中国船舶广船国际交付第 6 艘汽车运输船

中国船舶广船国际交付第 6 艘汽车运输船 7 月 3 日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为 H-LINE 航运公司建造的 7000 车双燃料汽车运输船 2 号船 “GLOVIS SUNSHINE” 号签字交船。这是广船国际交付的第 6 艘汽车运输船，较合同期提前近 2 个月完工交付。该船总长 200 米，型宽 38 米，设计吃水 8.6 米，设计航速 19 节，共设 12 层车辆甲板，其中 4 层为可升降式活动甲板，可装载 7000 辆家用汽车，交付后将租赁给韩国现代集团旗下专业物流公司 Glovis 运营。

“五大门派”齐聚“华山”号大型LNG运输船完工交付

“五大门派”齐聚“华山”号大型LNG运输船完工交付 据悉，这艘“华山”号不仅是中远海运中石油国事LNG运输项目二期的第2艘船，更是当今全球主流的大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，拥有完全自主知识产权。“华山”号在各项参数上均表现卓越。总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速高达19.5节，并同时获得了美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）的认证。尤为引人注目的是，该船采用了全球最新一代的双燃料低速推进动力系统，这一系统不仅配备了先进的环保装置，而且日油耗量控制在百吨以内。在燃气或燃油模式下，“华山”号的碳排放均能满足国际海事组织（IMO）最严格的标准，体现了其蒸发率低、能耗低、环保性高、通用性强、经济性优的诸多特点。其船岸兼容性好，航线适应性灵活，能够可靠泊全球绝大多数陆地岸站，并具备船对船海上转泊输送功能，这些优势均得到了船东的高度评价和市场的热烈追捧。值得一提的是，“华山”号在动力、气体“二合一”试航中，仅用了4.5天时间，刷新了全球最快纪录。同时，试航油耗也从系列船首制船的380多吨降至180多吨，实现了显著的节能减排。更为难得的是，该船还提前7个月实现了高质量交付，再次证明了沪东中华在大型LNG运输船建造领域的卓越实力。 ... PC版： 手机版：

比亚迪首艘汽车滚装运输船顺利抵达德国：成排海豚下船

比亚迪首艘汽车滚装运输船顺利抵达德国：成排海豚下船 此前2024年1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式。2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。据了解，开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。这种汽车滚装运输船应用了最新的LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。未来两年，比亚迪还有另外7艘滚装船将陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统都将在船上得到应用。 ... PC版： 手机版：

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已开始返航

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已开始返航 据悉，1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式，2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。而比亚迪选择购买汽车滚装运输船，与其不断爆发的海外销量关系密切。数据显示，比亚迪今年汽车出口量已超20万辆，同时，比亚迪已进入德国、日本、法国、澳大利亚等58个国家及地区，未来全球出口供应的稳定，需要比亚迪的汽车滚装船来提供支持。 ... PC版： 手机版：

比亚迪首艘汽车滚装运输船已进入欧洲北海 即将到达目的港

比亚迪首艘汽车滚装运输船已进入欧洲北海 即将到达目的港 根据计划，开拓者1号将驶向荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港。此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。据了解，开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。这种汽车滚装运输船应用了最新的LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。未来两年，比亚迪还有另外7艘滚装船将陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统都将在船上得到应用。 ... PC版： 手机版：

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已抵荷兰港

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已抵荷兰港 此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。据悉，1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式，2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。而比亚迪选择购买汽车滚装运输船，与其不断爆发的海外销量关系密切。数据显示，比亚迪今年汽车出口量已超20万辆，同时，比亚迪已进入德国、日本、法国、澳大利亚等58个国家及地区，未来全球出口供应的稳定，需要比亚迪的汽车滚装船来提供支持。 ... PC版： 手机版：