#港闻【Now新闻台】运输业输入劳工计划，第二轮申请125宗获批，约850个剩余配额会按比例分配。

#港闻 【Now新闻台】运输业输入劳工计划，第二轮申请125宗获批，约850个剩余配额会按比例分配。 运输署3月25至4月26日，接获共129宗输入劳工申请，涵盖公共小巴司机及客车司机，涉及近1500个输入配额。 运输署发信通知申请人结果，有4宗申请被撤回，合资格申请涉及近1400个配额，超出第二轮可发放的配额；而第一轮申请涉及的约850名输入劳工，八成人已抵港，并取得驾驶执照及完成路线培训，陆续开始工作。

航空业输入劳工计划第二轮申请批出2982个配额

航空业输入劳工计划第二轮申请批出2982个配额 运输及物流局完成航空业输入劳工计划第二轮申请的审批工作，有27间合资格申请配额的公司申请共3035个输入劳工配额，涵盖计划下所有10个工种。经运输及物流局、劳工处和机管局组成的跨部门联络小组审批后，决定批准27间公司共2982个配额的申请。在获批的配额中，地勤人员占最多、有1184个配额，其次是机坪服务员及机舱工作员，分别有545和263个配额批出。 2024-04-11 18:46:31

第二轮航空业获批输入劳工下月至7月起到港工作

第二轮航空业获批输入劳工下月至7月起到港工作 当局由去年7月中推出航空业的输入劳工计划，第二轮申请今年3至4月进行，运输及物流局共向27家公司批出2982个配额，相关雇主已开展招聘工作，预计第二轮获批的输入劳工将于下月至7月起到港工作。至于去年7至8月首轮申请中，当局共向28家合资格公司批出2841个配额，涵盖计划下10个工种，截至上月已有1450名输入劳工到港工作，以机坪服务员最多，有367人，其次是机舱工作员及地勤人员。劳工及福利局局长孙玉菡书面回复立法会议员查询时提到，去年9月起推行「补充劳工优化计划」，截至上月底接获4239宗申请，涉及41470名劳工，包括31000多名涉及26个过去不得输入的职位类别。同期优化计划下获批的申请为1277宗，涉及8586名输入劳工，包括4929名获批从事过去不得输入的职位类别。26个职位类别当中，以侍应生占最多，申请人数达7000多宗，获批输入的劳工就有1278人；初级厨师申请人数为4001人，获批人数为779人。 2024-05-08 13:33:48

#港闻【Now新闻台】运输及物流局指，超过一千名航空业外劳已陆续到港工作。

#港闻 【Now新闻台】运输及物流局指，超过一千名航空业外劳已陆续到港工作。 运输及物流局指，第一轮航空业输入劳工计划去年八月批出超过2千个配额，截至周四接获约1800份签证申请，当中约1020名外劳已陆续到港工作。 至于第二轮申请下周三开始，涉及10个前线非管理级工种，包括地勤人员及飞机维修技工等，与首轮申请一样，审批程序会在截止申请日期起计约两周完成。

运输署重申输入内地车长是为纾缓人手　强调审批程序严谨

运输署重申输入内地车长是为纾缓人手　强调审批程序严谨 城巴获当局批准输入20名内地车长，只会驾驶非专营巴士固定路线。运输署助理署长谢善怡在本台节目《千禧年代》表示，署方是经过跨部门联络小组提供的意见才决定审批，强调审批程序严谨，确保每宗申请都符合计划内容的要求。谢善怡说，署方的调查发现，小巴及非专营巴士的人手短缺尤其严重，因此透过输入劳工计划为业界提供稳定的劳动力。她表示，已有29条运输路线有输入劳工投入服务，署方有机制监察，包括突击检测以了解驾驶和服务状况。她指出，内地车长不可从事其他工作，如发现违规，会被取消资格，聘用车长的营运者亦会被处分。被问到工会不排除发起罢工等工业行动，谢善怡表示，署方曾与工会沟通，期望工会理解和保持冷静，重申这项计划并非取代本地员工而是为纾缓人手，未来会与对方保持联系。她又提到，正接受第二轮申请，有800个配额，司机何时到港要视乎申请情况。 2024-04-26 11:00:01

小巴外劳司机6人考试4人不及格 业界：两地驾驶文化不同

小巴外劳司机6人考试4人不及格 业界：两地驾驶文化不同 #港闻 运输业输入劳工计划，当局指截至周四已有30名小巴司机抵港，其中有6人考试，当中4人不及格。业界认为内地驾驶要求及文化与香港不同，如果多次重考会加重业界负担。 (1/5/10:04)