【香港货柜码头正式跌出十大】

【香港货柜码头正式跌出十大】 【业界: 已记不起甚么时候客户提过香港】 根据全球航运业界最新货柜港排名,香港正式跌出十大位置, 杜拜则取代香港晋升十大。 排第一是上海,第二是新加坡,第三是宁波港。 航运界形容, 香港港口吞吐量正处于长期萎缩期。 来源:自由亚洲

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香港国际机场首跌出全球最佳十大

香港国际机场首跌出全球最佳十大 暴跌10级排第20 差过广州白云机场 IG @channelchk 报导 曾膺「全球最佳机场」的香港国际机场首次跌出十大!由去年排第10,跌至今年第20位,比排第18位的广州白云机场更低。 #香港国际机场 #全球最佳机场 #Skytrax #广州白云机场 #羽田机场 #樟宜机场 #成田机场 #仁川机场

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本港货柜码头吞吐量连年下跌,去年跌至1,780万TEU(20呎标准货柜),全球排名第九,被上海、新加坡及深洲等港口抛离。立法会航运交通界议员易志明批评,政府在航运方面欠缺规划,货柜场租地仍使用短期租约,政府不定期「翻标」(重新招标)导致租金上涨,连带提升货柜存放价格,削弱本港竞争力。 现时香港一个货柜车泊位月租逾4,000元,深圳及广州只需要1千多元人民币,新加坡只需约300多坡币,即大约1千多港元,因此不少船家也选择到其他港口,以节省成本。 有从事货柜存放的业界人士表示,新加坡物流业有长远规划,货柜场租约长达30年,可供业界稳定发展,现时已有不少航运公司将总部迁至新加坡或上海,令本港货柜存放服务的生意大减。 #货柜码头 #港口 #物流业 #新加坡又赢 #祸港正苦 #支共揽炒香港 #卖港贼冚家亡 #美丽新香港 #行稳致远 #经济清零

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#爱国者治港 #让我们走得更远 过去香港航运业曾非常辉煌,曾连续十一年雄踞世界货柜吞吐量全球第一,但近年香港航运连年萎缩,最新公布的货柜港排名,香港首次跌出十大,跌到第十一位。 国际航运界研究机构 Alphaliner 星期三公布的最新统计,2023 年全球吞吐量最大的是上海,第二是新加坡,第三是宁波港,香港就由 2022 年的第十,下跌一位到第十一。 数据显示香港去年货柜吞呈量是 1432.2 万个标准箱,较前年跌了 14.1%,和 2019 年相比跌了 21.6%。 香港航运萎缩已经不是新鲜事,九仓主席吴天海上月更明言,本港货柜码头已非昔日繁忙景象,因区内竞争加剧,不少货柜吞吐量已被深圳及南沙抢走;但政府显然有不同看法,运输及物流局曾于4月5日在社交媒体反驳《自由亚洲电台》的报道,强调香港仍然是「国际领先航运中心」,地位广受国际认可,批评自由亚洲有关香港国际航运中心地位急剧退化的评论,是「无中生有」。 报导:@reNews 图片来源:工联会 #货柜吞吐量 #航运业 #货柜码头 #物流中心遗址

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