小米 SU7 Ultra 太空银

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怎样评价小米SU7 ULTRA?

怎样评价小米SU7 ULTRA? 一个人旅行的回答 我和有些人讨论过,他们都觉得小米这款超跑会百万售价起步. 但是,我觉得可能会是50万以上起步,比方60多万(和Model S的售价接近). 首先,小米超跑的原型车是没办法谈价格的,就是试验品,所以要谈就谈量产车. 其次是小米超跑的量产车推出,肯定会减配的. 我个人估计大概零百加速会在2.19~2.49之间,车可能会有两个版本,双电机和三电机,部分碳纤维和全碳纤维车身等等差别,这样价格就会在50万以上起步,而不是百万以上起步了。大概率会接近Model S的售价 最后,雷军是主张科技平权的人,他是要让大家享受到科技带来的生活体验. 小米超跑既然会量产,就不会卖高高在上的价格,让大家看得着摸不上的, 否则小米就没必要量产这款超跑车了! 只要这款车量产,雷军就不会卖天价,毕竟他的初衷就是要把豪车的价格打到平民的价格. 虽然60~80万不算平民价格,但是和动辄几百万上千万的超跑来说,算是很平民价了! 当然,这都是我个人的猜想,仅供参考~ via 知乎热榜 (author: 一个人旅行)

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小米su7 爱豆传媒 小米SU7 Ultra zhesou.mp4

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小米发布小米SU7 Ultra量产车

小米发布小米SU7 Ultra量产车 视频为小米SU7 Ultra原型车在“全球最速四门车”纽北赛道登顶全程。 配备超级三电机系统、1548PS 马力、零百加速 1.98s,设计最高时速 350km/h​​。采用低趴设计,车长加长到 5.1m,配有 U 形风刀、大前铲、气坝,尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼,整车最大下压力达到 285kg。内饰方面,小米 SU7 Ultra 量产版搭载全新运动座椅、碳纤维运动方向盘、Alcantara 超细纤维面料。 预售价81.49万

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怎样评价小米SU7 ULTRA?

怎样评价小米SU7 ULTRA? ssertp的回答 多年之后回头再看,SU7 Ultra会成为中国汽车文化繁荣的序章。 Ultra可以说是无懈可击,目前能做到这个性能的同时,还能让四个人舒舒服服坐着的车,就这一辆,性能跟它差不多的纯电车型,不超过五辆。非常直白的来看,它就是独一无二的,独一无二的强悍。 也别说小米靠营销,营销的前提是,你得有东西,试问谁有极速能跑到370km/h的电车? 白天的时候我跟几个朋友讨论过这车的成本,估计最多也就做了10台车的物料,这意味着每一个零部件都是打样来的,金属加工、碳纤维加工和塑胶加工可都是按重量按图纸收费的,电芯也是特挑的。保守估计小米整这么一辆车,现阶段物料成本应该在300-500万之间,只要不量产,它就得这么贵。 我也注意到,很多人说这项投入属实没什么意义。但你换一种思路,我就是要让全世界知道,我小米能做出来世界上最猛的纯电汽车,特斯拉都得往后稍稍。 一旦这个车做出来,并且上赛道测试确实有这么猛,那小米汽车的品牌形象就不是现在跟极氪、蔚小理这些新势力差不多的水平了,它立马就成为特斯拉或者智能汽车时代的保时捷。可能有些离谱但事实就是如此,一百多年来汽车行业尽管有众多变化,但性能和赛道表现只要出色那必然对品牌价值的确立有直接联系。 目前真正在做这件事的国内企业只有比亚迪和小米,希望更多的国内企业参与进来。难道汽车行业的主动权永远都要掌握在德国佬、美国佬和小日本手里? via 知乎热榜 (author: ssertp)

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小米 SU7 Ultra 车主 集体 发言

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小米 SU7 Ultra 限制 1500匹 马力

小米 SU7 Ultra 限制 1500匹 马力 5月1日,多名网友表示小米SU7 Ultra更新Xiaomi HyperOS时,更新内容中有一条“新增排位模式圈速考核,在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”对此有网友表示支持,“小米对SU7Ultra的马力出手了,开始限制了。现在只有车主在官方赛道上,用使用排位赛模式,达到系统中的标准圈速,证明自己会开车,懂开车,也有安全意识,才能解锁最大马力。”也有网友表示了不满,认为没有征询过意见和车主调研。 记者搜索发现, 排位模式是小米SU7Ultra提供的赛道驾驶模式之一,此前只需要完成《驾驶安全注意事项》的学习并通过驾驶安全测试就可以开启。 在3月5日的《小米汽车答网友问(第116集)》中提到,“通过"车辆设置-驾驶偏好"完成《驾驶安全注意事项》的学习并通过驾驶安全测试,该账号将解锁「直线竞速模式」和「赛道模式」。在「直线竞速模式」下,同时踩下加速和制动踏板将启动弹射起步,即可实现1548PS最大马力;在「赛道模式」中切换至「排位模式」,并按下“一键Boost”按钮,也可实现1548PS最大马力。” 东方财经询问了小米汽车官方客服,对方表示,“为了确保我们赛道新手的安全,所以他在这个赛道进行圈速考核,达到我们官方的建议的成绩,之后最大马力才会进行解锁。”他还表示,“1,500匹这个马力,在日常生活中,其实他是用不到的,一般都是在赛道上,而且还是需要特殊的热熔胎,还有特殊的配件才可以。” 对于为何要新增这个模式,对方表示,“1,500匹的马力,如果是我们新手跑这样,还是会有这个事故风险的,比较容易发生事故。”

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