美国 NASA 宇航局 展示“火环”日食

美国 NASA 宇航局 展示“火环”日食 该机构发布的令人惊叹的图像显示了如何在北美和南美观察到这种现象。 月球在其轨道上与地球的距离最远，并没有完全遮挡太阳，这导致了“火环”的出现。 风云体育 诚信为本|菲律宾品茶修车 广告位投放

美国宇航局的太阳动力学天文台本周目睹82次强烈耀斑

美国宇航局的太阳动力学天文台本周目睹82次强烈耀斑 太阳耀斑是太阳上强烈的辐射或光爆发。耀斑是太阳系最强大的爆炸事件。光从太阳到地球只需要大约 8 分钟，因此耀斑的能量到达我们的星球也需要 8 分钟。太阳耀斑根据其强度或能量输出被分为不同等级，耀斑对地球的影响取决于它属于哪个等级（B 级、C 级、M 级和 X 级，其中 X 级最为强烈）。地球的大气层吸收了太阳的大部分强辐射，因此耀斑不会直接对地面上的人类造成伤害。然而，耀斑的辐射可能会对地球大气层外的宇航员造成伤害，并影响我们所依赖的技术。较强的太阳耀斑M5 级或以上的耀斑会对依赖地球电离层（我们带电的高层大气）的技术产生影响，如用于导航和GPS 的高频无线电。要了解此类空间天气可能对地球产生的影响，请访问NOAA 的空间天气预报中心（Space Weather Prediction Center），该中心是美国政府发布空间天气预报、手表、警告和警报的官方来源。美国国家航空航天局（NASA）是国家空间天气工作的研究机构。美国国家航空航天局（NASA）的航天器舰队不断观测太阳和我们的太空环境，研究范围从太阳活动到太阳大气层，再到地球周围空间的粒子和磁场。这个太阳动力学天文台的动画展示了它在地球上空面向太阳的样子。太阳动力学天文台旨在通过在小尺度空间和时间范围内同时以多种波长研究太阳大气，帮助我们了解太阳对地球和近地空间的影响。图片来源：NASA/戈达德太空飞行中心概念图像实验室美国国家航空航天局的太阳动力学天文台（SDO）是一项任务，主要目的是通过多种波长观测太阳大气层，了解太阳对地球和近地空间的影响。SDO于2010年2月发射，是美国国家航空航天局"与星共存"（LWS）计划的一部分，该计划旨在发展必要的科学认识，以解决直接影响生命和社会的日地相连系统的那些方面的问题。SDO 的观测每 10 秒钟提供 13 种不同波长的太阳高分辨率图像。这样就可以详细监测太阳活动，包括太阳耀斑，太阳耀斑是与太阳黑子有关的磁场能量释放所产生的突发性强辐射。太阳耀斑之所以意义重大，是因为它们能释放出巨大的能量，加热太阳大气，增加太阳亮度，并产生对地球有深远影响的增强辐射。这包括对卫星运行、通信系统甚至电网的潜在影响，尤其是在强烈耀斑期间。SDO 的数据对于了解太阳耀斑的动态及其发展至关重要。它有助于科学家改进太阳大气模型，更准确地预报空间天气事件。通过提供连续不断的数据流，SDO 在我们预测和减轻太阳活动对现代技术系统的影响方面发挥着至关重要的作用。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

物尽其用 NASA希望通过机智号直升机被掩埋过程来分析火星沙尘

物尽其用 NASA希望通过机智号直升机被掩埋过程来分析火星沙尘 新任务已经来了：NASA 的计划是这样的，现在机智号是不能移动的，因此随着时间的推移，它会被火星的沙尘逐渐掩埋。但掩埋是一个过程也需要一段时间，那么机智号就可以利用这段时间不断对火星的灰尘、沙子、岩石颗粒进行拍照，用来分析这些物质的运动。这样再叠加毅力号以及火星轨道探测器收集的火星天气数据，那么就可以用来研究火星天气以及空气流动 (风) 是如何影响这些灰尘、沙子和岩石颗粒的移动的。目前供电和通信是正常的：机智号火星直升机靠着顶部的太阳能板充电，毕竟现在摔了还没多久，所以太阳能板上的灰尘还不多并不影响充电，所以供电是完全没问题的。供电没问题通信方面自然也没问题，地面的控制人员仍然可以通过毅力号当做中继站 (实际火星轨道上还有个中继站、毅力号需要先连接轨道中继站) 获取机智号的数据。NASA 并未透露这种工作需要多长时间，不过按照火星大气来看，可能要不了多久机智号就会被沙尘掩埋。 ... PC版： 手机版：

毅力号火星车激光器出现故障 无法正常发射激光分析矿物质和化合物

毅力号火星车激光器出现故障 无法正常发射激光分析矿物质和化合物 现在 NASA 发布消息称毅力号火星车的一个激光器出故障了，这个激光器是用来向岩石或其他物质发射激光，然后通过光谱分析成分的。实际上毅力号的故障是遭遇机智号直升机事故的，NASA 称工程团队在 2024 年 1 月 6 日发现故障，不过到现在还没完成修复，所以现在发布了消息透露此事。毅力号火星车有个机械手臂末端安装了名为 SHERLOC 的仪器，该仪器用来发射激光分析物质成分，它有两个盖子用于保护相机不被灰尘遮挡。目前的问题是其中一个盖子不知道碰到什么问题自己打开而且关不上，目前 NASA 正在分析原因，并尝试逐渐提高伺服电机的电量，看看伺服电机存在哪些异常行为。SHERLOC 全称是利用拉曼光谱和生物荧光扫描宜居环境、寻找有机物和化学物质仪 (Scanning Habitable Environments with Raman and Luminescence for Organics and Chemicals)，由 JPL 喷气推进实验室制造 (JPL 最近也裁员了，因为 NASA 存在预算问题)。对于发现有趣的岩石，毅力号火星车会使用机械手臂捡起来然后使用激光进行扫描，顺便拍个照之类的，而现在仪器故障后毅力号火星车已经无法再使用激光来收集光谱数据。 ... PC版： 手机版：

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索 美国国家航空航天局（NASA）挑选了9家公司对商业服务概念进行早期研究，以支持低成本、高频率的火星任务。(这幅火星全景图由大约 100 张海盗轨道飞行器图像组成。）图片来源：NASA/JPL-Caltech/USGS美国国家航空航天局（NASA）已选定九家美国公司，就如何应用商业服务支持火星科学任务进行总共12项概念研究。每家获奖公司将获得20万至30万美元的奖金，用于编写一份关于潜在服务的详细报告，这些服务包括有效载荷运送、通信中继、表面成像和有效载荷托管等，可为未来前往火星的任务提供支持。这些公司是从响应 1 月 29 日美国工业界招标书的公司中挑选出来的。美国国家航空航天局的火星探测计划发起了提案征集活动，以帮助建立一种新的火星任务模式，从而有可能推进高度优先的科学目标。许多被选中的建议书的中心内容是将目前侧重于月球和地球的现有项目调整为基于火星的应用。它们包括将其他航天器运往火星的"太空拖船"、承载科学仪器和照相机的航天器以及通信中继器。目前正在征集的概念旨在支持政府、工业界和国际合作伙伴之间建立伙伴关系的广泛战略，以便在未来 20 年内能够频繁、低成本地执行火星任务。美国国家航空航天局（NASA）火星探测计划主任埃里克-扬森（Eric Ianson）说："我们正处在一个激动人心的太空探索新时代，商业兴趣和能力都在迅速增长。现在正是美国国家航空航天局（NASA）开始研究公私合作如何在未来几十年支持火星科学的恰当时机。选定的火星探测商业服务研究分为四类：小型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州利特尔顿的洛克希德-马丁公司改装月球探测飞船加利福尼亚州雷东多海滩的 Impulse Space 公司改装地球-近地轨道转移飞行器（空间拖船）德克萨斯州锡达公园的 Firefly Aerospace - 改造月球探测飞船大型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州百年城的联合发射服务有限责任公司（ULA）改装地球温和低温末级华盛顿州肯特市的蓝色起源改装地球和月球近地航天器匹兹堡 Astrobotic 技术公司改装探月飞船火星表面成像服务科罗拉多州布鲁姆菲尔德的 Albedo Space 公司 - 改造一颗低地球轨道成像卫星科罗拉多州利特尔顿的 Redwire Space, Inc.匹兹堡 Astrobotic 技术公司下一代中继服务加利福尼亚州霍索恩的太空探索技术公司（SpaceX）- 为火星改装地球轨道通信卫星洛克希德-马丁公司通过改装的火星轨道器提供通信中继服务蓝色起源通过改装后的地球和月球近地航天器提供通信中继服务为期 12 周的研究计划于 8 月结束，研究摘要将于今年晚些时候发布。这些研究有可能带来未来的提案征集，但并不构成美国国家航空航天局的承诺。美国国家航空航天局（NASA）同时也在为其火星样本送回活动征集单独的工业提案，该活动旨在将该机构的"毅力"号漫游车收集的样本送回地球，在地球上用实验室设备对这些样本进行研究，因为这些设备过于庞大和复杂，无法带入火星。MSR行业研究完全独立于MEP商业研究。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室代表位于华盛顿的美国宇航局科学任务局管理火星探测计划。该计划的目标是通过一系列精挑细选的机器人轨道器、着陆器和移动实验室，通过高带宽火星-地球通信网络相互连接，持续不断地提供科学信息和发现。所有火星探测计划任务的科学数据和相关信息都在美国宇航局行星数据系统中存档。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理JPL。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

美国宇航局预计未来十年内进行月球采矿试验

美国宇航局预计未来十年内进行月球采矿试验 美国航天局计划在 2025 年之前将美国人送回月球，其中包括第一位女性和有色人种，并从这次任务中学习，以促进火星之旅。 该任务的一个关键部分是推动太空商业机会。据路透社报道，在 NASA 约翰斯顿航天中心工作了 35 年的火箭科学家杰拉尔德·桑德斯 (Gerald Sanders) 表示，该机构正在寻求量化潜在资源，包括包含稀土、氧气、水、铁矿等以此作为吸引商业投资的目标。 按照NASA的规划，将在2032年对月球土壤或风化层进行更大规模的挖掘，并建立一个试点加工厂。NASA预计，月球挖矿的首批客户将是商业火箭公司，他们可以利用月球资源获取燃料或氧气。 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot