业内称无人驾驶冲击传统出行至少 5 年后

业内称无人驾驶冲击传统出行至少 5 年后 开出租车的老司机们担心无人驾驶出租车会抢走他们的 “饭碗”。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，目前无人驾驶的市场份额对市场的影响是非常小的，5 年后才会对传统出行方式形成结构性的变化。张宁还表示，无人驾驶不会完全取代人，这是由人的需求决定的。无人驾驶出租车提供的是标准化的服务，再好的服务也只能满足一部分人的需求，有些乘客需要人与人之间的沟通交流，需要差异化的服务，从这点来讲，未来的出租车会朝着更精细化的方向去做。

业内称无人驾驶冲击传统出行至少5年后

业内称无人驾驶冲击传统出行至少5年后 据中新经纬，开出租车的老司机们担心无人驾驶出租车会抢走他们的“饭碗”。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，目前无人驾驶的市场份额对市场的影响是非常小的，5年后才会对传统出行方式形成结构性的变化。张宁还表示，无人驾驶不会完全取代人，这是由人的需求决定的。无人驾驶出租车提供的是标准化的服务，再好的服务也只能满足一部分人的需求，有些乘客需要人与人之间的沟通交流，需要差异化的服务，从这点来讲，未来的出租车会朝着更精细化的方向去做。 来源：格隆汇

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批 近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。 据《中国日报》援引知情人士的说法，除了寻求批准在中国推出最先进的 FSD 软件外，马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robotaxi）。 不过，中国政府暂未完全批准其 FSD 在华全面落地，政府高层对马斯克表示：中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样” 百度 Apollo Robotaxi（萝卜快跑）、AutoX 安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。 当然，这些企业的 Robotaxi 服务多数还处于测试阶段，并且为了安全起见，通常会配备安全员随车。随着技术的成熟和政策的支持，未来无人驾驶出租车的服务范围和运营水平有望进一步扩大和提升。 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

今日，百度萝卜快跑登上微博热搜，大量网友纷纷表示，伴随无人驾驶的大面积普及，“五年后十年后，网约车、出租车基本都是无人驾驶的了，

今日，百度萝卜快跑登上微博热搜，大量网友纷纷表示，伴随无人驾驶的大面积普及，“五年后十年后，网约车、出租车基本都是无人驾驶的了，目前的网约车司机、出租车司机都得淘汰。” 对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事，截止发稿百度暂无回应。不过有内部人士透露称，目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布，网传萝卜快跑已在武汉投放 1000 辆的说法暂时无法求证。（新浪科技）

Waymo无人驾驶出租车服务扩张申请被监管机构暂停

Waymo无人驾驶出租车服务扩张申请被监管机构暂停 Waymo 申请将其无人驾驶出租车服务扩张到洛杉矶县和圣马特奥县的计划被加州公用事业委员会 (CPED) 暂停120天。CPED 在其网站上表示，该申请已暂停，以供工作人员进一步审查。

下午察：无人驾驶网约车时代到来？

下午察：无人驾驶网约车时代到来？ 在武汉街头，一辆无人驾驶的出租车撞上了闯红灯的行人，没有人员伤亡，却在中国互联网上迅速传播并登上热搜。 中国媒体报道，有武汉网民星期天（7月7日）发视频称，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。百度相关负责人星期一（7月8日）回应此事称，事故发生在武汉汉阳区鹦鹉大道与国博大道交会路口，车辆在绿灯亮起启动之际，与一名闯红灯人员发生轻微接触。 该负责人表示，被撞行人经检查无明显外伤，目前正在医院进一步观察和休息。 2024年7月10日 8:42 PM