空难死者家属对波音认罪协议非常失望

空难死者家属对波音认罪协议非常失望 美国波音公司 7 月 8 日宣布与美国司法部就两起波音 737 MAX 型客机致命空难达成认罪协议。波音认罪可避免出庭受审以及更重判罚。遇难者家属方面对美国司法部 5 年调查如此了结表示 “非常失望”,认为这等同于姑息波音 “将利润置于安全之上”。有遇难者家属不禁发问:“如果涉案的不是波音,还会如此吗?”(CCTV 国际时讯)

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美国司法部 7 日晚间表示,波音公司将对欺诈指控认罪。根据认罪协议,波音将支付 2.436 亿美元的罚款,并在未来三年投资至少

美国司法部 7 日晚间表示,波音公司将对欺诈指控认罪。根据认罪协议,波音将支付 2.436 亿美元的罚款,并在未来三年投资至少 4.55 亿美元加强安全和合规。司法部将任命第三方监察员来监督波音的合规情况。 认罪协议涉及 2018 年和 2019 年的两起 737 MAX 8 空难。波音将承认在知情情况下向联邦航空局做出虚假陈述。该协议不涉及其他事件的调查或指控。 认罪协议需要得到法官批准才能生效。部分空难遇难者家属的律师表示,他们将要求法官驳回认罪协议。他们认为协议掩盖了波音罪行的致命后果。 (,,竹新社)

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美国司法部7日晚间表示,波音公司将对欺诈指控认罪。根据认罪协议,波音将支付2.436亿美元的罚款,并在未来三年投资至少4.55亿

美国司法部7日晚间表示,波音公司将对欺诈指控认罪。根据认罪协议,波音将支付2.436亿美元的罚款,并在未来三年投资至少4.55亿美元加强安全和合规。司法部将任命第三方监察员来监督波音的合规情况。 认罪协议涉及2018年和2019年的两起737 MAX 8空难。波音将承认在知情情况下向联邦航空局做出虚假陈述。该协议不涉及其他事件的调查或指控。 认罪协议需要得到法官批准才能生效。部分空难遇难者家属的律师表示,他们将要求法官驳回认罪协议。他们认为协议掩盖了波音罪行的致命后果。 (美联社,路透社)

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波音公司与美国司法部达成认罪协议

波音公司与美国司法部达成认罪协议 国司法部 7 日晚提交给得克萨斯州联邦法院的文件显示,波音公司已接受司法部此前对其提出的一份认罪协议,承认在两起 737 MAX 空难中密谋欺诈美国联邦航空局。 波音发言人当日也证实,该公司已就解决条款与司法部达成原则协议。 根据法庭文件,司法部将要求一家独立监督机构来监督波音未来三年的安全和合规行为,并向法院提交年度报告。波音承诺在三年监督期内不违反任何法律,同意额外支付 2.436 亿美元罚款,并在未来三年内投入至少 4.55 亿美元以加强其安全和合规计划。 该认罪协议尚需得到法院批准。两起空难的部分遇难者家属已通过律师表示反对该认罪协议,认为对波音的惩罚过轻。 2018 年 10 月和 2019 年 3 月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难,总计 346 人遇难,失事飞机均为波音 737 MAX 8 型客机。2021 年 1 月,美国司法部对波音公司提起刑事诉讼,并与其达成为期三年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过 25 亿美元的罚款和赔偿,并承诺充分合作,按要求实施合规和改进计划。 今年 5 月 14 日,美国司法部认定波音违反了 2021 年达成的暂缓起诉协议,表示将在 7 月 7 日前决定是否起诉波音。6 月 30 日,美国司法部向波音提出认罪协议,要求波音在 7 月 7 日前接受,否则将启动审判程序。 (NewsFW)

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波音坠机事故遇难者家属要求美国对飞机制造商处以百亿罚款

波音坠机事故遇难者家属要求美国对飞机制造商处以百亿罚款 当地时间19日,美国两起波音737 MAX坠机事故遇难者的家属要求美国司法部对飞机制造商处以最高247.8亿美元的罚款,并推进刑事诉讼进程。司法部于5月曾表示,已确定波音违反了2021年达成的延期起诉协议,该协议曾使波音公司免于因2018年和2019年发生的两起致命坠机事故而遭到刑事起诉。波音称其没有违反该协议,而司法部将在7月7日前告知法院是否提起诉讼。2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为MAX 8型客机。 、

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美国司法部将于5月28日前决定波音是否违反延期起诉协议

美国司法部将于5月28日前决定波音是否违反延期起诉协议 该协议显示,波音同意支付25亿美元,以解决针对该公司在致命坠机事件中行为的刑事调查。该协议还包括赔偿受害者亲属的资金,并要求波音彻底改革其合规做法。这份协议为波音提供了一条避免因合谋欺诈美国联邦航空管理局(FAA)的指控而被起诉的途径。检察官同意,如果他们确定波音在三年内遵守了协议,就会要求法院驳回欺诈指控。值得注意的是,这份协议在今年1月已经到期。然而,美国司法部针对下一步波音相关诉讼的安排依旧不明朗,这引发了遇难者家属的强烈不满。在4月下旬,波音空难遇难者家属在华盛顿与美国司法部官员进行了会面,遇难者家属敦促美国司法部尽快对波音提起刑事诉讼。此前有报道指出,知情人士透露,司法部官员正在调查波音是否遵守了2021年的协议,并正在考虑将1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9喷气式飞机的事故作为审查的一部分。 ... PC版: 手机版:

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【认罪认罚!#波音承认在两起空难中密谋欺诈#,#波音将被罚35亿元#】据CCTV国际时讯微博消息,据美国司法部内部人士透露,美国波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议,承认在2018年和2019年的两起致命空难中“密谋欺诈美国联邦航空局”,从而避免遭受庭审。据悉,若对簿公堂,可能会使波音公司导致这两起致命空难发生的相关决策暴露在更大范围的公众监督之下。目前,波音公司也已证实“与美国司法部就一项协议的条款原则上达成一致”。 这一认罪协议包括总额为4.872亿美元(约合35.42亿元人民币)的罚款。据悉,波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿,具体金额将由法官酌情决定。 依据认罪协议,波音还需在未来三年投资至少4.55亿美元(约合33.1亿元人民币),以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期3年的审计。 有分析指出,认罪将使波音所陷危机进一步加深,使其承受更沉重的经济压力和更严格的政府监管,其后续获取政府合同的机会也将受到影响。 2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难,两架飞机上总计346人全部遇难。失事的均为波音737 MAX 8型客机。2021年1月,美国司法部对波音公司提起刑事诉讼,并与其达成为期3年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿,并承诺充分合作,按要求实施合规和改进计划。暂缓起诉协议有效期至今年1月7日。但今年1月5日,也就是暂缓起诉协议到期前两天,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中发生“门塞(内嵌式应急门)”脱落,虽没有造成人员伤亡,但暴露波音在质量控制方面持续存在问题,导致美国国家运输安全委员会和联邦航空局介入调查,也被司法部列为调查“波音是否违反协议”的依据。 via 捉谣记的微博

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