特斯拉希望实现净零排放 但其污染在2023年不减反增

特斯拉希望实现净零排放 但其污染在2023年不减反增 报告称，特斯拉正在努力"尽快"实现温室气体净零排放，并概述了公司为实现这一目标而计划采取的措施。报告还列举了公司因气候变化而面临的一些最大风险。不过，报告显示，公司的供应链在过去一年中变得更加肮脏。公司的供应链在过去一年中变得更加肮脏由于肮脏的供应链往往占公司碳足迹的最大部分，环保倡导者正在推动监管机构打击这些排放。特斯拉似乎已经在采取措施，以遵守美国证券交易委员会（SEC）要求提高气候变化透明度的新规定。美国证券交易委员会在 2022 年提出的最初提案要求大公司披露其供应链和产品使用过程中产生的所谓间接排放。但这立即遭到了公司的反弹，称这些是最难控制的排放。最终，委员会在 3 月份敲定的气候规则中放弃了这项措施。根据这些已经在法庭上面临挑战的规则，大公司仍必须披露其直接运营和能源使用所产生的碳污染数据，这些数据是"实质性的"，或者说对投资者了解公司的财务状况至关重要。它们还必须评估和分享气候变化带来的风险和影响。报告称，特斯拉在 2023 年进行了一次可持续发展评估，"以确定对企业重要、对社会和环境突出的领域"。评估结果列出了 20 个"重点领域"，包括气候风险管理、空气质量、水资源利用、"负责任的"人工智能、工人的健康和安全等。干旱是特斯拉业务短期内面临的最大风险报告中甚至有一整节专门讨论气候风险。报告称，干旱在短期内对特斯拉的生产构成了最大的风险，而从长远来看，高温则是一个更大的问题。毕竟，特斯拉在加利福尼亚州、内华达州和德克萨斯州都有几家工厂，这些西部干旱的州都在努力应对气温上升和日益紧张的供水系统。该公司表示，它评估了每个生产设施的气候风险，包括洪水、暴雨、强风、极端高温、野火和干旱。该公司表示，这些评估将为任何扩建厂址或设计新设施的计划提供依据。特斯拉在报告中还承认，它可能不得不改变经营方式，以降低碳排放量。"随着温室气体排放管理条例的发展，我们可能需要进一步进行与现有计划不同的资本投资或加快投资速度，这可能会影响盈利能力。政策变化可能会影响某些做法或基础设施，可能会降低装机容量，因为所使用的技术如压铸或喷漆车间无法完全脱碳，"报告说。当然，除了气候变化之外，该公司还面临着一系列问题。今年以来，该公司的销售额、股价和员工人数都有所下降。因此，该公司要把利润下降归咎于遵守气候政策的努力并不容易。虽然特斯拉的碳足迹在过去一年中有所增加，但特斯拉表示，这并不包括消费者从内燃机转向电动汽车时所避免的污染。据特斯拉估计，到 2023 年，其客户将避免 2000 万公吨的二氧化碳污染。与生产耗油汽车的汽车制造商相比，特斯拉的碳足迹仍然小得多。相比之下，福特的碳足迹要大七倍多，2023 年的二氧化碳排放量为 3.86 亿吨。特斯拉声称，典型的温室气体核算方法"不是为特斯拉这样的公司设计的"，因为特斯拉生产的产品包括电动汽车、太阳能电池板和替代化石燃料的电池。特斯拉的温室气体排放数字被埋藏在报告的附录中，没有将各项目相加，以显示其碳足迹的总量。在报告的最上方，该公司重点比较了电动汽车和内燃机汽车在使用过程中的排放量。特斯拉已经开始分享有关其运营的数据，这些数据对其实现净零排放的愿景至关重要，如果该公司认真对待气候变化问题，它还必须分享更多重要信息：减少污染的具体时间表。这似乎是特斯拉首次在报告中表示，公司"努力实现从采矿、生产到使用和报废回收的整个产品生命周期的温室气体净零排放"。报告还称，该公司计划在运营过程中 100% 使用可再生能源。 ... PC版： 手机版：

德国或无法完成2045年实现净零排放目标

德国或无法完成2045年实现净零排放目标 德国政府气候顾问和联邦环境局的报告显示，德国在2030年前将温室气体排放削减65%的目标可能落空，这意味着在2045年实现净零排放的目标也存疑。 路透社报道，作为欧洲最大的经济体，德国的目标是在2030年前将二氧化碳排放量减少到1990年的65%。新的报告认为现在的减排进度不足以达成最终目标。 为政府提供建议的气候专家委员会主席亨宁在一份声明中说：“预期的总体减排量可能被高估了。” 德国政府已经在各个领域颁布130项措施，专家委员会的报告称，建筑和交通部门尤其未能实施这些措施。 预计到2030年，建筑行业的二氧化碳排放量将比目标少3500万吨，而交通运输行业的二氧化碳排放量预计将比政府目标多出1.17亿至1.91亿吨。 专家委员会认为，德国交通部对计划中和已实施措施的有效性的假设，如全国火车票打折、卡车通行的二氧化碳附加费和增加居家工作时长，也过于乐观。 另一份联邦环境局的报告发现基于计划和现有的环境保护政策，德国无法在2045年实现净零排放的目标。 报告称：“根据当前的情况，德国在2045年仍然会排放出2.29亿吨破坏气候的温室气体。”

研究发现 TikTok 年碳足迹可能比希腊还大

研究发现 TikTok 年碳足迹可能比希腊还大 根据对社媒平台环境影响的新分析，TikTok 的年度碳足迹可能比希腊还要大，平均每位用户每年产生的温室气体相当于驾驶汽油车额外行驶123英里。巴黎碳会计公司 Greenly 估计，TikTok 在美国、英国和法国2023年的排放量约为760万公吨二氧化碳当量，高于同地区的 X 和 Snapchat 排放量。鉴于美国和英国以及法国仅占 TikTok 全球用户群的15%左右，该平台的总体碳足迹可能约为5000万公吨二氧化碳当量。作为比较，希腊2023年的年度碳排放量为5167万公吨二氧化碳当量。 英国卫报-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

苹果正在逐步清理其不够环保的供应链

苹果正在逐步清理其不够环保的供应链 该公司在今天的新闻发布会上表示，这一进步主要归功于其供应商使用了更清洁的电力资源。回顾过去，苹果公司表示，自 2015 年以来，其总排放量已减少 55% 以上。如果能继续保持，苹果就能顺利实现到 2030 年将排放量减少 75% 的承诺。肮脏的供应链可能是公司碳足迹中最难清理的部分，但它也是影响最大的部分，因为它通常占公司地球热污染的大部分。就苹果公司而言，其去年大约 58% 的排放量来自其购买的商品和服务。2023 年的二氧化碳排放量为 940 万公吨，而前一年为 1340 万公吨。公司一直在推动其供应商使用可再生能源并提高能效。因此，去年 100 家供应商的设施节约了 20 亿千瓦时的电力。Apple 表示，这些设施还避免了近 170 万公吨的碳排放。早在 2020 年，苹果公司就承诺到 2020 年底实现碳中和，减少 75% 的排放量，并抵消或捕获其余的排放量。这并不是一个完美的计划。像苹果这样的公司可以从碳市场上购买排放额度，这些额度来自于一些项目，这些项目本应通过植树造林或恢复生态系统来清除空气中的二氧化碳。但这些市场充斥着饱含水份的额度，往往并不代表真正的减排量，或者来自于持续时间不够长的项目，无法真正帮助应对气候变化。2023 年，苹果公司将使用抵消额来抵消约 50 万吨的二氧化碳排放量。这只是其碳足迹的一小部分，苹果公司表示，它将这一选择保留给了"当今可用解决方案难以避免的残余排放"。这仍然大致相当于一个天然气发电厂的年排放量。根据去年发布的一份报告，苹果公司通过为其供应商设定使用可再生能源的目标，在气候目标方面领先于其他大型科技公司。但苹果公司也面临着压力，要求其供应商的信息更加透明，以支持其关于生产碳中和产品的说法。 ... PC版： 手机版：

2023年全球二氧化碳排放量将达历史新高

2023年全球二氧化碳排放量将达历史新高 气候科学家说，2023年全球二氧化碳排放量预计将增加约1%，达到历史新高。 法新社报道，挪威奥斯陆国际气候与环境研究中心主任彼得斯说，今年全球二氧化碳排放量本应下降5%左右。然而，根据他的研究，排放量仍在上升，目前预计今年二氧化碳排放量将增加0.5%至1.5%。 科学家曾指出，碳污染需要在未来十年中减少近一半，才能实现限制全球变暖和避免灾难性气候的目标。 彼得斯说：“碳排放量不断增加，使得实现《巴黎协定》的目标变得更加困难。” 最终研究结果将于12月发布，届时各国领导人将在阿联酋参加COP28会议，主要内容是国际社会对化石燃料未来的争论，化石燃料是二氧化碳污染的主要来源。 今年早些时候，国际能源署说，由于清洁能源技术和电动汽车的“惊人”增长，预计世界对石油、天然气和煤炭的需求将在这十年首次达到峰值。 但能源监管机构也警告，在疫情后经济反弹和俄乌战争引发的能源危机期间，化石燃料投资增加和“顽固的高排放”带来了负面影响。 彼得斯说，清洁能源应该开始取代化石燃料，但“这似乎还没有以任何有意义的方式发生”。 “我担心的是，我们只做了一半的工作，即发展清洁能源，而没有做好另一半的工作，即摆脱化石燃料。”

哪些城市排放温室气体最多?上海冠绝全球

哪些城市排放温室气体最多?上海冠绝全球 本年度的联合国气候大会正在阿塞拜疆首都巴库举行。“气候跟踪联盟”11月15日在大会上发布数据指出，上海、东京、纽约、休斯顿、首尔是全球排放温室气体最多的城市。而在全球碳排放最多的州省级行政区排名中，前五位都位于中国。 根据最新发布的数据，上海的温室气体排放量高达2.56亿吨，领先全球所有其他城市，甚至还超过了挪威、哥伦比亚等国家。紧随其后的是东京，排放量高达2.5亿吨。纽约、休斯顿、首尔分别以1.6亿吨、1.5亿吨、1.42亿吨的温室气体排放量位列第3、第4、第5位。 这组数据是由气候跟踪联盟(Climate TRACE Coalition)在巴库的联合国气候大会上发布的。美国前副总统戈尔(Al Gore)也是该组织的创办人之一，该组织通过卫星观测、地面采样、AI完善数据等手段，力图量化分析全球范围内的二氧化碳、甲烷等温室气体，同时也监测氮氧化物、一氧化碳等其他空气污染物。今年发布的数据总共涵盖了全球9000余个都市区。 该组织还发现，全球共有7个州或省一级的行政区的温室气体排放量都超过了10亿吨，其中除了排名第六的美国德克萨斯州以外，其他六个都位于中国。 气候跟踪联盟指出，全球的二氧化碳和甲烷2023年总排放量比上一年增长了0.7%，达到了612亿吨。其中，增幅最大的国家依次是中国、印度、伊朗、印度尼西亚、俄罗斯，降幅最大的则是委内瑞拉、日本、德国、英国和美国。