日本造船公司涉嫌数据造假超 20 年

日本造船公司涉嫌数据造假超 20 年 日本日立造船公司日前证实,其两家子公司存在 “大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假” 问题,数据造假时间跨度竟然超过 20 年!涉及日本国内外市场。近些年来部分日本企业接连发生的数据造假问题引发舆论关注。

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日本船企涉嫌数据造假 国土交通省展开调查

日本船企涉嫌数据造假 国土交通省展开调查 当地时间 10 日,针对日立造船公司旗下两家子公司篡改船舶用发动机的油耗性能数据一事,日本国土交通省开始对位于广岛县尾道市的 “IMEX” 工厂进行现场调查。此前 8 日,日本国土交通省已对位于熊本县长洲町的 “日立造船海洋发动机” 公司有明工厂进行现场调查。5 日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况下,试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据。根据目前统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为 1364 台,数据造假时间跨度达 20 年以上。(央视新闻)

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日本日立造船公司:两家子公司存在数据造假情况

日本日立造船公司:两家子公司存在数据造假情况 当地时间 7 月 5 日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况下,试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据。根据目前统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为 1364 台。

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当地时间 7 月 5 日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况

当地时间 7 月 5 日,日本日立造船公司发布信息称,旗下两家子公司存在大型船舶用发动机燃油消耗率数据造假情况。在客户在场的情况下,试运行发动机时的燃油消耗率被篡改为与实际值不符的数据。根据目前统计,涉及数据造假的大型船舶发动机数量为 1364 台。日本国土交通省计划对日立造船的涉事子公司工厂进行现场调查。(央视新闻)

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日本松下子公司承认数据造假,波及全球约400家客户公司

日本松下子公司承认数据造假,波及全球约400家客户公司 1月12日,日本制造业知名品牌松下集团旗下子公司松下工业承认,在申请产品品质认证时存在数据造假等违规行为。最早甚至可以追溯到20世纪80年代,共涉及该公司位于日本国内外的7家工厂,违规产品种类多达52种,客户公司在全球累计达到约400家。不过目前还无法确认其中是否涉及中国市场。该公司负责人在记者会上鞠躬道歉,并表示将对本次曝出的违规行为展开调查。松下工业公司表示,相关产品目前没有发现故障问题,既不会停止出货,也不会进行召回。

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【#全球超七成造船新订单被中国拿下#】据央视新闻报道:今天(7月16日),工业和信息化部发布我国2024年上半年造船业最新数据,中国造船业三大指标继续稳步增长,全球领先。 最新数据显示: 2024年上半年,我国造船完工量2502万载重吨,同比增长18.4%; 新接订单量5422万载重吨,同比增长43.9%; 截至6月底,手持订单量17155万载重吨,同比增长38.6%, 三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。 在全球18种主要船型中,中国有14种船型新接订单量位居全球首位。 高端船型订单饱满 利润同比增长近2倍 在今天公布的中国造船业数据中还有一项非常亮眼的指标,就是利润额。今年前5个月,中国造船业的利润总额同比增长了近2倍。 最新数据显示: 15月,全国规模以上船舶工业企业实现营业收入2532.4亿元,同比增长26.3%; 实现利润总额160亿元,同比增长187.5%。 中国造船业出口额持续增长 除了订单越来越多,利润越来越高,在今年上半年的数据中,还有一个明显的变化,就是越来越多的国外船东把订单投向了中国船厂,全球每10份造船新订单,就有超过七成流向中国。我国造船出口额持续增长。 via 捉谣记的微博

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