张欣宇:「夜发朝至」高铁便利商务旅客 具竞争力

张欣宇:「夜发朝至」高铁便利商务旅客 具竞争力 行政长官李家超表示,国家铁路集团公司宣布,原本往来香港红磡至上海站及北京西站的普通速度列车会提质升级,将会改用高铁取代,首次引入提供有睡眠设施的卧铺列车,以「夜发朝至」模式行驶,本月15日起开通,逢星期五至星期一,由西九站往来上海虹桥及北京西站。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇表示,欢迎有关安排,认为现时由香港乘搭高铁前往北京,需要占用日间大部分时间,欠缺灵活性,新安排可以为旅客提供多一个选择,便利商务旅客,预计价钱亦相若,他相信新模式有相当竞争力,带来一定客量。张欣宇说在新模式下,列车将于晚上开出,并非人流最高峰的时间,相信车站和列车运力能够配合。但两地恢复通关后,高铁客量不断创新高,车站在周末时间人多挤迫,建议港铁日后优化人流管制措施。张欣宇提出,相对以往城际直通车的票价可能较低,但耗时更长,新模式有一定性价比,过关亦更有效率,可以与来回香港至北京或上海的航班类比,认为城际直通车相关服务已被高铁取代,没有复运的需求。他又说东铁线列车本地需求大,如果重设直通车服务,将对本地线运力造成影响。 2024-06-04 13:04:41

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张欣宇:高铁「夜发朝至」列车 让商界旅客利用周末倾生意 高铁西九龙站往来上海虹桥及北京西站,首次引入有睡眠设施的卧铺列车「夜发朝至」。新服务下周六开通。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇在本台节目《千禧年代》说,「夜发朝至」模式在国家铁路网络已经运作多年,大多在一线大型城市,有助商务旅客高效利用时间,具一定吸引力。张欣宇举例说,现时计划在周末前往上海洽商或考察的商务旅客,周五晚可以选乘飞机,但一般完成过关程序抵达市区已经凌晨时间,也要花多一晚酒店费用;如选乘周六早机,抵达市区开展行程已近下午,失去早上行程时间,不太理想;但高铁「夜发朝至」模式可让商界周五下班上车,翌日一早抵埗,之后有全日的空间倾生意,价钱亦与航班相若,对于商务旅客而言,整个配套属不错的选择。张欣宇又指,除了商务旅客,新模式亦可以带来新客源,如果有北京或上海市民有意来港旅游,平日要上班的旅客可以更善用「夜发朝至」模式在周末开展行程,或毋须请假出行。他认为,假如新模式反应理想,可以考虑在营运日子加开多班列车,或除了周五至周一,在其他平日日子同时提供服务。 2024-06-05 10:51:21

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#港闻 【Now新闻台】立法会议员张欣宇估计,西九龙站来往北京或上海的高铁卧铺列车票价大约1200元,认为价钱具竞争力。 立法会议员张欣宇:「我相信高铁现在最主要比较,都是与飞机作类比,因为飞机现在来回北京、上海机票的价钱,大约三千元左右。以往在日间的高铁始终较长途,所以未可以完全与飞机作竞争,但如果考虑到晚上可省却酒店钱以及时间更好用,所以我认为1200元定价有一定竞争力,与飞机比较。」

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徐英伟:「夜发朝至」高铁列车可望吸引更多长线旅客 行政长官李家超宣布高铁西九站往来上海及北京的新安排,提供有睡眠设施的卧铺列车,以「夜发朝至」的模式行驶,6月15日起开通,于逢星期五至星期一,由西九站往来上海虹桥及北京西站。李家超形容方便快捷,旅客更可节省一晚酒店费用。香港酒店业主联会执行总干事徐英伟说新安排是好事,给旅客多一个选择,可望吸引更多长线旅客来港,他亦不担心「夜发朝至」的行驶模式会影响酒店生意。他又说现时有不少旅客,同样会选择通宵航班,夜晚上机,翌日早上落机便可以开始游玩。他认为最重要是多些旅客来港,期望政府及旅发局可以多作宣传,旅游业界可以多开办高铁游。他期待稍后会有更多细节公布,包括价钱和时间表。 2024-06-04 12:19:24

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香港来往上海北京高铁引进卧铺列车 往返香港与上海、北京的部分高铁6月15日将开通有睡眠设施的全新卧铺列车组。 综合澎湃新闻与《星岛日报》报道,中国国家铁路集团有限公司宣布,来往香港红磡与北京、上海的普速直通车将会提质升级,改为高铁动卧列车,于6月15日开通。 香港西九龙站来往上海虹桥站及北京西站的列车,可“夜发朝至”(傍晚出发、清早到达)。 由此香港来往北京时间,由原本的超过24小时,缩短至12时34分;来往上海时间由19时34分,缩短至11时14分。 香港特首李家超说,新的卧铺列车班次座位数目增至600个,由始发与终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”。 从6月15日起,也会新增前往湖南张家界的班次。 国铁集团客运部负责人称,香港与中国大陆间跨境客流保持强劲增长态势,今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次,同比增长79.9%。 2024年6月4日 12:04 PM

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