SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告

SpaceX 星舰第二次飞行测试过程与官方公告 1. 超重型助推器33个猛禽发动机全部点燃并成功升空。 2. 超重型助推器完成与星舰的级分离。 3. 超重型助推器在级分离后不久经历了一次快速的计划外拆卸 (一级爆炸)。 4. 星舰发动机成功点火飞往太空。 5. 星舰信号丢失,为防止偏离航线触发了自毁功能 (二级爆炸)。 祝贺整个 SpaceX 团队完成了激动人心的第二次 Starship 综合飞行测试。通过这样的测试,成功来自于我们所学到的知识,今天的测试将帮助我们提高 Starship 的可靠性,因为 SpaceX 致力于让生命进入多行星。 4 月 20 日首飞时,马斯克说成功率在 50%,甚至没炸毁发射台就值得庆幸。 7 个月后,马斯克更有信心,认为第二飞成功入轨的可能性约在 60%,但他仍然建议不要期望过高,完成「级分离」也是一场胜利。 抵达终点固然圆满,但完成阶段性目标也值得庆祝,这次试飞完全达成了马斯克的愿景。马斯克也在 X(原Twitter)上表示「祝贺 SpaceX公司的团队!」

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星舰第四次飞行测试成功发射 美国中部时间6月6日上午7:50,SpaceX 的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。 第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星际飞船的受控进入,预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。 Update: 一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落 SpaceX ()

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马斯克:SpaceX 星舰已准备好第四次试飞 太空探索技术 (SpaceX) 公司首席执行官埃隆·马斯克在社交平台 X 发文,他表示“星舰已准备好起飞。”昨日,SpaceX 公司宣布,目前正等待监管部门批准。据 SpaceX 官网显示,第四次试飞的重点是展现星舰和超重型火箭的回收能力,主要目标将是使用超重型助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星舰受控进入。据了解,此次试飞将沿用此前与试飞类似的轨迹,预定的降落点在印度洋。 、

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美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查 美国联邦航空管理局 (FAA) 2月26日宣布,已结束对 SpaceX Starship (星舰) 飞行器第二次飞行中非计划性解体事件的调查,但强调今天的消息并不意味着 SpaceX 获得了发射许可。美国联邦航空管理局正在评估 SpaceX 的许可证修改申请,在 SpaceX 完成所有纠正措施并提交详细信息后,才能做出最终决定。 由 SpaceX 牵头的事故调查共确定了17项纠正措施,美国联邦航空管理局接受了这些措施。其中7项涉及星舰第一级超重型助推器,包括载具硬件重新设计、更新的控制系统建模、基于 OTF-2 (轨道飞行测试 2) 飞行数据的发动机分析重新评估以及更新的发动机控制算法。另外10项纠正措施涉及第二级“星舰”飞船,包括“载具硬件重新设计、操作变化、可燃性分析更新、安装额外的防火装置以及指导和建模更新”。

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马斯克预告SpaceX星舰第5次试飞将实现新突破:用塔臂接住 据悉,星舰是迄今为止人类建造的最庞大、最强大的火箭,由两级可重复使用的部分组成。一个是配备33台猛禽发动机、被称为超重型(Super Heavy)的第一级火箭助推器,另一个是被称为星舰(Starship)的高50米的飞船。SpaceX的星际飞船是人类历史上最大规模的载人飞船,可以乘坐一百人,它将是马斯克实现人类定居火星这一宏大目标的关键运输工具。未来,SpaceX将用星际飞船将人类和有效载荷送往月球、火星和其他遥远的目的地,并最终满足该公司所有的太空飞行需求。相关文章:SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角 ... PC版: 手机版:

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