深圳《金融机构碳中和实施指南》地方标准征求意见

深圳《金融机构碳中和实施指南》地方标准征求意见 深圳市地方金融管理局日前发布公开征求《金融机构碳中和实施指南》意见的通知。通知称，盟浪可持续数字科技（深圳）有限责任公司牵头起草的地方标准项目《金融机构碳中和实施指南》已编制完成。该通知称，目前，金融机构碳中和多为 “零碳网点” 或自身运营碳中和，投融资活动碳中和面临碳数据难获取、难计量的痛点问题，需要清晰的操作规范为金融机构提供碳中和实施依据。《实施指南》参考国际和国内有关碳中和标准文件，结合金融机构业务特点和深圳市地方特色，规定了金融机构开展碳中和行动的主要步骤、实施要求及操作指引。

【网信办发布关于《生成式人工智能服务管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知】

【网信办发布关于《生成式人工智能服务管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知】 4月11日消息，国家互联网信息办公室发布关于《生成式人工智能服务管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知。征求意见稿拟规定，提供生成式人工智能服务应当按照《中华人民共和国网络安全法》规定，要求用户提供真实身份信息，提供者应当明确并公开其服务的适用人群、场合、用途，采取适当措施防范用户过分依赖或沉迷生成内容等等。

《未成年人网络游戏服务管理要求》团体标准征求意见 8至16岁用户月充值不得超200元

《未成年人网络游戏服务管理要求》团体标准征求意见 8至16岁用户月充值不得超200元 据北京日报，5月28日，中国互联网协会出台《未成年人网络游戏服务管理要求》团体标准（征求意见稿），首次提出细化退费标准和建议，根据各方过错情形，明确划分了网络游戏服务提供者、监护人等责任方的担责比例。在未成年人网络游戏消费金额上，团体标准拟规定，网络游戏企业不得为未满8周岁的用户提供游戏付费服务。同一网络游戏企业所提供的游戏付费服务，8周岁以上未满16周岁的用户，单次充值金额不得超过50元，每月充值金额累计不得超过200元。16周岁以上未满18周岁的用户，单次充值金额不得超过100元，每月充值金额累计不得超过400元。对于“过错”的界定，意见稿也给出了相应参考场景以及建议的责任比例。其中，网络游戏服务提供者未接入实名认证系统，或未落实充值限额要求，导致未成年人超额充值的，将承担100%责任。 来源：格隆汇

【工信部就《区块链和分布式记账技术标准体系建设指南（2023版）》公开征求意见】

【工信部就《区块链和分布式记账技术标准体系建设指南（2023版）》公开征求意见】 工信部就《区块链和分布式记账技术标准体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）公开征求意见。其中提出，到2023年，明确区块链和分布式记账技术标准体系顶层设计，研究标准体系建设和标准研制的总体规则，明确标准间的关系，重点开展基础共性标准研制，基本满足我国区块链和分布式记账技术标准化需求。到2025年，进一步完善国家区块链和分布式记账技术标准体系，持续推动区块链和分布式记账技术基础共性、关键应用示范和安全保障等标准，有效指导我国区块链产业建设，提升技术与应用服务水平。

近日，北京市经信局就《市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为 L3 级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。征求意见稿为自动驾驶汽车设定了丰富的应用场景。符合国家和本市有关规定的自动驾驶汽车，按照保障安全、循序渐进的原则，可以开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。本市拟支持自动驾驶汽车用于：城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和本市支持开展的其他应用场景。（北京日报）

公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见

公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见 根据工业和信息化部局简函【工消费函（2024）103 号】针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响电动自行车安全的问题，拟禁用车载充电器，以及完善永久性标识内容。 工作组首先研讨了工信部司局简函的要求，结合标准实施一年来的实施意见，针对近期出现的火灾事故进行分析，对在电动自行车 3C 认证过程中出现的车载充电器原理、结构进行解剖，同时参照了电动自行车用锂离子电池、电动自行车整车的编码要求，草拟了初步的修改单，建立微信群线上进行讨论，对初稿进行修改及完善。并发送国内主流电动自行车充电器生产单位征求意见，同时与 GB 42295-2022 标准修订单工作组，GB 17761-2018 主要起草人进行沟通，充分听取意见，确保相关产品标准技术的一致性。经过多次讨论及修改，形成了 V9 稿修改单，经工作组协商一致，完成了 GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》国家标准第 1 号修改单（征求意见稿）。 本文件的内容主要是增加充电器溯源编码永久性标识及对应试验方法，以及禁用车载形式。修订的主要依据是落实电动自行车安全隐患全链条整治要求，同时与现行和即将发布的强制性标准保持协调一致。