深中通道开通首周车流量超 72 万车次

深中通道开通首周车流量超 72 万车次 截至 7 月 7 日下午 3 时，深中通道开通后首周总车流量超过 72 万车次，日均车流量超 10 万车次。在通车首日的 17 时，车流量达到最高峰，为每小时 0.8 万车次。(大湾区之声)

截至下午3时　深中通道车流量达12万5千架次

截至下午3时　深中通道车流量达12万5千架次 深中通道昨日正式通车试运营。官方资料显示，截至下午3时，通车以来车流量达12万5千架次。连接深圳与中山的「深中通道」昨日下午3时正式通车试营运，有不少车辆试行新通道，一度出现严重塞车。「深中通道」开通后，深圳至中山的车程时间可由原来的两小时缩短至半小时以内，广州南沙至中山的行车时间预计将缩短至15分钟，珠海和江门至深圳的车程可从超过两小时缩短至1小时内。从超过两小时缩短至1小时内。 2024-07-01 16:22:57

连接深圳和中山的深中通道主线正式贯通

连接深圳和中山的深中通道主线正式贯通 #两岸国际 粤港澳大湾区超级工程、连接深圳和中山的深中通道，其中长约6.8公里的海底沉管隧道实现贯通，意味深中通道的主线正式贯通。预计明年通车后，两地车程将由两小时大幅缩短至约20分钟。 (11/28/13:17)

#两岸国际【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道，将于周日下午正式通车。

#两岸国际 【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道，将于周日下午正式通车。 深中通道管理中心表示，将于周日下午三时通车试营运，全线车辆通行费收费标准为66元人民币。 深中通道横跨珠江口两岸，全长约24公里，设计时速每小时100公里，来回共设八条行车线。 通车后，来往粤西及深圳不用再经虎门大桥，车程由两小时，大幅缩短至半小时内。

#港闻【Now新闻台】深中通道周日开通，惟车流过多及行车缓慢等导致严重塞车。有随行的旅游业界人士指，返港车流一度倒灌入中山市区，

#港闻 【Now新闻台】深中通道周日开通，惟车流过多及行车缓慢等导致严重塞车。有随行的旅游业界人士指，返港车流一度倒灌入中山市区，会继续观察，再决定会否改变旅行团路线。 旅游促进会总干事崔定邦：「我自己就会观察多一两个星期，观察这个星期一、周六日，又到假期了，究竟深中通道的行车状况，再决定究竟将来旅行团，特别去珠江西岸的交通安排。我想一定要有一个弹性安排，以及我想参加者或者市民都要有个心理准备，走深中通道就已经是参观一个旅游景点。」

深中通道正式通车：首小时车流量超过7000车次

深中通道正式通车：首小时车流量超过7000车次 深中通道，这一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，不仅是国家重大工程，更是连接粤港澳大湾区的重要纽带。其全长约24公里，北与虎门大桥相距约30公里，南与港珠澳大桥相隔约31公里。该通道采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准，为区域内的高效、便捷交通提供了强有力的支持。作为构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程，深中通道在环珠江口“A”字形交通网络骨架中占据了举足轻重的地位。它跨越伶仃洋，成功连接了珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群，实现了跨海直连的壮举。随着深中通道的通车，深圳与中山之间的车程时间由原先的约2小时大幅缩短至约30分钟，两地因此携手迈入了“半小时经济生活圈”的新时代。这不仅极大地提升了区域间的交通效率，也为两地的经济、文化交流与合作注入了新的活力。在收费方面，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元，为过往车辆提供了合理、透明的收费标准。值得一提的是，深中通道在隧道内增设了365套卫星导航模拟发布设备。这些设备通过接收在轨卫星的信号，在隧道内实现了无死角覆盖的类北斗卫星导航系统。 ... PC版： 手机版：