SpaceX计划在今天第二次发射星舰

SpaceX计划在今天第二次发射星舰 星舰第二次综合飞行试验的所有系统和天气都已准备就绪。今天的直播将在发射前约 35 分钟上线: 本次发射 20 分钟的发射窗口于美国中部时间上午 7:00 开启。(即北京时间 21:00) 更新:

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北京时间今晚(11月18日)21:00(当地时间07:00,马斯克 SpaceX的“星舰”第二次尝试发射。

北京时间今晚(11月18日)21:00(当地时间07:00,马斯克 SpaceX的“星舰”第二次尝试发射。 星舰第二次发射基本结束。发射点火顺利,第一第二级火箭热分离成功。但是第一级火箭分离后发生爆炸,未能完成回收。 第二级分离后按既定轨道飞行到燃料耗尽,发动机关闭,随后失去信号。 详细介绍:

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SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告

SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告 1. 超重型助推器33个猛禽发动机全部点燃并成功升空。 2. 超重型助推器完成与星舰的级分离。 3. 超重型助推器在级分离后不久经历了一次快速的计划外拆卸 (一级爆炸)。 4. 星舰发动机成功点火飞往太空。 5. 星舰信号丢失,为防止偏离航线触发了自毁功能 (二级爆炸)。 祝贺整个 SpaceX 团队完成了激动人心的第二次 Starship 综合飞行测试。通过这样的测试,成功来自于我们所学到的知识,今天的测试将帮助我们提高 Starship 的可靠性,因为 SpaceX 致力于让生命进入多行星。 4 月 20 日首飞时,马斯克说成功率在 50%,甚至没炸毁发射台就值得庆幸。 7 个月后,马斯克更有信心,认为第二飞成功入轨的可能性约在 60%,但他仍然建议不要期望过高,完成「级分离」也是一场胜利。 抵达终点固然圆满,但完成阶段性目标也值得庆祝,这次试飞完全达成了马斯克的愿景。马斯克也在 X(原Twitter)上表示「祝贺 SpaceX公司的团队!」

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美“星舰”火箭第二次试射升空后爆炸

美“星舰”火箭第二次试射升空后爆炸 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”(Starship)以及飞船集成系统星期六(11月18日)实施第二次试验发射。火箭升空后一二级成功分离,但随后助推器和飞船先后发生爆炸。 新华社报道,美国中部时间18日7时许(新加坡时间21时许),“星舰”从位于美国得克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)的“星舰”基地升空。直播画面显示,升空后不到三分钟,火箭一二级成功分离,但不久后助推器发生爆炸。据美国太空网站报道,飞船本身也在到达目标高度之前爆炸。 “星舰”重型运载火箭总高度约120米,直径约9米,由两个部分组成,底部是高约70米的第一级“超级重型”助推器,顶部是高约50米的第二级飞船。今年4月20日,“星舰”以及飞船集成系统首次试验发射时,在火箭一二级分离前就发生了爆炸。 据太空探索技术公司(SpaceX)网站介绍,“星舰”的首次试飞提供了许多经验教训,直接促进了对火箭和地面基础设施的多次升级。 “星舰”属于可回收火箭,比太空探索技术公司现有的“猎鹰9”和“猎鹰重型”运载火箭更大,其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等。 2023年11月19日 12:09 AM

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美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查

美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查 美国联邦航空管理局 (FAA) 2月26日宣布,已结束对 SpaceX Starship (星舰) 飞行器第二次飞行中非计划性解体事件的调查,但强调今天的消息并不意味着 SpaceX 获得了发射许可。美国联邦航空管理局正在评估 SpaceX 的许可证修改申请,在 SpaceX 完成所有纠正措施并提交详细信息后,才能做出最终决定。 由 SpaceX 牵头的事故调查共确定了17项纠正措施,美国联邦航空管理局接受了这些措施。其中7项涉及星舰第一级超重型助推器,包括载具硬件重新设计、更新的控制系统建模、基于 OTF-2 (轨道飞行测试 2) 飞行数据的发动机分析重新评估以及更新的发动机控制算法。另外10项纠正措施涉及第二级“星舰”飞船,包括“载具硬件重新设计、操作变化、可燃性分析更新、安装额外的防火装置以及指导和建模更新”。

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