美国总统拜登预计将很快取消对中国进口商品的部分关税。

美国总统拜登预计将很快取消对中国进口商品的部分关税。 知情人士表示，拜登有可能在本周宣布决定，暂停对服装和学校用品等消费品征收关税，以及启动一个广泛的框架，允许进口商申请关税豁免。 就在拜登权衡决定的时候，他一直受到政府内部以及包括企业、劳工和议员在内的外部力量的政策分歧夹击。政府官员和贸易专家表示，宣布削减关税的计划已被一再推迟。他们表示，这一拖延反映出拜登政府内部在对华关税问题上的严重分歧。 （道琼斯）

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税

美议员提案要求拜登政府对中国电动车加征关税 在中国电动汽车输美对美国车企构成潜在竞争威胁之际，美国共和党籍众议员霍利（Josh Hawley）提案，要求拜登政府对中国电动汽车加征关税。 据路透社星期三（2月28日）报道，霍利提出的法案，要求将基本关税税率从现有的2.5%提升至100%。这意味着美国对中国电动汽车征收的关税将从目前的27.5%增至125%。法案也提出，要对中国车企在墨西哥组装后输美的汽车征收100%的关税。 霍利说，美国总统拜登应该采取措施保护美国汽车行业的员工，免受“中国存在所构成的威胁”。 美国汽车业界官员对路透社说，拜登正考虑对中国电动汽车加征关税。拜登去年11月对美国汽车行业员工说，“中国志在用不公平贸易操作垄断电动汽车市场，但我不会允许他们这么做”。 美国贸易代表戴琪上月说，拜登政府正密切审查“中国在汽车业界的非市场政策和做法”，以及审核现有的关税税率。 美国制造业联盟（Alliance for American Manufacturing，AAM）本月警告，中国汽车和零部件的低成本优势将威胁美国汽车企业的生存。该组织呼吁华盛顿阻挡廉价的中国汽车和零部件从墨西哥输美，以避免美国汽车产业的“集体覆灭”。 北美分公司总裁李柯受访时说，公司将在墨西哥设厂，以扩大当地市场份额。“我们是为墨西哥市场而建厂，不是为了出口市场”。 美国商务部部长雷蒙多上月警告，中国制造的电动汽车构成重大国家安全风险。拜登政府正在斟酌对来自中国的汽车加征关税。 彭博社本月初引述知情人士报道，美国正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。 2024年2月29日 3:11 PM

美国对中国商品加征关税

美国对中国商品加征关税 美国总统拜登宣布提高对中国进口商品的关税，电动车关税从27.5%激增至100%，太阳能面板和半导体芯片的关税将翻倍达到50%。 美方智库称这一关税调整被视为预防措施，旨在防止中国产能过剩的产品充斥美国市场。共和党总统候选人特朗普也发表意见，建议拜登政府对中国的其他汽车种类和商品也应施加类似关税。 对此，中国商务部表示，此举将严重影响双边合作氛围，批评美方将经贸问题政治化。专家分析，这次关税调整预计将对中国锂电池出口造成较大影响，美国是中国锂电池的主要出口目的地之一。 中外媒皆引述加税举措是“象征性的”，与拜登在大选年争取选票有关。 #中美 让看鉴更好： 原文链接 《美国之音》 《俄罗斯卫星通讯社》 《界面新闻》 《环球时报》 《财新网》

拜登对中国电动汽车加征关税的象征大过实质

拜登对中国电动汽车加征关税的象征大过实质 拜登还指示美国贸易代表戴琦将中国锂离子电池关税从7.5%提高到25%。从2025年开始，中国半导体关税将从25%提高到50%。白宫在一份情况说明书中表示，将首次对从中国进口的注射器和针头等医疗产品以及船岸起重机征收关税。在宣布加征关税时，白宫提到了中国对本国企业的支持导致许多行业产能过剩以及价格被人为压低的问题。美国国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)对记者表示，拜登希望确保美国就业“不受中国低价出口商品的冲击”。中国外交部发言人汪文斌5月15日在回答记者有关中方是否会对美国商品加征新关税的问题时表示，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。在提高中国电动汽车关税这个问题上，目前白宫的这一举措在很大程度上是象征性的。拜登表示，将中国进口汽车关税从25%提高到100%是为了提高福特(F)、通用汽车(GM)和特斯拉(TSLA)等美国国内汽车制造商的竞争力，但如果去了解一下北美汽车行业的实际情况，会发现关于关税的讨论更多和政治有关，而不是对来自中国真正威胁的回应。在美国销售的中国汽车非常少在美国，一辆新车的平均零售价约为4.7万美元，制造商每辆车得到大约4.3万美元，如果征收25%的关税，相当于每辆车增加略低于1.1万美元。但福特、通用和特斯拉第一季度的平均运营利润约为销售额的7%，即每辆车赚大约3000美元，如果中国汽车制造商想以有竞争力的价格在美国卖车，3000美元的利润远不足以弥补1.1万美元的关税增加，因此很少有中国汽车在美国销售。100%的关税将导致盈利变得更难，但不会影响中国汽车“流向”美国，因为目前25%的关税实际上已经关闭了这一“边境”。因此，加征关税带来的政治影响可能大于关税对企业的影响。Navellier市场策略师路易斯·纳维利尔(Louis Navellier)说：“拜登政府没有对中国太阳能电池板制造商征收更高关税，因此电动汽车关税似乎是为提高拜登在密歇根州（摇摆州）的受欢迎程度而设计的。”哪些中国车可能受关税影响？美国市场上很少看到中国汽车品牌，除了极星汽车和路特斯在吉利位于中国的一家工厂生产的电动汽车，这些车将受到关税的影响。但这些汽车的销量不大，2024年第一季度，极星汽车在美国销售了2210辆电动汽车，路特斯的交付量为零，但预计今年会交付一些汽车。就连中国汽车在不久的将来在美国销售的风险也相对较小。Freedom Capital Markets分析师迈克·沃德(Mike Ward)说：“在中国有100多款电动汽车可供选择，但可能只有三到四款汽车会进入美国市场。”值得关注的是售价约1.6万美元的比亚迪海豚，售价约2.4万美元的广汽埃安AION S可能是另一个选择。重要的是要记住，中国也生产大量比特斯拉更贵的高端电动汽车。沃德认为，售价低于1万美元的中国汽车可能在美国没有市场，这个价位的大多数汽车是小型双门车，而美国市场上基本不销售双门车，除了少数运动车型。大众汽车于2019年宣布停产甲壳虫汽车。在美国销售的最便宜的新车起价在2万美元左右，其中包括日产Versa和起亚Soul。对在中国最畅销的电动汽车是哪个品牌、以及它在美国市场会有什么样的表现感到好奇的人可能会惊讶地发现，是特斯拉的Model Y，美国人也喜欢Model Y。中国汽车制造商如何打入美国市场？如果一家中国汽车制造商下决心要在美国市场获得成功，需要在美国当地建立产能和分销系统，可以自己建立，也可以寻找合作伙伴。在墨西哥生产汽车可能不是一个选项。美国前总统特朗普上周末在新泽西州召开的竞选集会上提出要“对墨西哥工厂生产的每辆汽车”征收200%的关税。江淮汽车在墨西哥运营一个工厂，但该厂生产的汽车不销往美国。2023年江淮汽车的全球销量约为35.7万辆。加征关税的消息没有影响到中国电动汽车制造商的股价，蔚来(NIO)、小鹏(XPEV)和理想(LI)周一分别收涨6.71%、4.66% 和1.16%。特斯拉周二收涨3.29%，福特收涨0.89%，通用汽车收跌0.31%。美国加征关税不会阻止中国电动汽车走出国门，但福特、通用汽车和特斯拉也必须通过生产更多低价电动汽车来应对潜在竞争。 ... PC版： 手机版：

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。

美国启动对华加征关税复审程序；拜登政府官员对是否放宽对华关税措施以减缓通胀意见不一。 美国贸易代表办公室3日宣布，四年前依据“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。即日起，该办公室将启动对相关行动的法定复审程序，以防此类关税在7月开始自动到期。 美国贸易代表办公室当天发表声明说，将告知那些受益于对华加征关税的美国国内行业代表相关关税可能取消。行业代表可分别在7月5日和8月22日之前向该办公室申请维持加征的关税。该办公室将依据申请对相关关税进行复审，复审期间将维持这些关税。贸易专家认为，受益于关税的美国国内行业很可能会要求保留这些措施。拜登政府官员表示，美国贸易代表办公室正向约600个受益于关税的利益相关方发送关税即将到期的通知。 与此同时，美国政府在是否放宽针对中国进口商品的关税措施，以降低消费者成本和通胀方面存在分歧。知情人士透露，财政部长耶伦和商务部长雷蒙多等人赞成对部分中国进口产品放宽关税措施。贸易代表戴琪和其他一些人则不愿意放弃对华关税筹码，以继续努力重塑中国的经济行为。 一位知情人士说，总统拜登在这个问题上一直犹豫不决，但最近重新审视了这个问题，因为白宫希望降低40年来最高的通胀率。政府官员说，拜登政府有意保留其认为对美国工人、消费者和工业有利的关税内容，修改其认为不利的内容。美国财政部和商务部不予置评。 （新华社，彭博社，道琼斯）

耶伦：拜登对华加征关税为战略 特朗普关税政策增加成本

耶伦：拜登对华加征关税为战略 特朗普关税政策增加成本 美国财政部长耶伦指出，前总统特朗普拟议的关税将增加消费者成本，并给美国企业带来压力。 彭博社报道，耶伦星期四（6月20日）在亚特兰大对记者说：“据我理解，这些真的是全面关税，将影响我们所有的贸易伙伴和我们所有的贸易。” 她补充说：“我认为这是个大计划，既会广泛提高消费者购买所有进口商品的成本，又会损害美国企业，其中许多企业的供应链依赖进口商品，这大幅提高他们的成本。” 但耶伦为总统，此举旨在保护美国政府认为至关重要的行业中的美国制造商。 锁定共和党总统候选人提名的特朗普本月早些时候提出寻求广泛提高进口关税，特别是对中国商品，以弥补为家庭减税。 耶伦还说，越南可能是美国“友岸外包”的一部分。该策略旨在加强与可信赖合作伙伴的贸易关系，以加强供应链，并减少关键零部件对少数国家的依赖。 耶伦发表此番言论之际，。尽管美国批评俄罗斯入侵乌克兰，但普京的访问凸显了河内与莫斯科数十年来的亲厚关系。 耶伦说：“他们断绝与俄罗斯或中国的关系并不是我们建立伙伴关系的条件。” 2024年6月21日 8:19 AM