波音因披露非公开调查信息被美国制裁

波音因披露非公开调查信息被美国制裁 美国国家运输安全委员会周四表示,波音公司公然违反该机构的调查规定以及签署的协议,向媒体提供非公开调查信息,并对1月5日阿拉斯加航空公司一架波音客机机舱侧面门塞脱落的可能原因进行猜测。而该机构尚未核实或授权发布。美国国家运输安全委员会表示,鉴于其最近的行动,波音公司将不再有权获取国家运输安全委员会的相关调查信息。但将保留其作为调查当事人的身份。

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美国运输安全委员会处罚波音 因其未经授权披露调查细节 波音此举进一步加深了这家受危机打击的飞机制造商与政府机构之间的紧张关系,目前该公司正试图避免美国司法部在7月7日的最后期限之前提出刑事指控。NTSB表示,波音将保留其作为阿拉斯加航空公司事件调查一方的身份,但它将不再能够获得该机构在调查期间提供的信息。在8月6日至7日举行的调查听证会上,波音公司将不被允许向其他听证会参与者提问,但其他听证会参与者可以提问。“作为过去几十年NTSB多次调查的一方,很少有实体比波音更了解规则,”该机构表示。 ... PC版: 手机版:

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“门塞脱落”事故两月后仍未交齐调查材料 波音挨批后“补交” △1月5日,一架波音737 MAX 9型客机飞行时机舱一处门塞脱落。这架飞机紧急降落,未致人员伤亡。美国国家运输安全委员会随后对这起事件展开调查。初步检查显示,4个本应把门塞固定到位的螺栓缺失。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪6日早些时候在国会参议院商务委员会听证会上说,波音未能配合提交调查所需的涉事机型装配员工名单和一些关键记录信息。霍门迪说,调查人员一直没有拿到参与涉事机型门塞安装的25名工人名单。调查人员还“多次”要求波音提供涉及门塞开合以及拆卸螺栓等信息的记录,然而,“事发已有两个月,我们还没拿到这些信息。这太荒谬了”。参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔当天批评波音的做法“太令人失望”,她打算后续在听证会上传唤波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩。她此前已致信卡尔霍恩,要求他在48小时内向国家运输安全委员会提供上述员工名单。国家运输安全委员会一名发言人说,在霍门迪发表批评言论后不久,委员会于美国东部时间6日14时左右收到了波音提交的员工名单。波音公司当天在一份声明中说,波音已按照最新要求提交涉事机型完整员工名单。但就委员会要求提供的门塞相关记录,波音称“如果门塞拆除过程没有记录在案,那我们就没有文件可以分享”。按照波音说法,事故发生后不久,波音就向国家运输安全委员会提交部分员工名单,其中包括可能掌握门塞相关信息的专家。波音公司客机近些年安全事故频发。2018年和2019年,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难,总计346人丧生,失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。波音737 MAX系列客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。美国联邦航空管理局本月4日说,审计发现波音公司在“制造流程控制、零部件运输和存储、产品控制方面”存在“不合规”情况。 ... PC版: 手机版:

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