雷军辟谣爽文人生：我不是高考状元 卡里也没有冰冷的40亿

雷军辟谣爽文人生：我不是高考状元 卡里也没有冰冷的40亿 有网友还说，看过了很多霸道总裁的小说，才发现雷军就是真正的“霸总”，比爽文更精彩。其实，去年12月，小米公司发言人就曾辟谣称，所谓”冰冷的40亿“纯属子虚乌有，请大家勿信、勿传。雷军本人转发并评论：“人生从来不是爽文，都是脚踏实地的历程，感谢大家的理解与支持。”雷军创立小米，也是充满挑战和挫折。“爽文”并不能将一路的艰辛轻描淡写，不断经历失败和挑战后始终坚持奋斗才是成功的秘诀。 ... PC版： 手机版：

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗 中国手机商小米集团官宣本月底将会交付新能源车的消息后，小米创始人雷军喊话，将为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 雷军星期五（3月15日）在微博发文说，小米汽车将通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 小米首款车型SU7将在3月28日正式上市，这一消息备受中国汽车业界高度关注，尤其小米进军车市将如何影响整体中国的电动车价格和竞争态势。 雷军在宣布SU7上市后，便要求小米团队要做到“发布即交付，交付即上量”。 雷军此前在贴文中披露，近期主要忙三件事：第一，小米汽车第一批29城的交付中心、销售门店和服务网点开业，同时确定第二批城市的选址；第二，在保证质量的前提下，尽快提升工厂产能；第三，准备小米SU7发布会。 据第一财经网报道，雷军星期二（3月12日）谈及电动车市场竞争时称，目前电动车行业竞争非常激烈，但小米汽车有信心打开市场，并已做好充分准备。 雷军认为，小米汽车需要做出点不一样的东西，最重要的是智能科技。 此外，目前市场也在关注小米新款汽车的售价。在激烈的竞争环境下，中国车企此前已发动多轮价格战。 不过，雷军此前受访时说，“不要喊9万9了，不可能的！”小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！” 他说：“（小米SU7）定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。” 2024年3月16日 4:21 PM

#小米 #雷军小米CEO雷军 公开承认：小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年！

#小米 #雷军 小米CEO雷军 公开承认：小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年！ “我认为特斯拉对全球电动车行业都起了启蒙推进作用。现在仍是行业标杆。我们将向特斯拉学习，例如电耗，我们就是不如特斯拉，但秒杀所有同行。很多翻船的公司就是不尊重客观规律。” PS：认同对手，也是认同自己。这已经能秒杀一大片中国同行了。