「深中通道」料6月通车 企业:调动职员更具弹性

「深中通道」料6月通车 企业:调动职员更具弹性 连接深圳和中山的「深中通道」,预计最快6月通车,来往两地的车程可以由现时的2小时,缩短至大约20分钟。有在深圳和中山设厂的内地企业说,很期待通车,预计一年的运输成本可以节省60万至80万元人民币,调动职员亦更具弹性。有江门商会说,「深中通道」的经济效益,可以辐射到江门等珠江西岸地区。 2024-04-22 12:33:15

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「深中通道」料6月通车 企业预计年悭60至80万元运输成本

「深中通道」料6月通车 企业预计年悭60至80万元运输成本 连接深圳和中山的「深中通道」,已完成桥梁荷载测试,预计最快6月通车,届时由深圳来往中山,毋须再绕道虎门大桥,车程可由现时的约2小时,大大缩短至约20分钟。在深圳及中山设厂的企业创办人兼行政总裁蔡俊杰说,以往员工颇为抗拒在两地厂房之间「两边跑」,相信「深中通道」通车后,调动员工更具弹性。根据广东省当局拟定的「深中通道」行车收费,私家车、小型客车和2吨以下货车,单程收费66元人民币。蔡俊杰认为,收费水平合理。他提到,现时以私家车接载员工经虎门往来深圳和中山,成本约700元人民币,货车单程成本约2000元,预计「深中通道」通车后,运输成本可以减少三、四成,一年可节省60万至80万元。珠江西岸的经济发展一直较东岸逊色,位于中山以西的江门市,于大湾区9个内地城市中经济增长排在最低几位。全国人大代表、江门市工商业联合会副主席黄达昌说江门具发展潜力,期望「深中通道」的经济效益能辐射到珠江西岸地区,扫除现时的交通障碍,吸引更多深圳投资者落户江门。他又认为江门是宜居城市,相信深中通道会带旺当地楼市。「深中通道」全长约24公里,双向合共8线行车,是世界级的「桥、岛、隧、水下互通」跨海工程,由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成,亦是继港珠澳大桥之后,另一条驳通珠三角东、西两岸的大型行车干道。 2024-04-22 08:52:19 (1)

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【#深中通道今天正式开通#!下午3时将通车试运营】30日上午,“深中通道”开通活动在深中通道西人工岛举行。10时50分许,深中通道正式开通;下午3时将通车试运营。深中通道开通后,深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内,未来广州南沙至中山仅需15分钟,珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内,开创湾区交通发展新格局。#中国式现代化的万千气象#人民日报的微博视频网页链接 via 人民日报的微博

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深中通道周日通车 本港业界称赴中山顺德短线旅游料倍增 连接深圳与中山的深中通道,将于6月30日、即周日下午3时正式通车。旅行社负责人、旅游促进会总干事崔定邦指,即将进入暑假档期,因应通车,预计他们旅行社前往中山或顺德的短线游产品数量,会最少增加一倍。崔定邦表示,据了解,行内有数十间旅行社是专营大湾区短线旅行团,相信各间旅行社亦有作相关准备,而他的旅行社当日亦会有5个旅行团途经深中通道或者以中山作为目的地。他又说,本来经虎门桥或者南沙桥回深圳、东莞的路程,未来会改行深中通道回到深圳,希望更快到达目的地,给旅客更好体验。崔定邦说,因应深中通道开通,旅行社在设计行程方面可以有更多样化。他形容,过去在深圳出发到中山大约需两个半小时,遇有塞车甚至可达三小时以上,来回已秏费六小时,未能做到一日行程产品,但现时则可提供更多一天游产品选择,玩的空间可由深圳扩大去到中山、顺德,更加远的地方。 2024-06-27 13:13:57 (1)

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深中通道将于6月30日下午正式通车 连接深圳和中山的深中通道将于星期天(6月30日)正式通车。 据《南方日报》报道,深中通道管理中心星期四(6月27日)召开媒体通气会,会上宣布,深中通道将于6月30日下午3点通车试运营。 深中通道是中国国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。 项目集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,全长约24公里,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 通车后,深圳与中山之间的通行时间将从两小时缩短至半小时内。 粤港澳大湾区由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆共九市组成,海岸线呈喇叭口形。目前连接珠江东西两岸的跨海通道,有北部的广州南沙大桥、东莞的虎门大桥,以及南部跨越伶仃洋的港珠澳大桥。深中通道通车后,将成为大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。 2024年6月27日 12:02 PM

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