传音首款自研芯片曝光！为何是电源管理芯片？

传音首款自研芯片曝光！为何是电源管理芯片？ 传音 控股旗下专为年轻消费者打造的潮流科技品牌 Infinix 宣布推出首款自主研发的电源管理芯片 Cheetah X1。这款创新芯片将成为其即将推出的 NOTE 40 系列智能手机中全新 All-Round FastCharge 2.0 的基础。

【OPPO、vivo即将推出自研芯片，一线手机品牌悉数入场造芯】继小米推出自研澎湃C1 ISP（图像信号处理器）芯片之后，国内另

【OPPO、vivo即将推出自研芯片，一线手机品牌悉数入场造芯】继小米推出自研澎湃C1 ISP（图像信号处理器）芯片之后，国内另外两家一线手机厂商OPPO和vivo也即将发布自研ISP芯片。OPPO自研芯片项目一直在推进，目前团队已经有大概上千人，首款产品是和小米澎湃C1 类似的ISP芯片，将在明年年初上市的Find X4系列手机上首发。 #抽屉IT

上车倒计时 消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片

上车倒计时 消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片 报道称，蔚来汽车的自研智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经开始流片，并正在进行测试，计划在2025年第一季度，将神玑9031首次应用于其旗舰轿车ET9上。此外，小鹏汽车的自研智驾芯片也已送去流片，预计8月份回片，而理想汽车的智驾芯片项目代号为“舒马赫”，预计同样将在今年内完成流片。官方信息显示，蔚来神玑NX9031是一款5纳米工艺、拥有超过500亿晶体管的智能驾驶芯片，于2023年9月发布。蔚来表示，通过自研的NPU，该芯片能高效运行各类AI算法，李斌曾表示，他们的目标是用一颗自研芯片达到当前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，这意味着蔚来的芯片需要与算力超过千Tops的芯片竞争。报道还支持，蔚来自2020年起组建了超过800人的芯片团队，负责人是华为海思出身，直接向蔚来硬件副总裁白剑汇报。除了蔚来，小鹏和理想也在加紧自研智驾芯片，小鹏在与Marvell合作不顺后，转而与索喜合作进行芯片设计。而理想则在去年开始加强芯片团队建设，目前约有200人，值得一提的是，理想的芯片技术负责人秦东，是新势力三家中唯一没有华为海思背景的高层。 ... PC版： 手机版：

蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片

蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片 蔚来汽车自研的智能驾驶芯片已经流片。有知情人士透露，芯片团队已经领了军令状，明年新车 ET9 一定要上自家芯片。小鹏自研的智驾芯片已经送去流片，预计 8 月回片。理想智驾芯片也将于年内完成流片。（36 氪）

新造车公司们筹谋 4 年的自研芯片，终于进入流片阶段，上车时间也被提上议程。据悉，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片「神玑 NX9031

新造车公司们筹谋 4 年的自研芯片，终于进入流片阶段，上车时间也被提上议程。据悉，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片「神玑 NX9031」已经流片，“目前正在测试。” 有知情人士透露。流片，意味着芯片从设计阶段转向实际制造，这是芯片规模量产与商业的关键前提。按照规划，神玑 9031 将于 2025 年一季度首搭在蔚来旗舰轿车 ET9 上。“芯片团队已经领了军令状，明年新车 ET9 一定要上神玑 9031，压力很大。” 有知情人士说道。同时，据了解，小鹏汽车自研的智驾芯片已经送去流片，“预计 8 月回片。”（36 氪）