九巴目标2027年电动巴士增至500部即占总数八分之一

九巴目标2027年电动巴士增至500部即占总数八分之一 九巴表示,现时公司大约有80多部电动巴士,行驶30多条路线,目标2027年将电动巴士增至500部,占全部巴士总数八分之一。九巴表示,去年开始营运的比亚迪双层巴士,运作良好,包括有路线由屯门前往油塘,长达42公里,亦能配合营运。而现时有10部英国品牌ADL的双层巴士,亦正等待运输署批准投入服务。另外,九巴今年亦期望,优化转车站运作及增加优惠,以增加乘客。九巴又认为,三条过海隧道实施不同时段不同收费及多条隧道实施易通行之后,行走红隧、东隧以至狮隧的路线都较以往顺畅,行走西隧的路线在措施初期一度较以往挤塞,其后亦有改善,相信与驾驶者习惯调整有关。 2024-02-21 15:41:50

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#港闻 【Now新闻台】九巴新一款双层电动巴士今日正式首航,行走过海路线112,来往长沙湾苏屋邨至北角。 这辆三轴双层电动巴士车厢设计包括座位、企位都与柴油巴士一样,载客量122人,是全港载客量最高的新能源巴士,夜间充电两小时就可以行走350公里,满足到超过八成九巴巴士线的营运需要。 九巴目前有82部电动巴士,车价比传统巴士贵一半以上,对于日后会否申请加价,九巴指要视乎整体营运成本,希望政府提供财政补贴。

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谢展寰:2027年底前投入约700辆电动巴士目标不变 环境及生态局局长谢展寰表示,专营巴士营办商对逐步转换电动巴士持积极正面的态度,政府和4间专营巴士营办商正探索推动电动巴士的不同方案,在2027年底前,投入约700辆电动巴士的目标维持不变。政府计划今年内敲定具体方案,并适时公布。谢展寰书面回复立法会议员质询表示,要为全港超过1万辆公共巴士完成绿色转型,财政上的可负担性和预算十分重要,亦涉及不少配套设施及技术人员培训,因此必须让业界有充分时间准备,政府亦要研究在财政上作支援的可行性。另外,他说截至上月底,「新能源运输基金」已批出多个试验项目,涉及超过300辆电动商用车,整体大部分电动商用车的试验结果都运作畅顺。政府正积极鼓励汽车供应商引入更多适合在香港使用的商用车型号,同时积极构建快速充电网络。至于氢能发展方面,谢展寰说政府成立的跨部门工作小组,会跟进氢燃料电池双层巴士及氢能洗街车试验项目。他指出氢能运输未来发展的规模和速度,需要取决于经济效益会否高于其他绿色低碳技术,现时需要先待试验结果及市场发展,才决定商用车辆是否适合大规模转用氢燃料电池车。 2024-06-19 12:40:02

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#港闻 【Now新闻台】九巴表示不排除今年要申请加价,幅度要视乎营运情况。 九巴在传媒春茗提到,现时乘客量回复至疫情前的九成,当中前往机场及港珠澳大桥的龙运路线甚至超越疫情前水平,不过市民生活习惯改变,晚间生意跌幅明显,最高跌三成,加上车长工资、油价等营运成本持续上升,不排除今年要申请加价,会考虑推出更多优惠,惠及乘客。 另外,九巴指去年投入服务的国产双层电动巴士表现理想,另一款英制双层电巴正进行最后测试,目标年中前正式载客,希望2027年旗下会有500部电动巴士运作。

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全港首辆双层氢能巴士投入服务 全港首辆双层氢能巴士早上11时首航,即日起投入城巴20号线,来往启德沐安街至长沙湾海达邨,初期每日提供6至8班次服务,为期约一个月。大批巴士迷参与首航,获赠纪念证书等,有人为歌曲绿袖子重新填词,抒发兴奋心情。有乘客认为,氢能巴士行驶时,较柴油巴士或电动巴士都安静,冷气亦较强,整体乘搭体验较佳,期望能普及化。这辆双层氢能巴士下一阶段将调派至22M号线及20A号弥敦道线,每条路线行驶约一个月,以收集不同环境下的营运数据作分析。目前唯一的加氢站设于城巴的西九龙车厂,首辆氢能巴士亦不能过隧道,因此初期选择于九龙市区运作,今年稍后将于港岛区加设加氢站,届时很大机会拓展氢能巴士服务至香港岛。城巴总经理(营运)马詹唯形容,今次首航是零排放转型计划一个很重要的里程碑,计划年内引进更多量产型氢能巴士及电能巴士展开并行测试,再部署未来采购新能源巴士的比例,亦期望能协助推动本港新能源交通产业发展。 2024-02-25 16:33:59

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九巴新款双层电巴今起服务 将比较另一生产商之表现 九龙巴士新一款双层电动巴士今日起投入服务,行走过海路线112号,往来长沙湾至北角,目前82辆电巴车队编配行走40条路线,减少近3800公吨碳排放,已有近740万人次乘搭。发言人说,九巴自资引入10 辆三轴双层电巴,由英国巴士制造商生产,零件及底盘设计因应香港巴士的运作需要而设计,能应对本港的道路及营运环境。这款巴士为全港目前载客量最高的新能源巴士,载客122人,电池摆位经特别编排,摆放在车底、头轴轮拱、车尾等位置。车上电池设有「水冷系统」与「电池管理系统」,能延长电池寿命,巴士减速时亦可将部分动能化为电能,用作能量回收,进一步提升电池效能;晚间充电两小时可行走350公里,满足九巴超过8成巴士每日营运需要。发言人提到,九巴先后调配由两个巴士制造商生产的电巴,行走途经过海隧道的路线112号,两者的表现数据将为九巴带来重要参考价值。由于电巴车价较传统巴士贵一半以上,继续扩展电巴车队涉及额外财政负担,不可缺少政府足够的财政补贴,九巴愿意在营运安排、配套设施和维修保养上配合,进一步推展绿色运输。 2024-05-11 15:04:11

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城巴引入首辆双层氢能巴士 料很快投入服务正式载客 城巴引入的首辆双层氢能巴士正进行不载客道路测试,发言人说,已测试数天,整体顺利,预计很快就会投入服务正式载客。城巴策划及车务编排主管黄汉中与传媒春茗时说,疫后复常至今,搭客量回复9成,由于在家工作的情况增加,部分市民减少乘车上下班,不少人的生活习惯亦改变,以往晚上9时后的搭客量高峰已不复见。他提到,从城巴机场快线往港珠澳大桥的客量所见,相信经港珠澳大桥来往澳门的旅客上升。至于农历年期间行走深圳湾口岸至屯门的特别路线NB3,原先预计日均载客2500人次,黄汉中表示,搭客量不似预期,日后会与运输署再商讨营办同类路线的安排。 2024-02-20 17:16:04

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