国泰君安：万科 A 正积极解决操盘离散度问题，维持 “增持” 评级

国泰君安：万科 A 正积极解决操盘离散度问题，维持 “增持” 评级 国泰君安研报指出，新房市场低位运行，在存量房冲击下，万科 A () 以价换量是常态；继续去库存，土地投资强度大幅下滑至低位。在如今的环境下，头部企业不约而同放慢了拿地节奏，重心几乎都是放在去库存上。鉴于除深铁集团外，多家深圳国企通过大宗交易、REITs 认购、项目合作等方式支持万科，公司也正积极解决操盘离散度问题，因此维持 “增持” 评级。

国泰君安：维持三一重工 “增持” 评级，6 月挖机销量好于预期

国泰君安：维持三一重工 “增持” 评级，6 月挖机销量好于预期 国泰君安研报指出，三一重工 () 作为国内工程机械龙头，电动化、数智化进展顺利，具备全球竞争力，在国内市场认可度高，出海布局深远，具备避免贸易摩擦的实力，看好公司业绩成长。由于 2023 年行业筑底，公司业绩低于预期，根据可比公司 PE 估值，给予公司 2024 年 26 倍 PE，下调公司目标价至 18.46 元，维持增持评级。6 月挖机销量好于预期，内销同比增长 25.6%。看好 2024H2 工程机械国内正增长，本轮增长由更新需求带动。考虑到国内工程机械上轮周期高点及大中小挖设备不同使用寿命，经我们测算，2024 年挖机更新需求约 7.2 万台，其中小挖为当前的更新需求主力。另外，公司国际市场快速增长，海外销售收入占公司营业收入比重超过 50%。

国泰君安：上调吉利汽车目标价至 14 港元 维持 “买入” 评级

国泰君安：上调吉利汽车目标价至 14 港元 维持 “买入” 评级 国泰君安发表报告，维持予吉利汽车 “买入” 评级，目标价由 13.33 港元小幅上调至 14 港元。考虑到吉利汽车上半年销量规模超预期，公司调高全年销售目标至 200 万辆，加上产品阵型进一步强化极氪和银河的销量，新能源汽车加速转型提升盈利能力，予 2024 至 2026 年目标市盈率目标分别为 18 倍、15 倍和 14 倍。报告指，吉利首季业绩基本符合该行之前预期，中高端新能源汽车品牌销量继续实现突破。随着下半年推出极氪 Mix 和极氪 CX1E，预计下半年汽车销量将进一步增长。新车周期有望推动公司销量增长。

国泰君安公用事业 Q2 业绩前瞻：火电盈利分化 水电趋势向上

国泰君安公用事业 Q2 业绩前瞻：火电盈利分化 水电趋势向上 国泰君安发布研报称，电改催化与长久期利率债的权益映射属性下，行业估值有望提升，维持 “增持” 评级。（1）火电：优选具备成长及派息确定性的公司；（2）水电：把握大水电价值属性；（3）核电：远期成长空间打开，长期隐含回报率值得关注；（4）新能源：精选内生高增长个股。

国泰君安：公用事业行业估值有望提升 水电业绩有望高增

国泰君安：公用事业行业估值有望提升 水电业绩有望高增 国泰君安研报表示，电改催化与长久期利率债的权益映射属性下，公用事业行业估值有望提升。1. 火电：优选具备成长及派息确定性的公司；2. 水电：把握大水电价值属性；3. 核电：远期成长空间打开，长期隐含回报率值得关注；4. 新能源：精选内生高增长个股。

国泰君安：煤炭板块估值的重塑正在途中

国泰君安：煤炭板块估值的重塑正在途中 国泰君安证券 7 月 7 日研报表示，煤炭板块估值的重塑正在途中，背后反应的不仅是煤炭行业深刻供需结构变化，逐步 “公用事业化”，而且也反映了在资产荒背景下，无风险收益率下行趋势下的高股息资产更加受到市场青睐的投资策略问题，推荐优质的高盈利稳定性与盈利可预见性的龙头；推荐煤电一体；推荐长协焦煤；推荐国改领先的央企；推荐喷吹煤龙头；推荐基本面拐点标的。