#小米 #雷军小米CEO雷军 公开承认:小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年!

#小米 #雷军 小米CEO雷军 公开承认:小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年! “我认为特斯拉对全球电动车行业都起了启蒙推进作用。现在仍是行业标杆。我们将向特斯拉学习,例如电耗,我们就是不如特斯拉,但秒杀所有同行。很多翻船的公司就是不尊重客观规律。” PS:认同对手,也是认同自己。这已经能秒杀一大片中国同行了。

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雷军:小米 SU7 Ultra 量产版刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录

雷军:小米 SU7 Ultra 量产版刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录 雷军在微博称,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,成为纽北史上最速量产电动车。圈速:7分04秒957。

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#雷军:小米 SU7 Ultra 量产版刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录 雷军在微博称,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,成为纽北史上最速量产电动车。圈速:7分04秒957。 PS:事故死人数量创纪录了没?

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雷军曝小米SU7续航:标准版起步就是700公里 雷军表示,行业使用续航里程,都采用了CLTC工况。CLTC是非常专业的标准化测试,是一个普适的续航能力评价标准。但实际上,每个用户的驾驶习惯和行车环境都千差万别,导致大家的实际行驶里程,跟车辆标称CLTC里程数都有些出入。“小米SU7,不仅CLTC工况续航强,实际续航也很强!我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景。在广东最高限速120km/h的高速,满电开始连续行驶,平均车速97.7km/h的情况下,小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩!平均电耗只有15kWh/100km,足以看到小米SU7功力。” ... PC版: 手机版:

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雷军又要直播了:小米SU7 Pro将首次公开亮相 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 小米SU7上市后热度一直居高不下,就在4月18日,雷军在抖音举办了一场直播,整场直播持续了两个小时,回答了网友们提出的一系列问题,点赞数超过1.9亿,热度非常高。在直播开启之前,雷军账号的粉丝量为1737.6万,直播结束后,其账号粉丝量增至1826.3万,共计涨粉88.7万。而再次直播选择了5月18日,距离上次直播整整1个月,此次更是由雷军本人亲自驾驶,并且是周六休息日,可以预见的是,当天直播间热度必然会更为爆表。此次雷军将主要介绍小米SU7 Pro车款,其售价24.59万,为超长续航高阶智驾版本,零百加速5.7秒,动力性能相较于标准版稍有提升。配备宁德时代神行电池,电池容量94.3kWh,拥有830km的CLTC续航里程,比入门版多出20.7度电,续航里程多了130km。而雷军也在发布会上表示,续航是电动车的最贵的配置,小米SU7 Pro的续航,甚至还比Max版多出30km,续航优势鲜明。此外,小米SU7 Pro搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能,配有激光雷达,为小米汽车最强智驾版本,与顶配SU7 Max为同款智驾方案。 ... PC版: 手机版:

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