“车路云一体化” 试点催热智驾赛道 业内盼纳入 “两重” 建设范畴

“车路云一体化” 试点催热智驾赛道 业内盼纳入 “两重” 建设范畴 近日，工信部等五部门公布首批 20 个 “车路云一体化” 应用试点城市名单时提到，因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车等多场景的规模化应用试点。相关政策体系的构建推动着自动驾驶商业化进程加速演进，自动驾驶相关赛道热度回升。

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化”

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化” 7 月 3 日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部 (以下简称五部门) 公布智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市名单。 《每日经济新闻》记者注意到，试点城市共包括北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、成都、广州、深圳等 20 城。 工信部装备工业一司相关负责人在智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答中表示，开展此次应用试点预期要达成建成低时延高可靠的网联云控基础设施、促进多场景自动驾驶规模化应用、探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式、形成统一的标准与测试评价体系等成果。（每日经济新闻）

光大证券：车路云一体化发展有望进入快车道

光大证券：车路云一体化发展有望进入快车道 光大证券指出，日前北京市经信局对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》（以下简称 “《条例》”），《条例》提出鼓励产业创新发展，提出设立监管沙盒提供包容审慎的监管环境；道路测试、示范应用和示范运营实行申报确认制度；鼓励各类市场主体参与基础设施投资、建设、运营和维护；并提出公共客运、出租客运、汽车租赁、除危险货物运输外的道路货物运输及城市运营保障等多类创新活动场景，通过丰富场景解决自动驾驶汽车商业化运营难题；《条例》征求意见后出台，预计将能积极推动北京市智能路测基础设施建设及自动驾驶汽车发展，同时也有望形成示范效应，推动其他城市出台相关条例，有望进一步打开车路云一体化发展空间。目前我国智能网联汽车车路云一体化应用试点申报的评审已经完成，等待五部门发布最终的试点城市名单，车路云一体化发展有望进入快车道。

工信部：明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体 鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运

工信部：明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体 鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式 工信部就智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是，一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以覆盖试点城市全域为目标，持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率；通过规模部署标准化的网联云控基础设施，满足智能网联汽车跨区域服务的一致性和连续性需求，全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果，为全国规模化应用推广奠定基础。 二是促进多场景自动驾驶规模化应用。结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求，因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点，不断满足公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆作业需求，全面提升城市交通安全水平和出行效率。 三是探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式。明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。 四是形成统一的标准与测试评价体系。通过共同开展标准研究工作，构建统一共用的智能网联汽车 “车路云一体化” 以及智能交通、车辆智能管理、基础地图等标准体系，建立完善 “车路云一体化” 测试评价体系，全面支撑智能网联汽车的模拟仿真、封闭场地、实际道路等测试验证能力建设

【工信部：明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营

【工信部：明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式】 工信部就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。二是促进多场景自动驾驶规模化应用。三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。四是形成统一的标准与测试评价体系。

兴民智通：为多地车路云建设提供了产品和服务

兴民智通：为多地车路云建设提供了产品和服务 兴民智通 7 月 6 日在互动平台表示，公司在车路云产业领域有相应的软、硬件产品及解决方案，并为多地车路云建设提供了产品和服务。目前，随着 “车路云一体化” 首批试点城市名单正式公布，“车路云一体化” 进入规模化落地发展的新阶段，公司正加大研发力度，积极开拓车路云业务，全力打造公司新的业务增长点。公司子公司武汉光谷智能网联汽车创新中心有限公司是武汉市智能网联汽车道路测试管理的两所第三方专业管理机构之一。