丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解

丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解 值得注意的是，这并非丰田近期首次面临停产困境。自2023年8月以来，丰田多次遭遇生产中断，原因包括零部件短缺、台风影响以及零部件工厂的爆炸事故。这些事件对丰田的生产计划和供应链造成了显著影响。此外，丰田还决定对其部分车型实施停产措施。据报道，由于存在量产所需的“型式指定”认证违规问题，丰田汽车公司已决定对YARiS CROSS等三款车型暂停生产至今年7月底。整个6月，这些车型的生产将处于停滞状态，预计8月后才能全面恢复。丰田表示，这一决定是出于公司正在接受有关燃烧效率和尾气排放的追加调查，同时日本国土交通省尚未完成对相关车型的安全性确认。停产措施预计将对超过1000家供应商造成影响。为了减轻供应商的损失，丰田计划提前支付原本计划采购的零部件费用。 ... PC版： 手机版：

丰田零部件制造商爆炸 6家工厂10条生产线停工

丰田零部件制造商爆炸 6家工厂10条生产线停工 丰田汽车公司17日透露，位于爱知和三重两县的6家工厂10条生产线暂停车辆组装。17日全天停工。丰田旗下零部件制造商中央发条的藤冈工厂（爱知县丰田市）16日发生爆炸事故，据悉对车用弹簧零件的采购造成了影响。 据中央发条、爱知县警方等透露，爆炸事故发生在16日中午12点15分前后，11个厂房中的1个发生爆炸。导致30多岁和40多岁2名男性员工烫伤等，1人在医院接受了治疗。发生事故的干燥炉和厂房部分受损，目前正在调查事故原因。

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商 1月31日，五名知情人士透露，由于华为的智能驾驶计算平台零部件出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 其中两名知情人士表示，正在与华为合作开发高端电动车品牌的长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，正在谈判解决问题。一名知情人士表示，另一家规模较小的汽车制造商赛力斯也受到影响。 智能驾驶计算平台 MDC 810 是先进驾驶辅助系统的核心，对于华为成为智能电动车软件和零部件的主要供应商的雄心至关重要。据一名消息人士透露，生产问题与 MDC 810 中的零部件短缺有关。

美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押数千辆大众旗下品牌车辆

美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押数千辆大众旗下品牌车辆 日前，美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押了数千辆大众旗下品牌的车辆，大众被迫紧急替换相关零部件。 报道称，大众在1月中旬时发现了问题，为了替换源自中国的零部件，大众已将汽车交付时间推迟至3月底。 PC版： 手机版：

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长 2024 年 5 月，汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长。汽车零部件产品类进口金额达 26.8 亿美元，环比增长 3.5%，同比增长 9.4%。2024 年 1-5 月，汽车零部件产品进口金额 120 亿美元，同比增长 5.9%。

东风汽车成立零部件事业部

东风汽车成立零部件事业部 据湖北日报 7 月 11 日消息，7 月 5 日，东风汽车集团有限公司宣布实施零部件 “跃创工程”，成立零部件事业部，统筹管理旗下零部件事业，集中资源推动业务转型发展，打造具有核心竞争力的一流零部件企业。据悉，东风汽车零部件事业部将统筹管理智新科技股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风电子科技股份有限公司（东风零部件集团）、东风本田汽车零部件有限公司，统筹东风汽车零部件事业重组事宜，推进零部件业务转型发展，振兴东风汽车十堰基地零部件事业，致力使零部件事业成为东风汽车的创新高地、改革高地、市场高地。