马斯克:SpaceX最快5年将人类送上火星 最晚10年

马斯克:SpaceX最快5年将人类送上火星 最晚10年 据报道,今日,马斯克接受了播客主莱克斯·弗里德曼(LexFridman)的采访。当被问及“SpaceX何时能将人类送上火星”时,马斯克停顿了20秒,然后说:“最快5年,最晚10年。”马斯克告诉弗里德曼,决定因素包括“火箭工程”。他说:“星际飞船是有史以来制造的最复杂、最先进的火箭。” 马斯克还称:“星际飞船的根本性优化是,将每次入轨的成本降至最低。”关于SpaceX何时能够到达并着陆火星,马斯克之前曾给出不同的日期。今年2月,马斯克在音频社交应用Clubhouse上接受采访时曾表示,SpaceX载人星际飞船降落在火星上还需要大约“五年半”的时间。 ... 马斯克的最终计划是,建造1000枚星际飞船火箭,每天发射3枚,最终将100万人送往火星。 cnBeta

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马斯克:SpaceX 每年保持50%发射增速,八年内送人类上火星 当地时间 1 月 13 日,太空探索技术公司在 X 发布了公司年度会议的视频。埃隆·马斯克在演讲中回顾了 2023 年的进展和成就,并透露了 2024 年及长远规划。马斯克表示,“SpaceX 计划在 2024 年进行 144 次发射,保持其每年 50% 的增速”。“如果幸运的话,也许我们会在八年内把人类送上火星。” 、

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马斯克预告SpaceX星舰第5次试飞将实现新突破:用塔臂接住 据悉,星舰是迄今为止人类建造的最庞大、最强大的火箭,由两级可重复使用的部分组成。一个是配备33台猛禽发动机、被称为超重型(Super Heavy)的第一级火箭助推器,另一个是被称为星舰(Starship)的高50米的飞船。SpaceX的星际飞船是人类历史上最大规模的载人飞船,可以乘坐一百人,它将是马斯克实现人类定居火星这一宏大目标的关键运输工具。未来,SpaceX将用星际飞船将人类和有效载荷送往月球、火星和其他遥远的目的地,并最终满足该公司所有的太空飞行需求。相关文章:SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 ... PC版: 手机版:

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马斯克称SpaceX的星际飞船将很快打破NASA太空飞行记录 然而,就在美国联邦航空局(FAA)透露 SpaceX 公司尚未达到第三许可证批准的文件要求后不久,该公司又分享了其新火箭的最新图片,这将标志着该公司在寻求开发世界上第一个纯粹的星际运输系统的运动中又迈出了一步。与此同时,SpaceX 首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)相信,他的下一代火箭将能在五年内抵达月球。SpaceX 公司的"星际飞船"(Starship)是目前航空航天领域最具影响力的火箭系统。与其他运载火箭(如 NASA 的太空发射系统 9SLS)或蓝色起源(Blue Origin)和 ULA 的运载火箭相比,星际飞船能够向低地球轨道(LEO)运载更多的有效载荷。这对于火星任务来说是必要的,因为与前往国际空间站(ISS)等附近目的地相比,火箭的运载能力大大降低。虽然政府授权方面没有获得什么最新进展,但 SpaceX 公司在得克萨斯州的星际飞船火箭研发再次加快了步伐。该公司已将火箭运往发射台,当地媒体的镜头显示,该公司还将 165 英尺高的大型二级星际飞船堆叠在 232 英尺高的星际飞船超重型助推器上。2023 年,SpaceX 的"星际飞船"(Starship)开发面临重大挫折,因为首次试飞时发射台严重受损。由此产生的重建和审批工作使该公司迅速实现美国宇航局阿耳特弥斯计划测试里程碑的能力受到了压力。不过,马斯克的最新评论似乎暗示,SpaceX 目前正在按计划实现 NASA 的时间表。由于"星际飞船"已被选为月球任务的首选载具,因此在宇航员使用它执行任务之前,它必须首先展示在月球表面的非载人着陆能力。载人"星际飞船"着陆计划将于 2026 年在美国宇航局"阿耳特弥斯 3 号"任务下进行,根据这一日期可能无法创下离地球最远飞行距离的新纪录。当我们看到马斯克的最新言论时,这个距离就显得尤为重要。当被问及"X"时,这位高管表示,"星际飞船"可以在五年内到达月球。目前的最远纪录是 40 多万公里,而这个记录是由不幸的阿波罗 13 号机组人员在返回地球的危险过程中创下的,因此马斯克的评论可能也暗示了 dearMoon 项目的时间表这是 SpaceX 公司最早获得的"星际飞船"合同之一。来自当地媒体的镜头还显示,SpaceX 已经将第二级星际飞船堆叠在第一级上。虽然这并不表明这是一次试飞,因为没有联邦航空局的批准就不能进行试飞,但这仍然标志着第三次试飞准备工作取得了进展。 ... PC版: 手机版:

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冲向火星:马斯克与SpaceX的初创故事 描述:近年来,埃隆·马斯克和他的SpaceX逐渐成为世界关注的焦点。无论是可以回收并多次发射使用的“猎鹰”火箭,还是成批发射的成百上千颗“星链”卫星,或者已经实现载人飞行并与空间站对接的“龙”飞船,以及新一代巨型运载工具“星舰”,SpaceX的一举一动都在吸引着人们的眼球,牵动着全球航天领域的神经。大家也不约而同地提出一个问题:SpaceX作为一家创业公司,为什么能够在航天领域取得这么大的成就,完成很多国家举一国之力都无法完成的使命?它成功的秘诀是什么?本书将给出答案。这本书以生动的语言详细记述了SpaceX早期的创业过程,向我们展现了从马斯克的初心到SpaceX第一枚火箭“猎鹰1号”发射成功的艰苦卓绝的创业画面。 链接:https://www.aliyundrive.com/s/1RtkWfH1f3Y 大小:1M 标签:#马斯克 #SpaceX #星链 #人物 #传记 来自:雷锋 版权:版权反馈/DMCA 频道:@shareAliyun 群组:@aliyundriveShare 投稿:@aliyun_share_bot

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有消息称马斯克正安排SpaceX为火星殖民做准备 但他的回应却是这样 今年4月时,马斯克曾告诉SpaceX的员工,预计大约在20年后会有100万人移居火星。据知情人士近日对媒体透露,马斯克已经指示SpaceX员工深入研究火星城市的设计和细节。SpaceX的火星基地阿尔法效果图据悉,其中一个团队正在研究小型圆顶栖息地的计划,包括建造该建筑的材料;另一个团队正在研究可以对抗火星恶劣环境的宇航服;还有一个医疗团队则在研究人类是否可以在火星上生育。一个彩蛋是,两名熟悉马斯克言论的人士表示,马斯克自愿捐献精子来帮助建立殖民地。但马斯克今日在X上回应称,他没有自愿捐献精子的计划,SpaceX也没有人在从事参与火星城市的建设。他还表示,人们曾被要求做这些事,但他认为最好还是一步步来。谣传还是秘密计划?马斯克正在研究火星移民项目这一说法最先由《纽约时报》周四(7月10日)报道。据其称,通过查阅历史资料并询问与马斯克相关人士,马斯克的火星计划在过去一年中已经加速。两名知情人士表示,马斯克创办的隧道公司The Boring Company成立的部分原因是为了准备在火星地表下挖洞用的设备。社交平台X,参考马斯克过往言论,则是为了测试由公民主导、以共识为基础的政府将如何在火星上运作。最后,马斯克还设想火星居民将驾驶Cybertruck。2022年时,马斯克还在特斯拉的巨额薪酬包诉讼中作证称,他现在积累的资产是为了资助他的火星计划,因为在火星上建立一个自给自足的城市需要大量的资源。种种蛛丝马迹被汇集成为马斯克火星计划的证据,但马斯克本人似乎对此讳莫如深。据两名知情人士称,马斯克很大程度上对火星殖民保持了沉默,因为根据SpaceX与NASA(美国国家航空航天局)签订的29亿美元合同,前者需要先向月球发射一枚火箭。马斯克火星殖民计划的概念图但也有与马斯克关系密切的人士认为火星殖民更像是一个噱头。一些人认为,火星殖民是马斯克用来赢过亚马逊创始人贝索斯太空蓝图的产物。还有人则称,马斯克拿火星计划来督促员工们更加努力工作。还有两人将火星殖民地的图纸形容为“炒作包”。吊诡的是,也没有人敢断言火星殖民地是一个彻底的谣传。今年5月,NASA的一名官员还指出,该机构预计2040年代,人类将有能力登上火星。不久后,马斯克发帖称,将人类送上火星用不到10年时间,而大约20年后就会有一座火星城市,30年内人类文明将在火星上安全萌芽。 ... PC版: 手机版:

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