SpaceX首次“北极星黎明”私人太空行走任务将于7月30日左右发射

SpaceX首次“北极星黎明”私人太空行走任务将于7月30日左右发射 商业太空飞行的意义远不止于私营公司履行政府太空合同。尽管目前大多数私人飞行任务都是运送货物和机组人员往返于国际空间站（ISS），但未来将有越来越多与国家政府无关的私人飞船进入轨道。2021年9月15日，历史上首次完全由私人执行的任务由私人拥有和运营的火箭将私人拥有和运营的航天器送入轨道，私人宇航员乘坐私人包船，从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA 39A发射场升空。飞船是 SpaceX 公司的"载人龙"飞船，运载火箭是猎鹰 9 号火箭，它将Inspiration4任务提升到了 357 英里（575 公里）的高度。在那次飞行中，乘客会一直待在太空舱内，但对于同样由 Shift4 公司创始人兼首席执行官贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）从 SpaceX 公司包机执行的后续北极星黎明号任务来说，目标更加远大。首先，它将尝试达到 870 英里（1400 公里）的初始轨道高度，这比 1972 年阿波罗 17 号登月任务以来的任何载人太空飞行都要高，也超过了 1966 年双子座 11 号创下的最高载人地球轨道飞行任务。一个危险是，这个高度足以穿透环绕地球的放射性范艾伦带的内带。这对由任务指挥官贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）、任务领航员斯科特-波特（Scott Poteet）、任务专家莎拉-吉利斯（Sarah Gillis）和任务专家兼医务官安娜-梅农（Anna Menon）组成的机组人员来说并不是好事，但他们的初始轨道将是高度椭圆的，高度较低，只有 120 英里（190 公里），因此他们受到的辐射将是最小的。这场辐射游戏的目的是进行 38 项科学实验，研究航天和空间辐射对人类健康的影响。这些实验完成后，剩余五天的轨道飞行高度将降至 430 英里（700 公里）。届时将尝试首次私人太空行走。"龙"飞船经过特别改装，可以减压并打开前舱门。至少有两套太空服是 SpaceX 标准舱内服（IVA）的升级版舱外活动服（EVA）。这种太空服经过改装，具有更高的机动性，并采用了新型热管理纺织品和材料，这些材料借鉴了猎鹰号的中间级和龙号的躯干。此外，它还配备了头盔摄像头和新型平视显示器（HUD）。关于发布日期，目前尚未公布更多细节。了解更多：北极星黎明号 ... PC版： 手机版：

NASA宇航员开始太空行走 拆除空间站无线电通信硬件

NASA宇航员开始太空行走 拆除空间站无线电通信硬件 远征 71 号的七名乘员与两名乘员飞行测试成员在空间站上合影留念。前排左起：苏尼-威廉姆斯、奥列格-科诺年科、布奇-威尔莫尔。第二排左起：亚历山大-格雷本金、特蕾西-C-戴森和迈克-巴拉特。后排为尼古拉-丘布、珍妮特-埃普斯和马修-多米尼克。资料来源：美国国家航空航天局两人将在真空的太空中拆除被称为射频组的通信硬件，然后对可能生活在轨道前哨外部的微生物进行取样。这将是戴森的第四次太空行走，也是多米尼克的第一次。从穹顶上的一个窗口俯瞰国际空间的一部分，可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口，部分被遮挡。图片来源：美国国家航空航天局午餐后，两人一起复习了太空行走的安全程序，并打印了他们将佩戴在宇航服袖口上的检查表。一天即将结束时，太空行走人员与美国宇航局飞行工程师迈克-巴拉特（Mike Barratt）和珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）聚集在一起，与任务控制人员讨论周四太空行走的准备情况。任务负责人将在周二下午的新闻发布会上讨论即将进行的太空行走细节：生物医学研究和船员健康监测巴拉特早些时候用超声波 2 设备扫描了戴森的眼睛，为她的角膜、晶状体和视神经成像。多米尼克为科罗拉多州的观众录制了一段视频问候，当时埃普斯正在更换宁静舱内的水箱。搭乘Starliner的宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在生物医学活动和基因序列训练中度过了一天。威尔莫尔清点了人类研究设施，检查了血管套件、唾液样本包、手套等物品。威廉姆斯研究了收集微生物样本、提取其DNA 和基因测序的程序，以学习如何识别生活在空间站水系统中的细菌和真菌。图为联盟 MS-25 号乘员飞船与 Prichal 号对接舱对接，国际空间站在南美洲上空 258 英里处运行。照片背景中的亮点包括的的喀喀湖和白雪皑皑的安第斯山脉。图片来源：美国国家航空航天局同样在周二，宇航员奥列格-科诺年科（Oleg Kononenko）和尼古拉-丘布（Nikolai Chub）轮流在跑步机上慢跑，同时连接电极记录他们的健康数据，以进行体能测试。两人还进行了电子设备调换、生命支持维护和空间站窗口检查。飞行工程师亚历山大-格雷本金（Alexander Grebenkin）研究了实验性航天器和机器人驾驶技术，这些技术可能被用来训练执行行星任务的机组人员。他还进行了听力测试，戴上与计算机连接的耳机，对一系列音调做出反应。 ... PC版： 手机版：

国际空间站正在进行太空行走准备 以迎接Starliner和货运飞船的抵达

国际空间站正在进行太空行走准备 以迎接Starliner和货运飞船的抵达 进步 88 号货运飞船于美国东部时间上午 5 时 43 分从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空。图片来源：美国国家航空航天局电视台美国东部时间5月30日凌晨5:43（拜科努尔时间下午2:43），"联盟"号火箭从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射升空后，未领航的"进步88"号飞船安全进入轨道，前往国际空间站。经过两天的在轨旅行到达空间站后，飞船将于6月1日（星期六）上午7:47自动对接轨道实验室Poisk舱面向太空的端口。美国国家航空航天局（NASA）的三名宇航员周四在计划于六月份进行的一系列太空行走之前检查了一套宇航服。飞行工程师特蕾西-C-戴森（Tracy C. Dyson）在探索号气闸中开始了一天的工作，为一件宇航服加电，并检查其生命支持和通信组件。随后，她为宇航服的喷气背包安装了电池，这是一种安全装置，在万一从轨道前哨站脱缆的情况下，太空行走者将用它来操纵返回空间站。在这张从国际空间站拍摄的照片中，极光和大气光晕笼罩着地球的地平线，当时国际空间站正在澳大利亚西南部多云的印度洋上空 266 英里处运行。前景左起依次为诺斯罗普-格鲁曼公司的天鹅座太空货运飞船、拉斯韦特舱和联盟MS-25乘员飞船的一部分，后者与普里查尔对接舱对接，而普里查尔对接舱本身又与瑙卡科学舱对接。图片来源：美国国家航空航天局在检查宇航服期间，戴森得到了其他宇航员迈克-巴拉特（Mike Barratt）和珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）的协助。两人还复习了标准太空行走程序，如穿戴、退出和进入探索号、安全步骤和通信协议。美国国家航空航天局（NASA）不久将在媒体公告和电视新闻发布会上宣布即将进行的维护和科学太空行走。美国国家航空航天局（NASA）飞行工程师马修-多米尼克（Matthew Dominick）开始了一天的工作，他首先打印了太空行走程序，随后他的宇航员们将对这些程序进行审查。接下来，他收集了应急硬件，并为计划于周日抵达的两名新乘员提前准备好装备。随后，多米尼克检查并清理了舱门，然后安装了可穿戴生物医学设备，以监测宇航员的心脏活动。俄罗斯航天局的"进步 86 号"货运飞船装满了垃圾和废弃设备，正准备从国际空间站的"波斯克"舱脱舱，结束为期 6 个月的货运任务。图片来源：美国国家航空航天局与此同时，美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）正在佛罗里达州肯尼迪航天中心为定于美国东部时间周六中午12:25发射到空间站做准备。二人将乘坐联合发射联盟（United Launch Alliance）的阿特拉斯五号（Atlas V）火箭，在波音公司的"Starliner"（Starliner）内进行乘员飞行测试。经验丰富的乘员将乘坐一天的时间前往空间站，并于周日下午 1:50 与"和谐号"舱的前端端口对接。NASA 电视台将通过网络或NASA 应用程序在 NASA+ 流媒体服务上直播此次任务。发射和对接报道也将在 NASA 电视台、YouTube 和该机构的网站上直播。了解如何通过包括社交媒体在内的各种平台观看NASA TV。在空间站的俄罗斯航天局部分，宇航员尼古拉-丘布继续研究在微重力状态下3D打印工具的能力。远征 71 队指挥官奥列格-科诺年科完成了 24 小时心脏和血压监测，然后对"兹韦兹达"号服务舱内的窗户进行了拍照检查。飞行工程师亚历山大-格列本金（Alexander Grebenkin）也在"兹韦兹达"内值班，对舱内的空调系统进行例行维护。 ... PC版： 手机版：