丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解

丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解 值得注意的是，这并非丰田近期首次面临停产困境。自2023年8月以来，丰田多次遭遇生产中断，原因包括零部件短缺、台风影响以及零部件工厂的爆炸事故。这些事件对丰田的生产计划和供应链造成了显著影响。此外，丰田还决定对其部分车型实施停产措施。据报道，由于存在量产所需的“型式指定”认证违规问题，丰田汽车公司已决定对YARiS CROSS等三款车型暂停生产至今年7月底。整个6月，这些车型的生产将处于停滞状态，预计8月后才能全面恢复。丰田表示，这一决定是出于公司正在接受有关燃烧效率和尾气排放的追加调查，同时日本国土交通省尚未完成对相关车型的安全性确认。停产措施预计将对超过1000家供应商造成影响。为了减轻供应商的损失，丰田计划提前支付原本计划采购的零部件费用。 ... PC版： 手机版：

丰田8家日本工厂停产至10月20日 当日下午将决定是否复工

丰田8家日本工厂停产至10月20日 当日下午将决定是否复工 丰田表示，组装车辆的日本国内工厂的停产时间将持续到20日。10月20日预定8家工厂共计13条生产线停产。周末的21日和22日不安排生产，将于20日下午决定23日以后是否复工。生产车用弹簧的供应商中央发条的工厂发生爆炸事故的影响走向长期化，中央发条已开始在中国天津的工厂进行替代生产。 来源：

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件” 丰田 官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。 丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

受红海危机爆发带来的零部件短缺影响 有汽车制造商宣布暂停生产

受红海危机爆发带来的零部件短缺影响 有汽车制造商宣布暂停生产 24日，标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道，红海危机爆发后，制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长，供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度的延长。受零部件短缺影响，一些汽车制造商已经宣布暂停生产。特斯拉发布公告称，公司将于1月29日至2月11日暂停德国首都柏林附近格林海德工厂的生产。此前，汽车制造商沃尔沃也表示，由于“海上航道的重新调整”导致变速箱延迟交付，其位于比利时根特的工厂关停三天。在此局势下，汽车制造商的利润空间将进一步遭到挤压。除汽车行业外，不少依赖海运的零售企业也表达了对供应链危机的担忧。包括宜家在内的一些零售企业已经表示，将避开苏伊士运河绕道非洲，产品抵达时间推迟。英国超市连锁企业乐购和玛莎百货公司表示，运输费用以及成本的持续上涨，或将通过消费品价格的上涨最终传导至消费者。能源方面，经由红海运往欧洲的能源船数量减少。当地时间24日，卡塔尔能源公司发表声明称，该公司部分液化天然气可能无法按时交付。卡塔尔是全球最大的液化天然气生产国和出口国之一，自今年1月中旬局势升级以来，卡塔尔已改变至少6批原计划通过红海运往欧洲的液化天然气船航线，绕道非洲好望角，导致航程和运输时间大幅增长。目前英国石油公司、壳牌等能源公司也已宣布暂停途经红海的石油运输。分析人士表示，短期内能源价格并未受到较大冲击，但如果冲突长期持续，能源价格将出现波动。 ... PC版： 手机版：

【新能源汽车产业链公司遭遇疫情挑战】江浙沪地区的汽车供应链企业几乎覆盖了一辆汽车的所有零部件生产环节，在疫情影响下，零部件生产企

【新能源汽车产业链公司遭遇疫情挑战】江浙沪地区的汽车供应链企业几乎覆盖了一辆汽车的所有零部件生产环节，在疫情影响下，零部件生产企业所在地区或慢行，或加强管控，导致这些企业或停产或产品无法运出工厂。 #抽屉IT

白俄罗斯将收到为俄罗斯飞机生产零部件的订单

白俄罗斯将收到为俄罗斯飞机生产零部件的订单 白俄罗斯企业将收到为俄罗斯Tu-214、Il-96、MS-21飞机生产零部件的订单。这是俄罗斯驻明斯克大使 B. Gryzlov 宣布的。 这将是明斯克第 407 民用航空工厂和位于巴拉诺维奇的第 558 飞机修理厂。 此外，白俄罗斯国家军工委员会（Goskomvoenprom）规划和工业部负责人D. Stefanovich表示，俄罗斯-白俄罗斯联合飞机的完整生产周期将由白俄罗斯企业组织。