【工信部：明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营

【工信部：明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式】 工信部就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。二是促进多场景自动驾驶规模化应用。三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。四是形成统一的标准与测试评价体系。

华创证券：车路云一体化建设将正式迈入规模化落地建设阶段

华创证券：车路云一体化建设将正式迈入规模化落地建设阶段 华创证券研报指出，“车路云一体化” 首批 20 个试点城市已经揭晓，“车路云一体化” 建设将由小范围测试验证阶段正式迈入规模化落地建设阶段，并且将迎来项目密集落地，从而进一步加速高阶自动驾驶的普及应用和商业化进程，交通信息化产业发展有望提速，建议关注：万集科技、金溢科技、千方科技等。

工信部：明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体 鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运

工信部：明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体 鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式 工信部就智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是，一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以覆盖试点城市全域为目标，持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率；通过规模部署标准化的网联云控基础设施，满足智能网联汽车跨区域服务的一致性和连续性需求，全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果，为全国规模化应用推广奠定基础。 二是促进多场景自动驾驶规模化应用。结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求，因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点，不断满足公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆作业需求，全面提升城市交通安全水平和出行效率。 三是探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式。明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。 四是形成统一的标准与测试评价体系。通过共同开展标准研究工作，构建统一共用的智能网联汽车 “车路云一体化” 以及智能交通、车辆智能管理、基础地图等标准体系，建立完善 “车路云一体化” 测试评价体系，全面支撑智能网联汽车的模拟仿真、封闭场地、实际道路等测试验证能力建设

工信部就智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。

工信部就智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果是：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。二是促进多场景自动驾驶规模化应用。三是探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式。明确智能网联汽车 “车路云一体化” 试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。四是形成统一的标准与测试评价体系。

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化”

北京上海成都等 20 城将应用试点 智能网联汽车 “车路云一体化” 7 月 3 日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部 (以下简称五部门) 公布智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市名单。 《每日经济新闻》记者注意到，试点城市共包括北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、成都、广州、深圳等 20 城。 工信部装备工业一司相关负责人在智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点工作问答中表示，开展此次应用试点预期要达成建成低时延高可靠的网联云控基础设施、促进多场景自动驾驶规模化应用、探索形成 “车路云一体化” 投建运新型商业模式、形成统一的标准与测试评价体系等成果。（每日经济新闻）

【武汉“车路云”一体化示范项目170亿元投资获批，拟本月开工】

【武汉“车路云”一体化示范项目170亿元投资获批，拟本月开工】 湖北省投资项目在线审批监管平台6月14日披露，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目已获武汉市发改委批准，备案金额约170亿元，拟于6月开工。（界面）