刘达邦：中小企倘未能按时还款　冀银行有半年过渡期宽限

刘达邦：中小企倘未能按时还款　冀银行有半年过渡期宽限 金管局联同「银行业中小企贷款协调机制」，推出9项措施，支持中小企获取银行融资。措施包括，不要求「按时供款的按揭客户」提前还款；调整信贷额度时，要给予客户最少6个月过渡期；加快审批贷款；积极考虑利息及收费减免，减轻中小企财务负担等。香港中小型企业联合会永远荣誉主席刘达邦表示欢迎，他指出，虽然经济正在复苏，但不少中小企的生意仍然差，订单不足导致现金流短缺，即使有订单，亦需要资金订购原材料，现时企业要向银行申请无抵押贷款非常困难，因此希望金管局的措施，能够起到作用。刘达邦说，中小企现时最希望银行暂不要催迫还款，即使未能按时还款，亦希望银行有半年的过渡期宽限，对于金管局要求银行积极考虑利息和收费减免，但他对于措施是否能够实行有保留，因为银行主要靠贷款利息赚取利润，相信要银行减收利息有一定困难，但若有银行愿意执行，稍为减免利息或其他费用，中小企将十分欢迎。 2024-03-28 19:23:15

金管局：若客户继续还款　银行不会提前追回小巴贷款

金管局：若客户继续还款　银行不会提前追回小巴贷款 近日有本地传媒报道，小巴业界正面对经营困难，个别小巴经营者遭银行提前追回贷款。金管局回应指，从活跃于小巴贷款的银行了解，相关银行一直支持小巴业界，即使近期业界面对客量下跌及经营成本上升，银行在客户继续还款的情况下，不会要求提早还款。银行亦按「预先批核还息不还本」原则，向合资格小巴客户提供还息不还本或部分还本安排，但少数小巴经营者仍然选择断供，银行在保障自身权益情况下，按贷款合约收回作为抵押品的小巴。 当局强调，「预先批核还息不还本」计划去年7月底展开有序退出程序，但银行目前仍向150名小巴经营者提供信贷援助，当中140名选择部分还本，其余10名选择还息不还本。 金管局呼吁银行继续以包容的态度，在风险得到妥善管理的原则下，尽力向有财务困难的客户提供适切信贷援助。 2024-02-21 19:35:18

林世雄称小巴经营者继续还款下　银行不会要求提早还款

林世雄称小巴经营者继续还款下　银行不会要求提早还款 运输及物流局局长林世雄表示，即使近期小巴业界面对客量下跌及经营成本上升，银行在经营者继续还款下，不会要求他们提早还款。林世雄书面回复立法会议员质询时说，单就小巴行业而言，银行目前仍向150名小巴经营者提供信贷援助，当中140名选择部分还本安排，其余10名选择还息不还本安排。不过，他指出，面对不明朗的业务前景，部分小巴经营者表示有意缩减或结束业务，即使银行已按经优化的还款安排和原则向合资格小巴客户提供还息不还本或部分还本的选项，少数小巴经营者仍然选择「断供」，因此银行按贷款合约收回作为扺押品的小巴。林世雄又说，政府理解包括红巴在内的公共小巴业界一直面临持续及严重的司机短缺问题，因此在去年7月推出在保障本地劳工优先就业的前提下，容许合资格的公共小巴营办商输入外地司机。而在日常营运方面，运输署会因应业界的要求而提供适切及可行的协助，例如在考虑个别地点的实际道路情况后，适当地放宽或取消部分红巴上落乘客的限制区或禁区等，政府会探讨更多改善业界营运环境的可行措施，维持公共交通服务的可靠性。 2024-03-13 12:51:13

港金管局：银行不会仅因楼价下跌要求提前还贷

港金管局：银行不会仅因楼价下跌要求提前还贷 对于有消息称银行因为香港楼价下跌要求客户提前偿还贷款（call loan），香港金管局回应称，银行不会仅仅因为楼价下跌要求提前还贷。 综合明报财经和智通财经星期三（2月21日）报道，香港金管局副总裁阮国恒说，政府去年底已向银行发出通函，重申不应单因物业价格下跌而收回贷款。 阮国恒说，银行有社会功能，现在香港经济复苏并不强劲，期望银行可以人性化地处理个案，但也不能走向另一个极端，不问情由认为银行提前收回贷款都是错误，银行需要管理风险，监管机构也要保证银行存户利益。 金管局助理总裁（银行监理）陈景宏补充说，银行每年检讨中小企业的信贷额度时，有时因其财政状况转坏降低信贷额度，要求客户偿还超出额度的贷款，不过政府检视发现相关个案并不多。 陈景宏称，有一类情况是，在过往进行按揭贷款时，银行借予借款人的贷款与估值比率超出监管要求，这类情况是极少数的个案，当香港金管局发现这些个案，便会提醒银行，希望银行与客户沟通，请客户偿还部分贷款。 他补充说，若是出现这种情况，银行要给予客户充裕时间，若有需要，可与客户商量如何处理。 2024年2月21日 11:48 AM

银行公会：「撤辣」后按揭查询明显增加

银行公会：「撤辣」后按揭查询明显增加 银行公会署理主席陈绍宗表示，楼市「撤辣」后按揭查询明显增加，但仍处于初期，暂时较难评论按揭需求是否上升。陈绍宗表示，根据联储局最新「点阵图」，预测中位数显示今年将减息3次，共75点子，但分布偏向于减少宽松，相信受美国近期通胀数据影响。市场上不少预测认为，最快6月进入减息周期，但确切时间及往后息率走势，仍存在很多不确定因素，银行会继续密切关注外围环境变化。他又说，过往本港最优惠利率调整步伐不一定与美息同步，银行调整利率是商业决定，会考虑一篮子因素，包括宏观经济环境及本港同业拆息走势、本港经济受到的影响、贷款人负担能力及存户利益等。另外， 陈绍宗表示，保障消费者和投资者是公会今年工作重点之一，会继续与不同单位合作，加强客户教育，利用合规科技提升业界防骗技术。他说，去年11月推出的转数快可疑识别代号警示，今年会分阶段推广至其他种类支付指示。 2024-03-28 20:00:05

小巴商代表料约百架小巴断供被银行「拖走」

小巴商代表料约百架小巴断供被银行「拖走」 香港的士小巴商总会理事长周国强表示，过去3年，基于小巴业界经营困难，有部分小巴车主因无法继续「供会」，即使银行利息都无法偿还，最终选择断供，以致有约100架小巴被银行「拖走」。周国强接受一个电台节目访问时表示，小巴的经营模式，在过去多年来一直无改变，即使是疫情通关后，生意都无改善，政府无推出政策扶持，令部分小巴车主感到心灰意冷，他估计若情况持续，未来仍会有超过100架小巴会被「拖走」，当中以收入较不稳定的红色小巴为主。周国强认为，如果政府愿意与业界商讨，审批更多线路予小巴营办商，行走东涌、马湾、将军澳等路线，又或者协助小巴转型，行走大湾区路线，相信问题将得以解决。网上平台Minibus Collections 负责人Max在同一节目表示，据他了解，因小巴牌费近年大跌，由以往高峰时的700万，跌至现时约70万，加上业界经营困难，以致车主「供不起」，部份车主与银行商讨，将余额重新承造按揭，以减轻供款压力。金管局回应指，从活跃于小巴贷款的银行了解，相关银行一直支持小巴业界，即使近期业界面对客量下跌及经营成本上升，银行在客户继续还款的情况下，不会要求提早还款。银行亦按「预先批核还息不还本」原则，向合资格小巴客户提供还息不还本或部分还本安排，但少数小巴经营者仍然选择断供，银行在保障自身权益情况下，按贷款合约收回作为抵押品的小巴。 2024-02-22 09:55:52