迈富时今日起至周五招股　入场费约4545.4元

迈富时今日起至周五招股　入场费约4545.4元 营销及销售软件即服务解决方案供应商迈富时管理，今日起至本周五招股，计划全球发售近595万股，90%国际配售，10%在港公开发售，招股价介乎每股42元至45元，每手100股，入场费4545.38元。公司集资最多2.68亿元，所得款项净额中，约20%用于提升Marketingforce平台及基于云的产品组合及服务；约30%改进人工智能、大数据分析及云计算等相关技术；约30%扩大销售网络；约15%用作达成战略投资及收购；约5%用作营运资金及一般公司用途。股份将于下周四挂牌，编号2556。 2024-05-07 08:12:48

晶泰科技招股　成本港首只18C章上市特专科技新股

晶泰科技招股　成本港首只18C章上市特专科技新股 内地人工智能药物研发公司晶泰科技招股，成为本港首只以新增上市规则18C章上市的特专科技新股，计划全球发行约1.87亿股股份，95%作国际发售，5%作香港发售，招股价范围每股5.03元至6.03元，「入场费」6091元。以招股价中位数计，集资净额约9.4亿元。股份星期五中午截止认购，下周四主板挂牌。公司计划引入8名基石投资者，合计出资近3.38亿元认购股份，包括恒地主席兼董事总经理李家杰。晶泰科技联合创始人、主席温书豪表示，香港新增上市规则18C章，容许特专科技公司上市，反映香港资本市场对科技的重视，以新章节申请上市的过程无遇到任何困难，期望将来有更多特专科技公司登陆香港资本市场。公司过去3年仍然录得亏损。首席财务官谭文康表示，大部分累积亏损与可转换可赎回优先股的会计处理有关，属非现金成本。他相信，公司未来有不少增长机会，有信心可尽快扭亏为盈。 2024-06-04 06:52:58

半次元宣布将于7月12日起停止运营。

半次元宣布将于7月12日起停止运营。 半次元是字节跳动旗下王耀网络运营的一个定位于二次元爱好者UGC（用户原创内容）分享互动社区，成立于2014年。 因公司业务发展上的调整，我们非常遗憾地通知各位半次元将于2023年7月12日起停止运营及服务，请在该日前尽快完成钱包余额提现及个人信息的下载与保存，停止运营后APP及官方网站将无法登录及访问。

保利置业集团：6 月销售额增长 80%，发行 15 亿元公司债用于偿还债务及项目建设运营

保利置业集团：6 月销售额增长 80%，发行 15 亿元公司债用于偿还债务及项目建设运营 7 月 5 日，保利置业集团有限公司（00119.HK）发布 2024 年 6 月未经审核销售数据。6 月，保利置业集团合同销售金额约 74 亿元人民币，同比增长 80.48%；合同销售面积约 34.7 万平方米，合同销售均价约 21298 元 / 平方米。截至 6 月，保利置业集团累计实现合同销售金额约 284 亿元，同比减少 24.06%；累计合同销售面积约 111.4 万平方米，合同销售均价约 25537 元 / 平方米。此外，保利置业集团全资附属公司上海保利置业向合格投资者发行的 2024 年第一期公司债券已于 2024 年 6 月 11 日成功发行。2024 年第一期公司债券的规模为 15 亿元，其中 5 亿元发行年期为 3+2 年，票面年利率为 2.5% 及 10 亿元发行年期为 5+2 年，票面年利率为 2.8%。2024 年第一期公司债券将用于偿还债务及项目建设运营。（澎湃新闻）

机场旅客保安费明年元旦起加至65元　当天前发出机票不受影响

机场旅客保安费明年元旦起加至65元　当天前发出机票不受影响 机管局公布，机场的旅客保安费计划于明年1月1日起由55元加至65元，并视乎机场客运量增长及当前客运需求，于2027年起分阶段加至75元。于明年1月1日前发出的机票，即使出发日期为1月1日或之后，都不需征收调整后的费用。机管局说，为维持机场最高的保安服务水平，经调整的费用将用于进一步提升机场保安设施和系统，例如安装智能旅客安检系统、更换寄舱行李检查系统，以及将保安服务延伸至涵盖三跑道系统相关范围。调整费用旨在收回未来数年机场提升保安措施及系统的额外成本，符合香港航空保安计划订明的「用者自付，收回成本」原则。旅客保安费由航空公司代机管局向机场离港旅客收取，对上一次调整为2021年。 2024-05-14 12:50:18 (1)

近日，北京市经信局就《市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为 L3 级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。征求意见稿为自动驾驶汽车设定了丰富的应用场景。符合国家和本市有关规定的自动驾驶汽车，按照保障安全、循序渐进的原则，可以开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。本市拟支持自动驾驶汽车用于：城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和本市支持开展的其他应用场景。（北京日报）