深中通道开通首周车流量超 72 万车次

深中通道开通首周车流量超 72 万车次 截至 7 月 7 日下午 3 时，深中通道开通后首周总车流量超过 72 万车次，日均车流量超 10 万车次。在通车首日的 17 时，车流量达到最高峰，为每小时 0.8 万车次。(大湾区之声)

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【#深中通道岸边成日出日落旅游打卡点#】#深中通道20天车流量破200万# 截至7月20日，深中通道总计车流量破200万车次，日均车流量10万。暑假前往珠江两岸出游人数变多，深中通道岸边道路成日出日落旅游打卡点↓↓↓想去看的转！#中国式现代化的万千气象#人民日报的微博视频 via 人民日报的微博

深中通道正式通车：首小时车流量超过7000车次

深中通道正式通车：首小时车流量超过7000车次 深中通道，这一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，不仅是国家重大工程，更是连接粤港澳大湾区的重要纽带。其全长约24公里，北与虎门大桥相距约30公里，南与港珠澳大桥相隔约31公里。该通道采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准，为区域内的高效、便捷交通提供了强有力的支持。作为构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程，深中通道在环珠江口“A”字形交通网络骨架中占据了举足轻重的地位。它跨越伶仃洋，成功连接了珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群，实现了跨海直连的壮举。随着深中通道的通车，深圳与中山之间的车程时间由原先的约2小时大幅缩短至约30分钟，两地因此携手迈入了“半小时经济生活圈”的新时代。这不仅极大地提升了区域间的交通效率，也为两地的经济、文化交流与合作注入了新的活力。在收费方面，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元，为过往车辆提供了合理、透明的收费标准。值得一提的是，深中通道在隧道内增设了365套卫星导航模拟发布设备。这些设备通过接收在轨卫星的信号，在隧道内实现了无死角覆盖的类北斗卫星导航系统。 ... PC版： 手机版：

72 小时通车超 30 万车次 深中通道架起 “超级通道”

72 小时通车超 30 万车次 深中通道架起 “超级通道” 据广东省交通集团监测数据，截至 3 日 15 时，也即是深中通道开通 72 小时，通过的车流数达 30.5 万车次，日均超过 10 万车次，这一数据远超南沙大桥等主要跨江通道开通同期的车流量，也大幅超过长三角地区的重要跨海大桥杭州湾大桥的日均车流量。（新华社）

中国新闻社 (Twitter)

中国新闻社 (Twitter) 据广东省交通运输厅，深中通道自6月30日开通以来，截止到7月20日16时10分，总计通行车流量达200万车次。其中，客车通行车流量为184.98万车次，货车通行车流量为15.02万车次。

截至下午3时　深中通道车流量达12万5千架次

截至下午3时　深中通道车流量达12万5千架次 深中通道昨日正式通车试运营。官方资料显示，截至下午3时，通车以来车流量达12万5千架次。连接深圳与中山的「深中通道」昨日下午3时正式通车试营运，有不少车辆试行新通道，一度出现严重塞车。「深中通道」开通后，深圳至中山的车程时间可由原来的两小时缩短至半小时以内，广州南沙至中山的行车时间预计将缩短至15分钟，珠海和江门至深圳的车程可从超过两小时缩短至1小时内。从超过两小时缩短至1小时内。 2024-07-01 16:22:57