SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败,终结325次连续成功发射记录

SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败,终结325次连续成功发射记录 据埃隆·马斯克称,美国西部时间周四7月11日晚,SpaceX 的主力火箭猎鹰 9 号在发射 Starlink 互联网卫星期间,出现了罕见的发射异常。猎鹰 9 号最初表现良好;两级按时分离,第一级按计划在升空约 8 分钟后降落在无人驾驶船上。但火箭的上面级在将 20 颗 Starlink 航天器运送到近地轨道时遇到了问题。 马斯克通过 X 表示,“上面级重启以提升近地点导致发动机快速非计划解体(或爆炸),原因目前未知。团队正在今晚审查数据以了解根本原因。Starlink 卫星已部署,但近地点可能太低,无法提升轨道。”这终结了2015年以来猎鹰9号325次连续成功发射的记录。

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325 次连胜纪录中断:SpaceX 猎鹰 9 号二级火箭罕见爆炸,马斯克称卫星不太可能幸存

325 次连胜纪录中断:SpaceX 猎鹰 9 号二级火箭罕见爆炸,马斯克称卫星不太可能幸存 根据 SpaceX 以及马斯克的说法,由于二级助推器未能完成点火,导致这批 Starlink 卫星只能部署到低于预期的轨道上,目前虽然已经有 5 颗卫星已经成功建立联系,但考虑到卫星自带霍尔推进器的性能偏弱,其后续情况也不会很乐观,至少马斯克认为不太可能靠软件 OTA 完成升轨。

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SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务 火箭发动机第19次回收

SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务 火箭发动机第19次回收 太空探索技术公司(SpaceX)的最新一次发射将 22 颗"星链"(Starlink)卫星送入太空,这是一次例行发射,火箭在东部时间昨天接近午夜时从加利福尼亚升空。这标志着西海岸的发射活动日益频繁,同时也是 SpaceX 今年的第 17 次发射任务。这次发射也是 SpaceX 公司迄今为止的第 311 次发射,巩固了猎鹰 9 号作为这家总部位于加利福尼亚的火箭公司主力运载火箭的地位。SpaceX 的上一次猎鹰 9 号任务是为印度尼西亚的一家国有电信公司执行的,与将有效载荷送入低地球轨道(LEO)的星链发射不同,它将卫星送入了地球同步轨道。由于 SpaceX 为合作伙伴公司提供媒体报道,因此在印尼卫星任务中,该公司还在发射后分享说,这标志着猎鹰 9 号迄今为止的第 300 次成功任务。猎鹰 9 号不仅负责将卫星送入太空,还是唯一能够满足美国国家航空航天局(NASA)载人发射要求的美国火箭。SpaceX 公司定期用猎鹰 9 号将宇航员送往国际空间站(ISS),还用这种可重复使用的火箭向空间站运送货物。SpaceX 公司对猎鹰 9 号的翻新过程采用了在助推器寿命期间设立的检查点来进行维护。猎鹰 9 号在可重复使用性方面的最大弱点之一源于其燃料选择。火箭使用火箭推进剂 1(RP-1)或煤油,推进剂在燃烧室内燃烧时会产生粘性烟尘。在翻新过程中,SpaceX 必须对发动机进行清洁以获得飞行认证。猎鹰9号最新一次"星链"发射是该火箭迄今为止第301次成功发射,也是SpaceX公司第22次在火箭上使用"梅林"发动机。与 SpaceX 的"星际飞船"火箭使用的"猛禽"发动机相比,"梅林"发动机在测试和运行过程中都被证明是非常可靠的。它也是业内推重比最高的发动机之一,这一成就得益于 SpaceX 选择在火箭上使用超低温高密度推进剂。推重比越高,意味着发动机的效率越高,在飞行过程中能够发挥出超出自身重量数倍的威力。在完成第 301 次成功发射任务后,SpaceX 的助推器第 19 次着陆,成为又一个创造新纪录的助推器。考虑到 SpaceX 2024 年的火箭发射计划,"猎鹰"号下几个值得关注的里程碑应该是第 20 次火箭再利用(如果 SpaceX 觉得没问题的话)和第 300 次轨道级火箭助推器着陆。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX猎鹰9号发射出现罕见失败 FAA下令停飞 等待调查

SpaceX猎鹰9号发射出现罕见失败 FAA下令停飞 等待调查 这次任务名为“Starlink Group 9-3”,于周四晚从美国加利福尼亚州的范登堡太空军基地(Vandenberg Space Force Base)发射,搭载了20颗Starlink卫星前往近地轨道。火箭的第一级助推器按预期操作并成功返回着陆,但火箭的第二级未能按计划重新点火,导致其被摧毁。随后,SpaceX首席执行官马斯克在社交媒体上证实了这一消息。“为了提高近地点高度,第二级的重新点火导致引擎发生了快速非计划性解体(rapid unscheduled disassembly),原因尚不清楚。”猎鹰9号在美国联邦航空管理局(FAA)签署SpaceX的事故调查报告之前将停飞。FAA在一份声明中表示,“FAA将参与调查过程的每一步,并且必须批准SpaceX的最终报告,包括任何纠正措施。”今年以来,SpaceX以每两到三天发射一次的速度发射Starlink卫星,这次Starlink任务是今年第69次发射。但这次调查可能会推迟未来几周的发射计划,包括两个载人任务:私人Polaris Dawn任务和NASA的Crew-9任务。不过,在这次失败的发射任务中,SpaceX仍然部署了这20颗Starlink卫星,但指出由于第二级引擎失败,这些卫星处于“比预期更低的轨道”。截至周五早上,公司表示已与其中五颗卫星取得联系,正在尝试使用卫星上的推进器提高轨道高度,以避免在大气中烧毁。“我们正在更新卫星软件,以使离子推进器以超高速度运行,”马斯克写道,并补充说,“这可能不会成功,但值得一试。”尽管如此,猎鹰9号在过去近十年里取得了无与伦比的成功,自2015年6月NASA货运任务CRS-7的上一次飞行失误以来,已经进行了超过300次连续成功的轨道发射。总的来说,SpaceX的猎鹰9号已经进行了354次轨道发射,其中超过300次成功着陆,并且火箭助推器已经被重复使用超过280次。而且,该公司上个月刚完成了其巨型星舰火箭的第四次试飞,达到了预定的目的,星舰再入大气层没有如第三次试飞时解体,而是成功溅落在印度洋。而在第四次试飞之前,华尔街见闻此前文章提到,SpaceX的估值可能已经达到约2000亿美元。虽然有消息称SpaceX内部正在讨论,允许员工和投资者等内部人士出售股票,但马斯克后来在社交媒体上澄清,SpaceX不需要额外资本,只是每6个月左右为员工和投资者进行一次流动性融资。在去年年底的最近一次公开招标时,SpaceX估值约为1800亿美元,如果SpaceX按照2000亿美元的估值出售股份,那么它将能与世界上最大的上市公司旗鼓相当,比如芯片巨头高通(市值现为2260亿美元)。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因  在今天早些时候的一份声明中,SpaceX公司表示,"猎鹰9号"第二级火箭的液氧罐发生泄漏导致了此次事故,并概述了第二级火箭在每次任务结束时都会根据参数自行"钝化"。"猎鹰 9 号"发生故障的时间距离上次事故已经过去了 7 年,这也正值 SpaceX 试图挑战其第一级助推器和发射舱单的极限之时。今年以来,该公司高管一直强调,他们的目标是在2024年至少执行140次任务创下新纪录,平均每周大约发射三次。然而,由于"猎鹰9号"现在已经停飞,等待联邦航空局的调查,SpaceX公司不太可能实现这一目标,尽管迄今为止已经发射了70次任务,几乎与2024年上半年结束时的目标保持一致。与马斯克在异常情况发生后不久发表的"猎鹰 9 号"第二级发动机出现 RUD 的评论不同,SpaceX的声明显然更有善意。该公司在声明中称,虽然第二级的梅林真空发动机在级间分离后成功点火,但在第二次燃烧以提升火箭轨道时,它"出现异常,无法完成"燃烧。接下来虽然第二级"幸存"下来并能够部署卫星,但SpaceX对发动机"异常"后的状态保持沉默。右侧图像可见猎鹰 9 号的第二级,以及异常现象发生前的积冰。图片:SpaceX/XSpaceX 补充说,它按照每次任务后遵循的参数成功地"钝化"了第二级火箭。在火箭技术中,"钝化"类似于火箭的一种安全维护操作。它要求工程师在火箭进入地球大气层之前,确保火箭或第二级火箭内部不残留任何爆炸材料。由于第二级火箭计划进行第二次燃烧,因此在发生异常情况后,火箭内部很可能存在燃料,据 SpaceX 称,发生异常情况的原因是液氧泄漏。钝化处理可确保火箭或卫星在重返大气层过程中不会爆炸,不会在地球上留下碎片。至于"星链"(Starlink)卫星,SpaceX公司表示,它们不会对公众或轨道上的其他航天器构成威胁。这次发动机故障标志着该公司创纪录地成功发射了364次猎鹰9号第一级和第二级火箭,这在人类历史上尚属首次。由于美国联邦航空局(FAA)暂时搁置了这枚火箭,美国国家航空航天局(NASA)的关键乘员和货运任务,以及 SpaceX即将实施的北极星计划(Polaris Program)私人太空任务,现在都处于停滞状态。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX 报告 Starlink 发射失败

SpaceX 报告 Starlink 发射失败 SpaceX 公司表示,该公司昨晚在加州发射的 “星链”(Starlink)任务中,为猎鹰 9 号(Falcon 9)火箭所谓的第二级提供动力的发动机未能按预期运行。这个问题标志着 SpaceX 出现罕见的失误,该公司已将猎鹰 9 号发展成为全球卫星发射的支柱,包括搭载自己的星链卫星(Starlink)和宇航员。SpaceX 公司 CEO 埃隆・马斯克在 X 上的一篇帖子中说:“我们今晚正在审查数据,以了解问题的根本原因。”

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SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海

SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海 猎鹰9号使用9个梅林1D发动机来产生推力,在执行比一般任务飞得更高、更快或更远的飞行任务时,火箭有时会使用全部燃料来满足额外的要求。今天的发射以中地球轨道为目标,在阶段分离时,猎鹰9号的飞行高度高于最近向低地球轨道发射星链(Starlink)时的飞行高度。今天的任务是 SpaceX 公司今年的第 42 次任务,距离该公司的一枚火箭坠入海洋已经过去了一年多。SpaceX 的猎鹰 9 号是世界上重复使用次数最多的火箭,快速的周转时间加上强大的翻新能力,确保了源源不断的快速飞行,这比 SpaceX 选择为每次任务制造一枚新火箭要快得多。这枚火箭发射了20次任务,其中大部分是为SpaceX公司的Starlink卫星互联网星座服务。SpaceX 公司选择在火箭升空前为其庆祝,称这枚助推器向太空运送了 228 公吨的物资。除了 13 次"星链"发射外,该火箭的其他任务还包括一次共享出行任务和为直觉机器公司(Intuitive Machines)发射月球着陆器。如果这还不够的话,根据 SpaceX 公司今天广播的主持人所说,为欧盟委员会执行伽利略 L12 任务的猎鹰 9 号助推器还打破了"轨道飞行周转两次的世界纪录"。SpaceX 公司不仅重复使用火箭助推器,还重复使用在飞行过程中保护载荷的整流罩。从正面看,最近一次"猎鹰 9 号"发射标志着 SpaceX 第 200 次重复使用整流罩。伽利略卫星是欧盟开发自己的全球卫星导航系统的一部分,在今天的发射中,欧盟委员会还要求SpaceX公司在任务中不对卫星部署部分进行广播。在国家安全发射,特别是美国国家侦察局(NRO)的发射中,这种要求很常见,通常是为了对卫星的最终目的地保密。这枚助推器的第20次飞行是猎鹰9号火箭第二次达到这一非凡的里程碑,但这不会是SpaceX火箭的极限。起初,SpaceX公司对其火箭是否能执行15次以上的飞行任务还有些犹豫,但SpaceX公司的发射主持人周友梅表示,她的公司正在"努力使我们的猎鹰助推器和整流罩机队能够支持40次飞行任务"。据 Zhou 介绍,SpaceX 上一次消耗猎鹰 9 号助推器是在 146 次飞行之前的 2022 年 11 月。不过,在其他任务中,SpaceX 也曾消耗过猎鹰重型助推器,其中一次是在 2023 年 10 月。在今天的发射之后,明天还将进行一次"星链"(Starlink)发射,以确保SpaceX在5月份进行第四次"星际飞船"试飞时保持稳定的飞行流量。星际飞船是SpaceX计划的核心,SpaceX计划在火星执行载人飞行任务,建立星链(Starlink)互联网卫星星座,并使美国国家航空航天局(NASA)能够在月球上建立存在。 ... PC版: 手机版:

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