一个不难也难的问题
#内幕消息 一个不难也难的问题 电动自行车充电桩燃烧起火事故其实每年都有发生，造成人员伤亡的也不在少数。据统计，2022年，全国有1.8万起事故。但这其实并不是一个治理难题，主要解决3个问题：室内充电、飞线充电、楼道充电。几年前电动自行车充电桩技术就已经很成熟了，是很好的解决方案。 2020年，我们孵化了一家做电动自行车充电桩的企业，业务模式很简单，把充电桩安装到小区里面去，赚个电费差价，安全充电问题顺带着就解决了。我参与了前期大客户BD工作，首当其冲就和房产物业部门杠上了。 1. 小区物业要回扣。充电桩要进小区，第一关就是物业。物业的逻辑很简单谁给的回扣多就让谁进，反正谁进来都一样，结果是很多杂牌子抢先进入。但充电桩安装只是第一步，还需要检修运营、线上体验优化。杂牌子都是赚个加盟费，搞一波就溜，所以很多小区的充电桩占着地方还不好用； 2. 房产局唱高调。小区的门路不好走，我们直接高举高打。我们做了一套电动自行车充电桩管理系统，实时监测充电情况，可以协助消防和房产物业部门建立消防安全大数据，不论从哪个角度看对这些部门都是好事。想方设法与房产局领导建联，得到与一把手汇报的机会，她听完后觉得很好，支持我们干。这个项目就转到了物业管理部门来落实，我们也满心期待紧锣密鼓地去对接推进； 3. 物业部门两张皮。对接了两周，发现完全推不动，侧面了解后才知道，物业管理真是有实权啊，下面好多小老弟巴结着。他们另外一家公司早就盯上了要做充电桩管理平台，但技术和业务都不懂。这家公司主动联系我们，要以他们的名义来做这个事儿，让我们来提供技术和设备，明晃晃的空手套白狼。我当时心想，大领导都支持了，我一家就能做，还需要你来插一脚？本来就是个薄利的惠民工程，经不起这么折腾； 4. 利益板结，无解。又过了两周，我发现这个项目虽然由我们提出来，但显然已经与我们无关了，除非接受他们的苛刻要求，只好退出。一年后，南京出台鼓励安装电动自行车充电桩的政策，那家公司又找了我们一次，还是谈不拢。再一年后我们已转型做新能源充电桩出海。 而电动自行车火灾事故发生率每年还在自然增长着。
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