阿联酋旅游业高管：海合会统一旅游签证可能会把机票价格打下来

阿联酋旅游业高管：海合会统一旅游签证可能会把机票价格打下来 据阿联酋旅游业从业人员表示，海湾合作委员会（GCC）的高昂机票价格阻碍了旅游业的发展，因为该地区内部的航空旅行成本高于其他地区。 海合会的一些航线还面临运力紧张的挑战，导致阿拉伯海湾地区的机票价格远高于欧洲和亚洲地区，而在欧洲和亚洲地区，乘客有更多的廉价航空公司可供选择。 但阿联酋的行业管理人员希望，海湾合作委员会统一旅游签证以及越来越多的廉价和超低成本航空公司将促进旅游业的发展，并在未来几年降低旅行成本。

阿联酋年终旅行机票价格飙升

阿联酋年终旅行机票价格飙升 随着年终旅行季节的临近，海湾合作委员会的居民和外籍人士正计划假期或回家旅行。 然而，今年前往一些最受欢迎的目的地的机票价格平均同比上涨10.81%，唯有飞往科威特的机票价格下降7.33%。 价格上涨由旅行需求增加、通胀压力和燃料成本上升等多重因素驱动。 尽管如此，海湾合作委员会的旅行者仍渴望访问伦敦、巴黎和迪拜等热门目的地，反映了全球旅游业的持续复苏和增长。 开罗成为最受欢迎的城市，吉达、伊斯坦布尔等地也备受关注。 海湾合作委员会的大量埃及和印度外籍人士预计会利用假期访问本国，而欧洲城市因其独特体验和交通便利而越来越受欢迎。 莫斯科、巴库和第比利斯等拥有迷人冬季景观和丰富历史文化的城市，也成为有吸引力的选择。

2024 年菲律宾机票价格将下调

2024 年菲律宾机票价格将下调 菲律宾马尼拉（菲星报）随着菲律宾政府大幅削减燃油附加费，一月份的机票价格将下降，菲律宾人可能会在新的一年开始时从他们的愿望清单中剔除一个目的地。民航局（CAB）在一份咨询报告中表示，航空公司向乘客收取的燃油附加费将从 12 月的 7 级下调至 1 月的 6 级。正如民航局矩阵中所列，6级意味着承运商只能对国内航班征收P185至P665的燃油附加费，对国际航线征收P610.37至P4,538.40的燃油附加费。 根据要求，民航局指示航空公司于1月份前向民航局提交燃油附加费申请。民航局表示，1 月份，运营商可以采用 55.6 比索兑换 1 美元的汇率来收取外币机票费用。这是继民航局在 2023 年最后几个月将燃油附加费保持在 7 级之后，这是燃油附加费首次下降。 该费率在 9 月和 10 月为 6 级，但在 11 月和 12 月提高到 7 级，以反映全球经济变化喷气燃料的价格。航空公司可能会将燃油附加费纳入乘客的账单中，以在一定程度上弥补因航空燃油价格波动而遭受的损失。国际航空运输协会 (IATA) 预计 2024 年航空燃油平均价格为每桶 113.8 美元，并预计航空业将消耗 990 亿加仑。 IATA 表示：“对于航空公司来说，高原油价格预计将继续被进一步夸大，因为裂解价差（即将原油提炼为航空燃油所需支付的溢价）预计到 2024 年平均将达到 30%。”该国最大的航空公司菲律宾航空 (PAL) 和宿务太平洋航空以谨慎乐观的态度迎接新的一年。 尽管他们认为，随着航空旅行需求的复苏，该行业可能会恢复到疫情前的基础，但加沙和乌克兰不断升级的紧张局势仍然是其 2024 年扩张计划的最大威胁，因为面对政治不稳定航空燃油价格往往会在 2024 年攀升。菲航和宿务太平洋航空明年都将增加资本支出，主要用于购买新飞机，用于提供更多航班和航线。例如，宿务太平洋航空将其资本支出指导增加约五分之一，达到 500 亿比索，因为该公司希望到 2024 年其机队中将拥有 92 架飞机。

全年经济舱机票价格上涨22%

全年经济舱机票价格上涨22% 俄罗斯统计局公布的数据显示，过去一年俄罗斯经济舱航空旅行平均价格上涨了22.2%。 12月，这一数额达到7600卢布。一千公里的飞行。 这是自2008年以来的最大增幅15年前，平均价格每年上涨30.9%。 2022 年，航班价格上涨了 15.6%，2021 年仅上涨了 5.97%。 俄罗斯最大私营航空公司S7航空公司的代表表示，去年航空公司补贴计划终止后，“机票价格的变化是一个追赶累积通胀的过程”。

香港快运推出新行李政策　林绍波：回应客户对机票价格期望

香港快运推出新行李政策　林绍波：回应客户对机票价格期望 国泰航空旗下香港快运即日起推出新的行李政策，由以往的两种票价选项增至四种，最平票价级别的乘客，只可带一件随身行李，重量上限7公斤。寄舱行李需额外加购，按重量收费，分20公斤及32公斤。国泰航空行政总裁林绍波出席股东会时表示，香港快运属于低成本航空，会参考亚洲区内同业的做法和客户需要，有关措施是回应客户在没有寄舱行李的情况下，对机票价格的期望。他强调，国泰以双品牌策略发展客运，未来会扩展以往香港旅客无法直飞的航点，下半年会陆续公布。而集团在重建过程会继续加入新投资，包括推出新商务舱及特选经济舱，亦会持续提升贵宾室及机上餐饮娱乐服务。林绍波表示，随著供求逐步正常化，机票价格已按年不断回落，预计今年将持续正常化和下降。他又指，集团已达成今季客运运力回复至疫情前80%的目标，明年首季全面恢复运力的目标进度非常理想，有信心能达标。 2024-05-08 09:46:40 (1)