比亚迪第700万辆新能源汽车下线

比亚迪第700万辆新能源汽车下线 回顾过去的发展，自2008年第一辆比亚迪F3 DM发布到2021年5月完成中国首个100万辆新能源汽车下线，比亚迪花费了13年的时间。从2021年到2022年11月，仅仅一年半的时间，比亚迪就完成了第300万辆新能源汽车下线的目标。仅仅过去9个月，比亚迪再次宣布将下线第500万辆新能源汽车，平均每天就可以生产出7407辆新能源汽车。从最新的销量排行榜可以看到，3月11日至3月17日，比亚迪包揽了前三名。 ... PC版： 手机版：

曹操出行向港交所提交上市申请书

曹操出行向港交所提交上市申请书 据港交所4月29日文件，曹操出行有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券 (香港)。招股书显示，2023年，曹操出行的收入同比增长39.8%至人民币107亿元，毛利率提升至5.8%。

祥鑫科技：获得 3.57 亿元新能源汽车项目定点

祥鑫科技：获得 3.57 亿元新能源汽车项目定点 祥鑫科技公告，公司子公司近期收到华东地区造车新势力自主品牌客户的新能源汽车项目定点通知书，确定为其供应车身总成件等产品。预计项目量产时间为 2025 年，生命周期为 5 年，项目销售总额约 3.57 亿元。

中国去年召回新能源汽车数量创新高

中国去年召回新能源汽车数量创新高 中国新能源汽车在全球热销之际，中国去年召回的新能源汽车数量创历史新高。 综合《21世纪经济报道》《证券时报》报道，中国国家市场监督管理总局星期三（3月13日）发布《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》。 通告显示，中国去年共召回新能源汽车72次，涉及车辆160.3万辆，占全年召回总数量的23.8%。新能源汽车召回数量同比增长32.3%，创历史新高。 去年全年中国新能源汽车产销大幅增长，新能源汽车产销量分别958.7万辆和949.5万辆，分别同比增长35.8%和37.9%，新能源汽车渗透率已达31.6%。 与2022年电子电器和传动系统是主要缺陷产生部件不同，2023年缺陷涉及的系统中，发动机和电器设备是主要缺陷产生部件，占去年汽车总召回数量的84.9%。 在消费者线索报告中，电器设备（17%）、发动机（16%）、车身（14%）问题为占比最大的前三项。在新能源汽车中，反映三电系统（动力电池、电机、电控系统）问题的占24.9%，反映自动驾驶辅助系统问题的占5%。 从召回原因来看，因制造原因召回的数量较去年增加37.3%，设计原因仍是主要缺陷原因。 通告也显示，线上软体更新（OTA）逐渐成为中国汽车召回实施的重要方式。 2023年实施OTA召回六次，涉及车辆117.3万辆，比2022年大幅增加32.2%。 2024年3月14日 3:10 PM

黑芝麻智能向港交所提交上市申请书

黑芝麻智能向港交所提交上市申请书 汽车6月30日讯 据港交所披露，黑芝麻智能(Black Sesame International Holding Limited)向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司及华泰金融控股。据招股书披露，截至最后实际可行日期，公司已获得10家汽车OEM及一级供应商的15款车型意向订单，同时已与30多家汽车OEM及一级供应商合作，如一汽集团、东风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚及马瑞利等。另据弗若斯特沙利文数据，按2022年车规级高算力SoC出货量计，公司为全球第三大供应商。（财联社） via(author: 编辑：安安)