小米获得独立造车资质：小米汽车生产企业由北汽变更为小米

小米获得独立造车资质：小米汽车生产企业由北汽变更为小米 7月12日，在工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现四款“小米牌”纯电动轿车，值得注意的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。这意味着，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。

小米获得独立造车资质，小米汽车生产企业由北汽变更为小米，将对后续造车带来哪些优势？

小米获得独立造车资质，小米汽车生产企业由北汽变更为小米，将对后续造车带来哪些优势？ 摆烂的吃瓜群众的回答 这新闻有问题吧，小米早就有造车资质了，只是由于销售资质那个bug般的3w销售才能申请的条件所以借用了北汽销售资质，现在的情况应该是小米在原有造车资质的情况下又获得了销售资质，现在可以独立发车了。 via 知乎热榜 (author: 摆烂的吃瓜群众)

小米获得独立造车资质：SU7尾标北京小米改为“小米”

小米获得独立造车资质：SU7尾标北京小米改为“小米” 全新小米SU7尾标据了解，此前小米SU7配备“北京小米”车标是因为借用了北汽的生产资质，申报企业为北京汽车集团越野车有限公司。不过，小米SU7全部量产车都是从小米亦庄的自建汽车工厂生产，只是当时没有生产资质。老款小米SU7尾标如今小米SU7生产企业已经变为“小米汽车科技有限公司”，产品商标为小米牌。获得资质之后，预计很快新生产的小米SU7就会换装新车标，小米彻彻底底变成一家汽车厂商。值得注意的是，完成切换后，“北京小米”SU7也将成为绝版。 ... PC版： 手机版：

产品尾标更改 小米汽车获独立生产资质？官方回应：以工信部公告为准

产品尾标更改 小米汽车获独立生产资质？官方回应：以工信部公告为准 7 月 12 日消息，在工信部官网披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 385 批）中，出现了四款 “小米牌” 纯电动轿车。值得关注的是，其企业名称为 “小米汽车科技有限公司”，产品尾标从 “北京小米” 变为 “小米”。而早在去年 11 月 15 日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 377 批）中，“小米牌” 纯电动轿车的申报企业显示为 “北京汽车集团越野车有限公司”，产品车尾标则为 “北京小米” 的字样。有观点认为，申报企业名称和产品车尾标的变更，意味着小米汽车已获得独立造车资质。对此，小米集团相关工作人员仅回复称：“以工信部公告为准。”（每经网）

如何评价小米汽车获得汽车生产资质认证？

如何评价小米汽车获得汽车生产资质认证？ 文命的回答 意料之中的事情 当时在这个问题下我就说了，你们在担心什么呢？担心北京市政府的能量不够吗？ 传小米造车资质尚未获批，你觉得小米汽车会怎么取得造车资质？ 只不过是时间相比预估时间晚了很多 小米已经获得国家发展改革委的批准生产电动汽车的时间距离小米汽车披露的量产时间还有半年多，小米汽车在这期间拿到生产资质也不无可能。 我们说的“双资质”，分别是国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，工信部的《新能源汽车准入规定》，即须满足生产和销售的大小“双资质”，这也是蔚来、小鹏等造车新势力选择代工的原因之一。 如果将国家发改委的批准比喻为“准生证”，那么当时的小米汽车还缺少一张由工信部颁发的“身份建档卡”。现在的小米汽车成为了一个独立的自然人 作为正经八百的造车新势力，独立生产资质+自建工厂+母品牌直接造车+大定交付双双破纪录，小米汽车已经创造了很多记录，这一点毋庸置疑 我突然想起来一个事情，小米现在已经交付的车是不是算绝版了？北京两个字新生产的SU7应该是没有了 比较有意思的是图中有四辆车，但现在小米只有三辆，意思就是小米真的有Xiaomi SU7 Ultra这款车，小米汽车的订单池又会扩大不少了 via 知乎热榜 (author: 文命)

7 月 12 日消息，在工信部官网披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 385 批）中，出现了四款 “小米牌” 纯电动轿

7 月 12 日消息，在工信部官网披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 385 批）中，出现了四款 “小米牌” 纯电动轿车，其企业名称为 “小米汽车科技有限公司”，产品尾标从 “北京小米” 变为 “小米”。而早在去年 11 月 15 日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 377 批）中，“小米牌” 纯电动轿车的申报企业显示为 “北京汽车集团越野车有限公司”，产品车尾标则为 “北京小米” 的字样。有观点认为，申报企业名称和产品车尾标的变更，意味着小米汽车已获得独立造车资质。对此，小米集团相关工作人员仅回复称：“以工信部公告为准。”（每经网）