美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索 美国国家航空航天局（NASA）挑选了9家公司对商业服务概念进行早期研究，以支持低成本、高频率的火星任务。(这幅火星全景图由大约 100 张海盗轨道飞行器图像组成。）图片来源：NASA/JPL-Caltech/USGS美国国家航空航天局（NASA）已选定九家美国公司，就如何应用商业服务支持火星科学任务进行总共12项概念研究。每家获奖公司将获得20万至30万美元的奖金，用于编写一份关于潜在服务的详细报告，这些服务包括有效载荷运送、通信中继、表面成像和有效载荷托管等，可为未来前往火星的任务提供支持。这些公司是从响应 1 月 29 日美国工业界招标书的公司中挑选出来的。美国国家航空航天局的火星探测计划发起了提案征集活动，以帮助建立一种新的火星任务模式，从而有可能推进高度优先的科学目标。许多被选中的建议书的中心内容是将目前侧重于月球和地球的现有项目调整为基于火星的应用。它们包括将其他航天器运往火星的"太空拖船"、承载科学仪器和照相机的航天器以及通信中继器。目前正在征集的概念旨在支持政府、工业界和国际合作伙伴之间建立伙伴关系的广泛战略，以便在未来 20 年内能够频繁、低成本地执行火星任务。美国国家航空航天局（NASA）火星探测计划主任埃里克-扬森（Eric Ianson）说："我们正处在一个激动人心的太空探索新时代，商业兴趣和能力都在迅速增长。现在正是美国国家航空航天局（NASA）开始研究公私合作如何在未来几十年支持火星科学的恰当时机。选定的火星探测商业服务研究分为四类：小型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州利特尔顿的洛克希德-马丁公司改装月球探测飞船加利福尼亚州雷东多海滩的 Impulse Space 公司改装地球-近地轨道转移飞行器（空间拖船）德克萨斯州锡达公园的 Firefly Aerospace - 改造月球探测飞船大型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州百年城的联合发射服务有限责任公司（ULA）改装地球温和低温末级华盛顿州肯特市的蓝色起源改装地球和月球近地航天器匹兹堡 Astrobotic 技术公司改装探月飞船火星表面成像服务科罗拉多州布鲁姆菲尔德的 Albedo Space 公司 - 改造一颗低地球轨道成像卫星科罗拉多州利特尔顿的 Redwire Space, Inc.匹兹堡 Astrobotic 技术公司下一代中继服务加利福尼亚州霍索恩的太空探索技术公司（SpaceX）- 为火星改装地球轨道通信卫星洛克希德-马丁公司通过改装的火星轨道器提供通信中继服务蓝色起源通过改装后的地球和月球近地航天器提供通信中继服务为期 12 周的研究计划于 8 月结束，研究摘要将于今年晚些时候发布。这些研究有可能带来未来的提案征集，但并不构成美国国家航空航天局的承诺。美国国家航空航天局（NASA）同时也在为其火星样本送回活动征集单独的工业提案，该活动旨在将该机构的"毅力"号漫游车收集的样本送回地球，在地球上用实验室设备对这些样本进行研究，因为这些设备过于庞大和复杂，无法带入火星。MSR行业研究完全独立于MEP商业研究。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室代表位于华盛顿的美国宇航局科学任务局管理火星探测计划。该计划的目标是通过一系列精挑细选的机器人轨道器、着陆器和移动实验室，通过高带宽火星-地球通信网络相互连接，持续不断地提供科学信息和发现。所有火星探测计划任务的科学数据和相关信息都在美国宇航局行星数据系统中存档。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理JPL。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

美国航空航天局与机智号火星直升机失去联系

美国航空航天局与机智号火星直升机失去联系 美国航空航天局 (NASA) 的机智号火星直升机在执行第72次飞行过程中失联，下降过程中，机智号与 NASA 之间的通信中断。NASA 正在分析现有数据，并考虑下一步重新建立通信。

美国航空航天局招募第二批火星模拟任务志愿者 体验一年火星生活

美国航空航天局招募第二批火星模拟任务志愿者 体验一年火星生活 美国航空航天局表示，参加CHAPEA任务可以获得报酬，更多信息将在候选人筛选过程中提供，申请截止日期为4月2日。据悉，第一次CHAPEA任务于2023年6月25日开始，计划于2024年7月6日完成，任务时长为378天，目前已过半。 ... PC版： 手机版：

美国国家航空航天局邀请您不出地球体验火星生活

美国国家航空航天局邀请您不出地球体验火星生活 火星沙丘阿尔法概念渲染图： 火星上的可视化 来源：ICON每次CHAPEA任务都会有一个由四人组成的志愿机组人员在休斯顿美国宇航局约翰逊航天中心的一个1700平方英尺的3D打印栖息地内生活和工作。这个名为"火星沙丘阿尔法"（Mars Dune Alpha）的栖息地模拟了在火星上执行任务所面临的挑战，包括资源限制、设备故障、通信延迟和其他环境压力。机组人员的任务包括模拟太空行走、机器人操作、栖息地维护、锻炼和作物生长。NASA 正在寻找身体健康、积极进取的美国公民或永久居民，他们不吸烟，年龄在 30-55 岁之间，精通英语，以便船员与任务控制中心进行有效沟通。申请者应强烈渴望独特、有意义的冒险，并有兴趣为美国国家航空航天局准备人类首次火星之旅的工作做出贡献。申请截止日期为 4 月 2 日星期二。招募官网地址： Valcarcel宇航员选拔将遵循NASA对宇航员候选人申请的其他标准。要求申请者拥有认可机构颁发的工程、数学或生物、物理或计算机科学等 STEM 领域的硕士学位，并至少有两年的 STEM 专业经验或至少一千小时的飞机驾驶经验。完成两年科学、技术、工程和数学博士课程、医学学位或试飞员课程的候选人也会被考虑。具有四年专业经验、完成军官培训或获得科学、技术、工程和数学领域理学学士学位的申请者也会被考虑。参加任务可获得报酬。更多信息将在候选人筛选过程中提供。美国国家航空航天局（NASA）致力于通过"阿耳特弥斯"（Artemis）计划在月球上建立长期的科学发现和探索存在，CHAPEA任务提供了重要的科学数据，以验证系统并为未来的红色星球任务开发解决方案。第一批CHAPEA机组人员为期一年的任务已经过半，NASA正在利用模拟任务中获得的研究成果，帮助为火星探险期间的机组人员健康和性能支持提供信息。在美国国家航空航天局的"阿耳特弥斯"计划中，该局将为在月球进行长期科学探索奠定基础，让第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员登陆月球表面，并为人类火星探险做好准备。 ... PC版： 手机版：

NASA要求私营航天公司就火星任务支持角色进行研究

NASA要求私营航天公司就火星任务支持角色进行研究 这张马赛克照片由美国国家航空航天局的海盗 1 号轨道飞行器拍摄的 100 多张照片组成。横跨火星中心的疤痕是巨大的马林里斯谷峡谷系统。这是该机构在一个月内第二次表明它希望在火星任务中获得商业支持，它已经或多或少地取消了最初的火星采样返回任务，转而支持一个可能由私营太空公司执行的待定替代任务。共有九家公司被选中进行十二项"概念研究"，内容涉及如何提供与火星有关的服务，从有效载荷运送到行星成像再到通信中继。虽然每项奖励的金额相对较小，大约在20万到30万美元之间，但这些研究是NASA更好地了解商业技术的成本、风险和可行性的重要第一步。入选的公司有洛克希德-马丁公司、Impulse Space公司和Firefly Aerospace公司提供小型有效载荷运送和托管服务；联合发射联盟、蓝色起源公司和Astrobotic公司提供大型有效载荷运送和托管服务；Albedo公司、Redwire Space公司和Astrobotic公司提供火星表面成像服务；SpaceX公司、洛克希德-马丁公司和蓝色起源公司提供下一代中继系列服务。美国国家航空航天局在一份声明中说，几乎所有被选中的提案都将调整现有的以月球和地球为重点的项目。为期12周的研究将于8月结束，不能保证这些研究会带来未来的招标或合同。尽管如此，如果某家公司之前没有进行过研究，那么未来的合同也同样不可能出现。美国国家航空航天局喷气推进实验室（NASA's Jet Propulsion Laboratory）在今年早些时候发布了一份提案征集书，这些公司就是征集对象。根据该招标书，其目的是开发一种新的火星探测模式，通过政府和企业之间的合作，提供"更频繁、成本更低的任务"。该计划与该机构的"商业月球有效载荷服务"计划类似，后者为私营公司提供了向月球运送有效载荷的大额合同。与商业登月载荷服务计划一样，这些最新的奖项也表明，该机构越来越愿意与规模较小、处于早期阶段的初创公司合作，共同开发未经证实的技术。 ... PC版： 手机版：

美国国家航空航天局推迟载人登月计划

美国国家航空航天局推迟载人登月计划 当地时间 1 月 9 日，美国国家航空航天局 (NASA) 召开简报会表示，将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月。将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。 “阿耳忒弥斯4号”将仍按计划于2028年9月进行。该任务为第二次载人登月计划，将由四名宇航员进驻“门户”月球轨道空间站，并适时开展月面着陆。 、