乘联会：2024 年 1-5 月汽车进口 27.1 万辆，同比下降 4%

乘联会：2024 年 1-5 月汽车进口 27.1 万辆，同比下降 4% 乘联会：中国进口车进口量从 2017 年的 124 万辆持续以年均 8% 左右下行，到 2023 年仅有 80 万辆。2024 年 1-5 月汽车进口 27.1 万辆，同比下降 4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-5 月持续 3 年负增长。5 月进口汽车 6.3 万辆，同比增长 7%，环比增长 22%，这是历史少见的 5 月增长。

中汽协：5 月汽车整车进口 6.3 万辆，环比增长 21.8%

中汽协：5 月汽车整车进口 6.3 万辆，环比增长 21.8% 2024 年 5 月，汽车整车进口同比呈小幅增长。5 月汽车整车进口 6.3 万辆，环比增长 21.8%，同比增长 7.4%；进口金额 33.8 亿美元，环比增长 19.8%，同比下降 0.8%。2024 年 1-5 月，汽车整车进口 27.1 万辆，同比下降 4.5%；进口金额 151 亿美元，同比下降 15.5%。

【 #比亚迪 ：5月新能源汽车销量33.18万辆】

【 #比亚迪 ：5月新能源汽车销量33.18万辆】 比亚迪：5月新能源汽车销量33.18万辆，上年同期销量24.02万辆；1-5月累计销量同比增长26.80%。5月海外销售新能源乘用车合计3.75万辆。

【乘联会：5月新能源车市场零售80.4万辆，同比增长38.5%】乘联会：5月新能源乘用车生产达到88.1万辆，同比增长31.0%

【乘联会：5月新能源车市场零售80.4万辆，同比增长38.5%】乘联会：5月新能源乘用车生产达到88.1万辆，同比增长31.0%，环比增长9.9%。5月新能源乘用车批发销量达到89.7万辆，同比增长32.1%，环比增长13.8%。5月新能源车市场零售80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%。5月新能源车出口9.4万辆，同比下降4.0%，环比下降18.8%。

【乘联会：3月乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，创出历史最高月度出口量】

【乘联会：3月乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，创出历史最高月度出口量】 乘联会：今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。3月乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创出历史最高月度出口量；1-3月累计出口106.3万辆，同比增长36%。3月新能源车占出口总量的29.3%，较同期增长5.4个百分点。随着红海危机对出口影响下降，3月自主品牌出口达到34.1万辆，同比增长33%，环比增长37%；合资与豪华品牌出口6.5万辆，同比增长110%。

2024 年 5 月，汽车整车出口 56.9 万辆，环比增长 2.3%，同比增长 29.7%，出口金额达 105.4 亿美元，环

2024 年 5 月，汽车整车出口 56.9 万辆，环比增长 2.3%，同比增长 29.7%，出口金额达 105.4 亿美元，环比下降 1.4%，同比增长 16.6%。2024 年 1-5 月，汽车整车出口 244.6 万辆，同比增长 26.6%；出口金额达 464.3 亿美元，同比增长 19.9%。（中汽协会数据微信公号）