大航去年大幅减亏：合计亏损超47亿元，同比收窄至少五成

三大航去年大幅减亏：合计亏损超47亿元，同比收窄至少五成 去年全民航整体实现扭亏，“国东南”三大航依旧面临亏损，但亏损同比大幅收窄。截至1月24日晚间，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）三大航空央企陆续披露完2024年年度业绩预亏公告。去年三大航预计均未实现扭亏为盈。其中，中国国航预计2024年度归母净亏损约为1.6亿元到2.4亿元，上…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

哔哩哔哩上季亏损收窄13%　经调整净亏损收窄58%

哔哩哔哩上季亏损收窄13%　经调整净亏损收窄58% 哔哩哔哩去年第4季股东应占净亏损近13亿元人民币，按年收窄13%。经调整净亏损5.6亿元，按年收窄58%。上季净营业额总额逾63亿元，按年升3%。广告营业额升28%至19亿元，增值服务营业额升22%至29亿元。毛利率26.1%，按年升5.8个百分点。去年股东应占净亏损48亿元，按年收窄36%。经调整净亏损34亿元，按年收窄49%。净营业额总额225亿元，按年升3%。 2024-03-07 20:53:09