政府将公布规管网约车平台研究结果　工联会冀政策能达致双赢

政府将公布规管网约车平台研究结果　工联会冀政策能达致双赢 政府即将发表规管网约车平台的研究结果，工联会联同汽车交通运输业总工会就规管网约车问题提出建议，希望的士、网约车之间减少矛盾，达多赢局面。 立法会议员陆颂雄表示，非法经营网约车正以无牌、低成本，游走于法律边缘的形式存在，影响前线的士司机生计，加上目前未有规管网约车平台、司机和车辆相关政策，令乘客和司机缺乏保障。他认为「白牌车」的出现的是市场失序的现象，以人口相若的其他城市比较，香港现时的士数量供不应求，建议政府进行市场需求评估，以实际需要制定政策。 另一名议员郭伟强补充指，以政策规管网约车，确保网络平台、司机和车辆都持有牌照合法经营。在立法规管牌照、发牌制度方面，建议以竞投形式选出更可靠的网络平台，以及为牌照加上年期限制，短则3至5年，长则10年。另外建议参考内地网约车平台评分机制，让乘客为司机服务及车辆环境评分，有助政府监察政策成效。 工联会期望政策能够让的士和网约车两者达到双赢共存，提出以「网约的士」各称统称所有点对点交通服务，让司机可以在平台接客，减少业内矛盾。 2024-07-08 15:32:00

香港官方建议规管网约车平台

香港官方建议规管网约车平台 香港官方建议规管网约车平台，建议透过法例，明确以牌照及若干发牌条件方式，规管网约车平台公司。 综合《明报》《星岛日报》和香港01报道，香港运输及物流局星期一（7月8日）向立法会提交文件，交代打击白牌车（非法出租或取酬载客车子）及规管网约出租车平台的研究结果，提出上述建议，并设下2025年订定立法建议的目标。 立法会交通事务委员会将在星期五（12日）开会，讨论打击白牌车及规管网约车平台的初步调研结果。 香港的士（德士）小巴商总会会长周国强对此说，很高兴看到港府有决心去规管网约车平台。 私召车业者Uber说，乐见港府肯定网约车在香港运输系统所担当的重要角色，并欢迎其规管网约车平台的大方向，“这也正是我们一直致力争取的”。 Uber也称，任何就网约共乘汽车供应的数量限制，均会严重影响成千上万依赖平台来获取灵活赚取收入机会的司机，及可能导致香港市民面对更昂贵及可靠性较低的点对点交通服务。 2024年7月9日 8:19 AM

香港政府向立法会建议规管网约车平台

香港政府向立法会建议规管网约车平台 香港运输及物流局 7 月 8 日晚间向立法会提交文件，建议规管香港的网约车平台，运输署在今年稍后将针对巿场上 “个人化点对点” 交通服务供求作研究，预计一年内完成，作为日后规管网约车类别、数量、牌证要求等的参考。文件称，政府对网约的士或出租汽车持开放态度，仅强调平台必须合法，已对此作出调研，在听取各持份者意见后，将拟定未来路向，目标在 2025 年就规管网约车平台订定立法建议。文件又列出深圳、新加坡、伦敦、堪培拉、多伦多及日本 6 个地区的法规，均规定网约车平台必须由的士或其他 “持有相关牌证” 车辆提供服务，并按审批条件营运。

吴秋北称工联会是爱国爱港排头兵　当仁不让参与立法会选举

吴秋北称工联会是爱国爱港排头兵　当仁不让参与立法会选举 工联会产生新一届负责人，吴秋北及黄国分别连任会长与理事长。吴秋北说，新一届领导层有多项特点，包括年轻化，平均年龄为49岁，较上届年轻约3岁；学历有所提升；领导层中有4名立法会议员、5名区议员，亦有来自各行各业工会的代表，而且能做到以老带新，新老交接。20人领导层中，10人属连任、10人为新任。黄国表示，工联会未来的重点工作，包括全力支持特区政府依法施政，发展经济和改善民生，工联会将积极建言献策、积极参与和身体力行，促进改善劳工政策，例如推动优化最低工资机制等，亦会推动工运高质量发展，并说好香港故事、说好爱国工运的故事，弘扬劳动精神的价值等。对于明年举行的立法会换届选举，吴秋北说，在爱国者治港原则下，工联会是爱国爱港的排头兵，会当仁不让参与，又指工联会一直在地区工作，会用实绩争取各界及市民支持。 2024-05-30 12:35:29

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益 运输及物流局建议以牌照方式规管网约车平台，目标在 2025 年订定立法建议。局长林世雄接受本台《上任两周年》系列专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益。 林世雄说，听到要求规管网约车平台的声音，当局在这方面也做了一些调研及比较，包括深圳、新加坡、日本及澳洲等地的网约车平台情况，本周五会在立法会讨论，听取议员意见，之后会了解市民对点对点服务的需要，从而勾划未来工作，期望大家给予耐性。 局方昨日表示，运输署今年稍后会调查乘客需求及转变，6个月内检视进展，预计1年内完成，视乎研究结果，再评估可以透过平台提供合规服务的车辆类别和数目及牌证要求。 2024-07-09 08:27:00

竞委会指规管网约车平台需确保消费者及司机享有不同选择

竞委会指规管网约车平台需确保消费者及司机享有不同选择 竞争事务委员会表示，乐见运输及物流局正研究规管网约出租汽车服务的平台，认为需要确保消费者和司机享有不同选择。 竞委会说，理解当局在推出政策时，需作出全方位考虑，及该方案对不同持份者所带来的实质及潜在影响。竞委会说，由于具竞争性的市场有较佳的调节能力去满足消费者需求，任何与消费者利益有关的政策，都应该尽量借助市场力量鼓励业界以最佳价格提供最优质的服务，从而使消费者得益。 竞委会又认为，需要鼓励创新以确保业界有强烈的诱因开发有利消费者和司机的技术及营运模式，及网约出租车平台在点对点运输服务市场上可发挥的重要功能。 2024-07-12 16:28:00